一鍵砍遍全城
購買時間2020年07月
購買地點四川 德陽
裸車價格32.69萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值確實是非常高的,就僅僅是從開拓者的這個外觀來看的話,真的是特別有視覺沖擊力,尤其是和普通的緊湊型城市SUV停在一塊,感覺真的是太霸氣了,我估計這個氣勢只有像日產(chǎn)途樂,還有蘭德酷路澤那樣的車子才能壓得住吧。當然除了非常高的顏值之外,開拓者所搭載的2.0T發(fā)動機再加上9AT的變速箱表現(xiàn)也是非常優(yōu)秀的,動力儲備非常充足,而且油耗相對也是比較低的,現(xiàn)在的平均油耗12.5,我覺得這應(yīng)該是挺省油了吧?對于這臺車來講。許多人覺得雪佛蘭的內(nèi)飾不夠豪華,就是一種質(zhì)樸的風(fēng)格,在用料和做工上都還可以,這臺車子的實用性也是非常OK的,這才是真正意義上的大7座。
缺點:不滿意的話也沒啥,要說的話就是他的動力了,2000公斤的龐然大物搭載的只有一款2.0T的發(fā)動機,滿載的話提速超車就得深踩油門了。
外觀:外觀是開拓者最吸引人的地方。也是我看上它的最主要原因,開拓者看起來不僅身形壯碩,而且氣場強大。線條設(shè)計很有歐美的豪放風(fēng)格,玻璃為暗色,既可以提高車內(nèi)隱私性,還可以減弱陽光的照射,讓車內(nèi)有一個更安全、更舒適的環(huán)境。車位采用的雙排氣尾管,更加充滿了肌肉和越野風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,我在前面已經(jīng)吐槽了。我不喜歡這個車的內(nèi)飾,不管顏色搭配,還是做工材料,通通的不喜歡。檔次稍低,材料不好。
空間:這款車的空間上是真心足夠了,一家老小坐著都覺得很寬敞,我身高178對前排的位置覺得還是很充足的,往后稍微調(diào)整一點,頭部的位置還有一拳多的距離,腿部的空間也讓人放松坐著沒有一點壓抑感。第二排的空間可是相當大的,腿部足夠翹二郎腿,爺爺在車上就是有個習(xí)慣,時不時坐著坐著就要翹個二郎腿,已經(jīng)是習(xí)慣了,剛好這個后排空間能完美的讓他好好享受。第三排的空間成年人坐著沒有太大的不適感,坐好后腿部還有一拳的距離。車內(nèi)的儲物能力也不錯,扶手箱很大,小東西是可以裝不少,后備箱容積就更加不用說了,一家人出行行李箱可以帶三個。
配置:其實怎么說呢!性價比也還值!畢竟剛剛上市的車型!自己也喜歡這樣霸氣的外觀!不一樣的車型!開到大街上三十萬的車能裝一百萬的B哈哈!4s店都服務(wù)真的非常不錯!
動力:這輛車的動力表現(xiàn)算不上是特別猛,畢竟它有著2.0噸的車身自重,動力夠用是我對動力最大的要求,其實2.0T的渦輪增壓發(fā)動機對于這輛車來說動力表現(xiàn)肯定是很棒的,盡管沒有了特別強的動力爆發(fā)性,但車子開著仍然很輕快。
越野:
整車駕駛起來的操控感受非常的出色,雖然車身尺寸很大,但是開起來卻不會有感覺笨重,方向盤操作靈活,指向正,擋位切換順暢,整體操控感還是不錯的。
油耗:跑了不到三千公里,應(yīng)該還沒有過磨合期,10-11個油吧,這個油耗沒有什么驚喜,但也是可以接受的,畢竟這么大的SUV,追求過低油耗也不實際。等過了磨合期,期望油耗后慢慢下來一點。另外,如果經(jīng)常跑高速的話油耗肯定會低很多!
舒適:前麥弗遜后五連桿獨立懸掛、過減速帶,或者顛簸路段很輕,乘坐很舒服,開拓者的飛翼式座艙在駕駛過程中更舒適!那天正好下雨天上的高速!制動性能特別好!車內(nèi)放著音樂外面的噪音基本聽不見想,是回老家走坑坑洼洼的路面一點都不顛簸!減震效果特別牛?!
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