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開拓者
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格27.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):濤濤不絕講講我的提車故事吧,最滿意的是這個車的價位能夠上這么多的配置是我比較滿意的。其實(shí)這款車也可以說是雪佛蘭做的比較良心的車輛了,我這個是次低配車型與頂配車型最大的區(qū)別可能就是四驅(qū)了,剩下的就是運(yùn)動套件、一些影像還有什么電加熱系統(tǒng)了,其它的都有也是滿夠意思的了。最滿意配置給個大大好評!
缺點(diǎn):內(nèi)飾還是雪佛蘭一向的硬塑料風(fēng)格,雖然這次開拓者在空調(diào)出風(fēng)口和其他方面有新的設(shè)計但是依舊還是塑料廉價感嚴(yán)重,而且新車異味嚴(yán)重 ,哪怕是我們剛試駕時,進(jìn)入試駕車都能感覺到味道很重,至于網(wǎng)上那些人吐槽的隔音和舒適感,偶爾跑長途的我,暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀:剛也說過,外觀就是最滿意的,美式肌肉感,LED的大燈,晚上開車,視野也特別亮,很大 。
內(nèi)飾:前駕駛艙的飛翼式設(shè)計,再加上像眼睛一樣鑲嵌在兩邊的空調(diào)出氣口,看上去十分冷冽,10吋的懸浮式液晶屏幕,在行駛過程中,我只要微微側(cè)一下頭,就能很清晰地看到屏幕上的信息,十分方便,還搭配了雙炮筒的運(yùn)動儀表帶盤,十分時尚。另外我這款車還有前后排的6個USB接口,平時不管是前排還是后排的人充電什么的都特別方便,整個內(nèi)部空間的配置做得相當(dāng)不錯。
空間:空間確實(shí)很寬敞,不管怎么說它也有著這么大的車身尺寸,不論是坐到哪一排感覺腿部頭頂都有著充裕的活動空間,另外就是這輛車的空間利用率也是很高的,車內(nèi)的儲物空間特別豐富,所以說我覺得雪佛蘭開拓者有時候真的還是一臺“粗中有細(xì)”的車子,整臺車子給我的感覺就是非常人性化。
配置:雖然說雪佛蘭開拓者定價確實(shí)是比較便宜的,而且有著比較大的優(yōu)惠力度,車子所帶給我的使用感受還是相當(dāng)不錯的,配置也比較高;但實(shí)際上我并不認(rèn)為它的性價比很高,因?yàn)檫@輛車后期的保值率并不是很高,不僅僅是雪佛蘭開拓者,就是整個雪佛蘭品牌的車子,在眾多的合資車?yán)锩娑紱]有一個很高的保值率,更何況開拓者是雪佛蘭今年新引進(jìn)的車型,本來認(rèn)可度和受眾度就比較小一些,所以說保值率肯定就更低了。
動力:搭載的是通用明星動力總成2.0T+9AT,靠譜。別看他接近2噸的車重,開起來是非常的輕松的,他的剎車和油門的回饋也不突兀。另外還有標(biāo)準(zhǔn)、雪地、運(yùn)動三種模式。通過旋鈕切換,但是會有延遲,無法從標(biāo)準(zhǔn)直接到運(yùn)動。
越野: 別說車子看看著那么大,停車不方便,看著笨重但是操控起來還是很靈活方便的,在走一些老城區(qū)的小路時候也顯得很靈活,打方向盤是指哪打哪,輕盈精準(zhǔn),當(dāng)初買車的時候就考慮老婆開不好,因?yàn)檐囎舆@么大,操控起來太難,可是沒想到她開了幾次也覺得很好駕馭,行駛過程也都是很穩(wěn)當(dāng)?shù),所以也不用被他的外觀唬住了,各位在購買之前還是建議在4S店試駕一下,自己試過后才有最真實(shí)的體驗(yàn)。
油耗:油耗稍微超出我的預(yù)期,現(xiàn)在表顯示11左右的油,主要還是95的油,油耗太高真的傷不起,不過也可能是跟我平常在市區(qū)跑有關(guān)系,相信拉拉高速就下來了
舒適:它的輪胎很大 20寸了 還是米其林的 坐著開著整體感覺還是不錯的,里面放的歌曲也很多 兒子老是喜歡放我們喜歡聽的射雕英雄傳里面的那些歌曲 很舒服☆ 第三排舒適性:這個車第三排平時兒子都是收起來當(dāng)后備箱的 但是上次他帶上家里幾個老的去太湖邊晚上去玩 我和他叔叔坐在最后面 也沒有那種很擠和頭暈的感覺 做的還是比較好的
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