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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他滿意的,就是空間和顏色,2.0T發(fā)動機,9速變速箱,五米長的車長,比轎車還要大,視野也更好。在一堆黑色的車里,他挑了一輛紅色的車,這輛車很特別,不深不淺,但卻很鮮艷!
缺點:最大的缺點就是停車不方便,而且車又大又寬,而且側(cè)向停車和小區(qū)彎道都很難控制,需要一段時間才能適應(yīng),而且加速沒有自吸那么順暢,渦輪增壓發(fā)動機也有這個問題,高速還行,起步有點笨重。
外觀:整體看起來威風凜凜,給人一種美國車的感覺。側(cè)面的車身很硬朗,之所以選擇紅色,是因為這種顏色在 SUV中很少見,而開拓者更是少見。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,包裹著柔軟的材質(zhì),應(yīng)該不是真皮,手感不錯。
空間:第二排的地板沒有凸起,這一點不錯,座椅可以前后移動,第三排的兩個座位比較大,頭部空間比較小,腿部空間也比較小,適合短距離使用,長距離的話,小孩子還行,大人就不舒服了。另外,后備箱的空間很大,后備箱也很平整,下面還有一個暗格,可以放很多小東西。
配置:這款車在其他配置中已經(jīng)是性價比最高的了,再加上五萬塊的優(yōu)惠,一輛中型SUV20出頭,應(yīng)該是性價比最高的 SUV了,配置上有主動降噪、 CarplayCarlife、主動降噪、安吉星遠程啟動等等,唯一的區(qū)別就是中控屏和輪胎要小一些,不過我不在乎,還有8年16萬公里的保修,送兩次保養(yǎng)。
動力:對于2 T以上的越野車來說,2.0的動力平衡,燃油經(jīng)濟性和動力都比較均衡,起步稍微慢了點,雖然有運動模式,但基本都是舒適模式,基本不會更換,在城市里使用還是綽綽有余的。
越野: 越野車的操控來自于底盤的調(diào)整,因為重心比一般的轎車要高,所以駕駛起來感覺還不錯,不會有太大的顛簸,方向感很好,不會有太大的偏移,30-40碼的進砸道都不需要剎車。
油耗:目前跑了八千公里的油耗約為11,跑得不算太多,主要是因為市區(qū)道路擁堵,油耗表現(xiàn)一般。
舒適:開拓者的駕駛座還好,第二排的懸架還算硬朗,前懸是麥弗遜式的,后懸是五桿獨立的,這是一種常規(guī)配置,調(diào)校很硬,在平坦的路面上沒有任何感覺,坑坑洼洼的時候,彈跳感更強。另外,它的靜音效果很好,有主動降噪功能,如果關(guān)上窗戶,噪音很小。
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