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開拓者
2020款 650T 7座 威版

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購買時間2021年02月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格29.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1998公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:全球車型的造型讓我感到最滿意,作為七座車型,我不想要那種笨拙的車型。雪佛蘭號稱年輕化,果然是走年輕化路線的。開拓者是我最喜歡的車型,雖然我買的不是運動版,而是普通版,但也不會缺少運動感。和我一起做開拓者吧!
缺點:不滿意也就算了,畢竟這輛車的綜合性價比還是很高的。就是內飾上的一些細節(jié),比如變速箱,感覺就像是一輛三十多萬的車,配上銀色的鍍鉻,感覺并不是很好,希望雪佛蘭以后能改進一下。
外觀:開拓者在造型上下了很大的功夫,分體式的車燈看起來跟以前不太一樣,一躍而出,大輪轂的造型比25.99萬要好很多。整輛車都是 LED大燈,看起來很有型。車頂是懸浮式的,高度被刻意壓低,看起來更加運動。
內飾:雪佛蘭是光明網(wǎng)網(wǎng)友們吐槽最多的地方,但開拓者的設計還是很不錯的,可能是用了大黃蜂的元素。寬敞的排氣口,造型,柔軟的觸感,雖然談不上驚艷,但絕對是雪佛蘭中的頂級設計。不過,他還是不太滿意,希望以后能夠變得更強。
空間:5米長的車身,接近2.9米的車身,空間絕對是綽綽有余的,唯一可惜的是,七個座位一起使用,儲物能力會大打折扣。其實七座其實就是五個后備箱,不過這只是我個人的主觀感受,日常駕駛還是要給優(yōu)秀的,畢竟個頭就是硬實力。
配置:毫無疑問,這是合資品牌中性價比最高的品牌之一。四萬的優(yōu)惠是沒問題的,所以我選擇這款車的時候,橫向對比了一下,雖然漢蘭達賣的不錯,但是這個價位的車,你是買不起的。而且那輛車還是6速變速箱,在當?shù)貨]有優(yōu)惠,只能加價,這樣一來,性價比就會“暴露”,所以性價比絕對是最好的!
動力:雪佛蘭的黃金動力系統(tǒng),就是2.0T渦輪增壓發(fā)動機,在城市里開起來還是很給力的,超車和超車都是輕而易舉的事情。而且9 AT變速箱的表現(xiàn)也很不錯,合理的邏輯輸出,讓這輛車始終保持著平穩(wěn)的行駛。
越野: 操控感主要來自于對整車的信心,方向盤是電動的,開起來也不會太沉,老婆開起來也不費勁。而且指向性還不錯,高速和低速都很舒服,底盤和懸架也比較結實,這就是美國車的特點嗎?只是懸掛可能會被調得更硬一些,在一些不平的路面上會感覺沒有日系車舒服。
油耗:在冬季和春季的試驗中耗油量有所增加,這款車的引擎具有智能變缸功能。所以總體來說,油耗并不是很高,開高速的時候也就八個油左右,但是到了市區(qū)堵車的時候油耗就會暴漲,大概11個冬天還要加一個油吧。個人感覺還可以接受,畢竟這是一款七座 SUV,不可能追求絕對的油耗。
舒適:開拓者應該是雪佛蘭中最好的一款車了,自動大燈,安吉星系統(tǒng)什么的都有,雖然我的配置沒有360度環(huán)繞,也沒有 BOSS音箱。不過,駕駛室的屏幕很大,有真皮座椅,有電動座椅,有空調。
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