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開拓者
2020款 650T RS 四驅 7座 悍版

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購買時間2020年06月
購買地點山西 晉城
裸車價格31.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:擁有一臺大尺寸的車子是一種什么樣的感覺?我的回答就是真的很實用,很多人覺得空間大用不了多少,但如果說你擁有一臺這么大的車子,你就會發(fā)現(xiàn)其中的實用性,有時候用我的開拓者拉拉貨都沒有問題,可以說粗活細活都能干,盡管說一臺車子對于我們家來講也是比較重要的,但車子歸根結底就是為人服務的呀。作為雪佛蘭全新的中大型SUV,我覺得開拓者也是帶著滿滿的誠意而來的,從三大件到車子的這個用料和配置都是非常優(yōu)秀的,包括雪弗蘭全新的外觀設計語言,也絕對是把屬于美系車的那種豪邁和肌肉感淋漓盡致的展現(xiàn)了出來。
缺點:價格吧,價格優(yōu)惠的少點,因為新車剛上市,不像其他車一樣優(yōu)惠好幾萬,但是也有心理準備,看中了的車等不及等它降價了,不過銷售顧問買了個什么券,抵了不少,心里平衡點。美國車后續(xù)肯定會降價,不過早買早享受。
外觀:我最喜歡的就是他的外關,無可挑剔,太完美了,像一頭猛獸,張牙舞爪,很適合我的風格,顏值控,就是這么任性。
內飾:大黃蜂的內飾,整體的內飾風格挺好,挺有運動范,在美系車里算是佼佼者了有個很方便的一點,充電接口特別多,后排也有充電接口,這點就很人性化,是個小亮點塑料也不少,但是手能經常接觸到的都是用的軟性材料。中控上面前面那些都是硬塑料,也還行。美系車的通病了。
空間:空間沒得說,相當的大,后排空間也足夠寬闊,拉一家老小一點也不覺得擁擠,而且車上配備了好多小的儲物空間,有專門放雨傘的,水杯的,還有眼鏡盒之類的,用起來是非常方便。
配置:自己的預算在35萬左右辦完,買這車完全錯錯有余,開拓者相比漢蘭達,配置都是要多好多,操控也要比漢蘭達好得多,開起來的自信程度都不一樣,外觀也要比漢蘭達漂亮,大氣很多。
動力:動力是完全沒有問題的。開拓者采用的是2.0T渦輪發(fā)動機,動力爆發(fā)更強勁,再也不用擔心上陡坡乏力的問題了,另外,變速箱換擋也很平順,感覺不到頓挫感,一般4S店都會很熱情的邀請試駕,喜歡的朋友們去試駕一下就行了。
越野: 操控方面沒什么感覺,沒什么問題,方向盤有一點點重,很精準,油門油箱這些反應都很靈敏,另外開拓者的地盤比較高,走一些鄉(xiāng)村路和減速帶的時候感覺是比較好的。
油耗:百公里10個油左右,畢竟一個2.0T四驅的車,花三十來萬買個車油耗就別那么計較了!油耗還是比較滿意的,而且發(fā)動機采用的三段智能變缸和主動進氣格柵都有節(jié)能減排 節(jié)省油耗的作用!
舒適:空間很大,座椅很軟坐上去很舒服,而且座椅還是全真皮的。過彎的時候坐起來也舒服。
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