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開拓者
2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版

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購買時間2020年05月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格31.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就是雪佛蘭開拓者配備了一個2.0T的發(fā)動機和9AT變速箱,后獨立懸掛采用了5連桿6球頭的設(shè)計 行駛過程中,在顛簸路段更能保證第二三排乘客的舒適度 ,空姐特別大!內(nèi)飾搭配的也非常好!雪佛蘭開拓者還搭配了一個非常非常大的天窗,外出旅游所有的美景盡收眼底!這款車外觀特別霸氣!剛看這款車就要馬上開一下的感覺!最后試駕了一下特別好!這么大的車動力也夠!還配置了多重駕駛模式!去看了看別克的昂科威!配置啥都也都不錯!但總感覺不是自己心里的那款!沒有酷勁霸氣勁!最后看的開拓者一眼就相中了!
缺點:二排中間位置無頭枕,一定程度上影響了乘坐體驗,一個2+3+2的車中間無頭枕,中間坐人很不舒服
外觀:開拓者的外觀具備了我比較喜歡的SUV的特點,要霸氣又要時尚運動,前臉設(shè)計硬朗大氣,車身帶點線條增加運動時尚感,深色的車身洗干凈停在路邊非常的帥氣,回頭率很高,開出去倍有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很喜歡,全皮材質(zhì)座椅,十寸原裝立體大屏,最亮眼的就是整體科邁羅跑車式風(fēng)格,從內(nèi)飾看出來雪佛蘭廠家這次對開拓者的重視程度,從內(nèi)到外細節(jié)都做的不錯!儀表盤雖不大但是展示信息很全,也簡單明了。
空間:空間是真的大,這前排空間基本怎么伸腿都沒問題。車里也有很多儲物空間,很方便。后備箱是真的大,現(xiàn)在暫時用不到第三排,所以把第三排全放到了,可以給大家參考一下放倒后的空間大小
配置:以前我有一輛雪鐵龍愛麗舍,買這輛車就是拿我的舊車置換的開拓者,我的舊車大概折合了兩萬塊錢,這個新車雜七雜八給我打折,又打了兩萬塊錢,總共下來便宜了四萬塊,這個原價三十二萬多,這么一說價錢大概折合了八分之一,不管是各種安全氣囊、還是全景天窗,液晶儀表、液晶中控彩色屏幕、還是互聯(lián)映射系統(tǒng)和語音交互系統(tǒng),我們能想到的配置,這個車上幾乎都有,性價比還算可以。
動力:動力各方面都不錯,有四驅(qū)和二驅(qū)模式,可以自己調(diào)節(jié),踩油門提速很快,提速時候很平順,開起來很舒服,我試了一下我自己開到100大概10秒多一點就能踩到100邁?
越野: 對操控性不是很了解,也沒怎么激烈駕駛過,之前也說了轉(zhuǎn)向不是很輕,厚重感還不多錯就是剎車前段偏軟,需要適應(yīng)一段時間,還有就是車真的很大,但是開起來比較輕松,視野要比轎車好大多了,當(dāng)然了這款車的盲區(qū)也是很大的,打算加裝一個360全景影像,車頭左右兩個方向在停車的時候是開不見的。
油耗:油耗一般般吧,目前開了幾百公里,油耗將近10個,比預(yù)期要高一點,沒拉過高速,就上下班開了一直
舒適:這車過顛簸路段沒得說,太完美了,舒適性太強了,后排的舒適度也很完美,座椅材質(zhì)用的也好,沒有異味。
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