一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格27.54萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):先驅(qū)者最滿意的,就是外觀,就像女人選老公一樣,如果第一印象不好,那就沒(méi)機(jī)會(huì)了,開(kāi)拓者的外觀,時(shí)尚,給人一種很有安全感的感覺(jué)。其次就是動(dòng)力、安全、科技、內(nèi)部空間,特別是空間,第二排和第三排都是可以移動(dòng)的,可以讓兩個(gè)小家伙出去玩,玩累了可以躺在上面睡覺(jué)。最后就是物有所值了,打折后還不到23萬(wàn),安全配置和實(shí)用配置一應(yīng)俱全,足夠我這個(gè)女司機(jī)了。
缺點(diǎn):行車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)并不是很好用,可能是我太笨了,用起來(lái)不方便,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)登錄無(wú)效的情況,導(dǎo)致我從來(lái)沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)100 G的流量。除了這款游戲系統(tǒng)之外,其他方面還算滿意。
外觀:外觀線條明快,肌肉感強(qiáng),力量感強(qiáng),我買(mǎi)了一件白色的,非常時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)和凱迪一樣,出風(fēng)口是旋轉(zhuǎn)的,可以通過(guò)行車(chē)電腦自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度和分區(qū),中控臺(tái)充滿了科技感,氛圍燈的顏色偏向于普通的燈光,不像是夜店。內(nèi)飾采用真皮包裹,但使用硬質(zhì)塑料會(huì)降低整體內(nèi)飾的檔次。整體內(nèi)飾不怎么樣,但也沒(méi)什么特別不滿意的,平平淡淡才是真的。
空間:我身高一米六八,老公一米八二,坐在副駕駛和副駕駛上都沒(méi)有任何壓力。這輛車(chē)長(zhǎng)近五米,寬近兩米,空間很大,三排可以放一張大床,第三排就不用了,可以裝各種玩具車(chē),推車(chē),行李箱。
配置:廠家提供了兩次保養(yǎng),4000公里的時(shí)候用過(guò)一次,還有4S店送的終身保養(yǎng),很給力,可以省下一大筆錢(qián),只要不是過(guò)戶,都可以免費(fèi)保養(yǎng)。開(kāi)拓者威版物美價(jià)廉,物有所值,買(mǎi)了也不會(huì)后悔。
動(dòng)力:2.0T智能變缸發(fā)動(dòng)機(jī)配有9速手自一體變速箱,無(wú)論是超車(chē)還是滿負(fù)荷駕駛,起步都非常流暢,動(dòng)力強(qiáng)勁,變速流暢。
越野:
前輪采用麥弗遜懸架,整體調(diào)教軟硬兼施,坑洼路面沒(méi)有顛簸感,轉(zhuǎn)彎方便舒適,后輪獨(dú)立懸掛五連桿懸掛,操控良好,高速表現(xiàn)穩(wěn)定,整體感覺(jué)精準(zhǔn)度高,駕駛視野好。
油耗:目前行駛里程還不到五千公里,綜合油耗在11左右,這還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟這么大的一輛車(chē),自重超過(guò)了兩噸。在高速上,油耗超過(guò)了7點(diǎn),從許昌開(kāi)到襄陽(yáng)是最遠(yuǎn)的。一次跑500公里左右。
舒適:駕駛座和副駕駛都很舒服,降噪處理也很好,輪胎是米其林的,胎壓控制的很好,空間也很舒適,168的身高坐在后排還能混個(gè)二郎腿。配備了納米級(jí)別的防 PM2.5空調(diào)濾芯,新車(chē)沒(méi)有特別的異味。
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