一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格29.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9535公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自從創(chuàng)酷進(jìn)入雪佛蘭已經(jīng)六年了,四年前又多了一臺(tái)邁銳寶,作為合資品牌,無論是性能還是安全性,都給我?guī)砹瞬灰粯拥捏w驗(yàn)。所以,這一年,我還是選擇了雪佛蘭,選擇了開拓者,這是一款外觀霸氣,性價(jià)比高的美式 SUV,它不僅僅是外觀霸氣,更重要的是它的七座空間,以及2.0T的強(qiáng)勁動(dòng)力。
缺點(diǎn):前臉的分體式燈組顯得有些小家子氣,前臉沉悶,一點(diǎn)也不大氣。第二排的中間位置是沒有頭枕的,坐在上面沒有頭枕,所以乘坐起來也會(huì)受到很大的限制。感覺買車的價(jià)錢
外觀:這輛車的整體造型偏向于年輕的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,如果仔細(xì)看的話,會(huì)發(fā)現(xiàn)它的做工非常的精致,設(shè)計(jì)理念也發(fā)生了很大的變化,整個(gè)車身都充滿了肌肉感,給人一種視覺上的感覺。之所以選擇白色,是因?yàn)檫@種顏色可以放大視覺效果,干凈又可愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有個(gè)性,仿照科邁羅的出風(fēng)口,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。真皮縫制的很緊密,手感也很好,和以前的車型相比,有了很大的提升。塑料還是很硬,很粗糙,新車散發(fā)出一股刺鼻的味道,處理起來很費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
空間:開拓者的車身長約5米,不管是載客還是載物,空間都很大,我一米七的身高,前排的空間很大,完全可以容納得下我。第二排座椅是可以前后調(diào)節(jié)的,翹著二郎腿完全沒問題,地板是純平的,給了第二排乘客更大的活動(dòng)空間。第三排的座位,平時(shí)是不需要的,全部放進(jìn)去后,可以容納110 CM的儲(chǔ)物空間。
配置:我個(gè)人比較喜歡雪佛蘭,隨著接觸時(shí)間的推移,我越來越喜歡這個(gè)品牌了,開拓者的顏值、空間、配置都很好,合資車的性價(jià)比毋庸置疑。
動(dòng)力:先驅(qū)者的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),再加上智能變速桿技術(shù),配合GF9變速箱,動(dòng)力輸出平穩(wěn),換擋平穩(wěn)。或許是因?yàn)橹亓康年P(guān)系,在城市里換擋的時(shí)候會(huì)有一些磕磕絆絆的感覺,起步的時(shí)候轉(zhuǎn)速比較高,動(dòng)力比較大,超車的時(shí)候還是很穩(wěn)的,尤其是在高速上,120 KMH的速度太快了,根本不敢踩油門。
越野:
車身長達(dá)5米,剛?cè)胧值臅r(shí)候還有些不適應(yīng),總覺得左右不太好,適應(yīng)了一會(huì)才發(fā)現(xiàn)自己和車是一體的,越野車的整體感覺很穩(wěn),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有太大的空位,在彎道或者顛簸的時(shí)候,也沒有轎車那種松軟和側(cè)傾的感覺。底盤的支撐力很好,坐滿了人都感覺不到半點(diǎn)下落。車身兩側(cè)最小高度約為20 CM,保證了各種路況下的通過性。
油耗:半年的時(shí)間,我開了9500公里,油耗是8.2 L,這樣的油耗在城市里根本不算什么,綜合來看,開拓者的油耗應(yīng)該在10個(gè)左右,畢竟這么大的 SUV,油耗還是很不錯(cuò)的。
舒適:這是一款非常舒適的車,座椅的包裹性和支撐性都很好,就像是家里的沙發(fā)一樣,柔軟而舒適,即便是長途旅行,也不會(huì)感覺到腰酸背痛。最喜歡它的電動(dòng)調(diào)節(jié)和電加熱功能,無論調(diào)到哪個(gè)角度,使用起來都非常舒適。米其林輪胎能過濾掉大部分胎噪,主動(dòng)降噪還能反向抑制噪音,讓車內(nèi)安靜。
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