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開拓者
2020款 650T 7座 威版

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購買時間2020年06月
購買地點山西 朔州
裸車價格29.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點:最滿意的有幾個方面,第一個方面是外觀;第二個方面是空間;第三個方面是配置。
缺點:最不滿意就是我覺的價格有點小高高了,剛上市的新車型嗎,沒有優(yōu)惠這是自然的,還好我老婆在我們結(jié)婚前就是雪佛蘭的忠實粉絲了,就買了最早的雪佛蘭的賽歐了,然后就轉(zhuǎn)了個置換的空子,優(yōu)惠了挺大幅度,所以這樣下來我的心里安慰了很多,所以這個無優(yōu)惠的問題也90的解決的,當(dāng)然要是能優(yōu)惠的更多點,我就更加的高興了,呵呵。這個是人的私欲吧,永遠(yuǎn)都不會得到滿足的心里狀態(tài)的原因吧。其實反過來想想也是比較劃算的的,7座相比我看多的URV還是比較有優(yōu)勢的,從外觀就占據(jù)了主要優(yōu)勢了。
外觀:高大的外觀,車身尺寸大,就會看著很霸氣,輪轂造型也很高級。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也可以說是我比較心儀的地方了,因為開拓者沿用了科邁羅的內(nèi)飾風(fēng)格,科邁羅也可以說是高端車?yán)锩娴囊粋品牌了把,所以內(nèi)飾這一塊我是比較理想的,主要風(fēng)格是黑色的必要的地方點綴一點小小的紅色,很是完美。
空間:前排空間:本人身高180CM,體重83KG應(yīng)該屬于微胖的身材吧,前排腿部空間,得益于全景天窗頭部空間都非常寬裕,前排儲物格也比較多,尤其是中央扶手箱的空間真的是太大了,放一個Ipad是沒問題的,副駕駛扶手箱是電動開啟的,科技感比較強,斷電的情況下是打不開的,這樣就可以把重要的東西放在里面,不再怕小偷砸玻璃偷錢包了。后排空間:因為是2+3+2的座椅布局,第二排空間比較大,尤其是座椅前后和靠背都可以調(diào)節(jié),在第三排座椅不坐人的情況下,個人感覺第二排的空間可以媲美豪華品牌車型,第三排要是坐成年人的話腿部空間和頭部空間都還不錯,就是坐墊有點兒短,對大腿的支撐不夠,時間長了不會天舒服了;后備箱空間在放倒第二、三排的情況下真的太寬敞了,躺在里邊睡覺都是沒問題的,要是車內(nèi)做7個人,后備箱視覺上不是很大,目測可以放2-3個行李箱,大件的物品肯定是不行了,整體來說空間還是不錯的。
配置:性價比十分不錯呀?v觀目前市場上2.0t 七座,有那款車配置還蠻不錯只要23萬多拿到裸車價的呀,再就是我買車時推出的保養(yǎng)跟保險活動讓我十分滿意,三年六次保養(yǎng)包含兩次雨刷更換,以及第二年第三年的商業(yè)全險,初步算了下起碼額外幫我節(jié)約了接近兩萬大洋,在就是這個價位可以拿到電動尾門。后備箱操作放倒座椅之內(nèi)的
動力:動力這塊在這幾款車中從數(shù)據(jù)上看開拓者是數(shù)一數(shù)二的,在試駕中也是這樣的,動力這塊最差的要數(shù)途昂了。漢蘭達(dá)感覺差不了多少,有可能是因為之前看的數(shù)據(jù)覺得漢蘭達(dá)稍微差點,所以在試時也感覺差點了。在試駕時由于試駕距離比較短,好多都感覺不出來。目前在手上開拓者開了兩千多公里,感覺動力挺充沛的,超車不費勁,提速響應(yīng)的也快。在加速過程中換擋的平順性也是讓我比較滿意的,在試途昂和漢蘭達(dá)和昂科旗時,開拓者和昂科旗表現(xiàn)都挺好,挺順暢的,漢蘭達(dá)也稍微好點,途昂頓挫比較明顯。加速表現(xiàn):據(jù)說這款發(fā)動機是可以自己變缸的發(fā)動機,我也看不出來,不過動力我是非常滿意動力平順性:換擋平順性方面比我之前的車好多了,很順暢,沒有頓頓的感覺
越野: 操控十分不錯。在說到動力的時候就有說到90碼達(dá)到九速,這個車開起來檔位與檔位之間感受不到任何的頓挫,再就是這個車有運動模式。雪地模式。城市模式,其實針對我們這種偶爾出去玩玩的上班族來說,什么都夠用,想要快點跑,運動模式一開,正兒八經(jīng)一會會就不見蹤跡了??????這個車有這么長,有這么高。很多人說車長了再轉(zhuǎn)彎的時候有時候會轉(zhuǎn)不過來。在很窄的路上試過幾次。比我之前短一點的車轉(zhuǎn)彎半徑還小一些。這估計就是他們說的產(chǎn)品越新技術(shù)越高超底盤懸架支撐:這個車后懸架是五連杠。開亂路的時候感受最明顯
油耗:公里說開的不是很多,沒有太大的代表性了,目前行駛了1000多公里,平均油耗顯示9.4L,一直都是上下班開,車速基本上控制在80邁以內(nèi),這個油耗還是可以接受的,等疫情在好一點兒,打算來一場自駕游,到時候再給大家來做長途駕駛的感受和油耗吧。
舒適:車內(nèi)噪音大,而且從買車到現(xiàn)在,車內(nèi)的氣味一直沒有散去,曬了太陽之后,味道更明顯。
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