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開拓者
2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版

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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格30.44萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開拓者我個(gè)人最滿意的幾點(diǎn)如下:1)、外形時(shí)尚,棱角分明,看上去沉穩(wěn)大氣,非常低調(diào)卻又不是一絲個(gè)性都沒有,RS專屬的黑領(lǐng)結(jié),黑色輪轂,黑色行李架,低調(diào)的外表下隱藏著個(gè)性的細(xì)節(jié)。2)、外觀細(xì)節(jié),車燈呈Y型,后視鏡電動(dòng)折疊,雙排氣,大燈自動(dòng)開啟和大燈延時(shí)。3)、內(nèi)飾,真皮座椅,座椅加熱和前排座椅通風(fēng),座椅通風(fēng)的話我個(gè)人認(rèn)為是比座椅加熱有用,在夏天的時(shí)候,車?yán)锖軣幔斡质瞧ぷ,如果沒有個(gè)座椅通風(fēng)的話,那簡直不敢想象。座椅加熱的話在冬天就可以派的上用場了,。還有方向盤加熱,冬天開車也不會凍手,開著車的話就像抱一個(gè)暖手袋一樣。還有全景天窗,晚上如果想學(xué)學(xué)人家浪漫偶像劇,可以在車?yán)锓牌阶,打開全景天窗,看看星星。藍(lán)牙系統(tǒng),接打電話解放雙手,可以好好的握住方向盤。還有一個(gè)智能小機(jī)器人,就像SIRI一樣,你可以和他說打開空調(diào)打開大燈等。還有主副駕駛的電動(dòng)腰托和十項(xiàng)調(diào)節(jié),跑長途的時(shí)候,自己累了可以喝朋友換著開,對于身高體重不一樣的朋友全部可調(diào)節(jié),還可記憶我的位置,換來換去,不用糾結(jié)這不是自己開車的位置。4)、安全配置,定速巡航,電子手剎,21項(xiàng)電子穩(wěn)定系統(tǒng),一鍵啟動(dòng),遠(yuǎn)程啟動(dòng),高清大屏,BOSE音響對于喜愛聽歌的我來說簡直就是福利,還有雨量感應(yīng)雨刷,這樣在我開車的過程中,可以隨著雨量的大小來感應(yīng),不需要我自己去手動(dòng)調(diào)節(jié),還有360度全景影像,如果走一些路比較難走的路,我坐在主駕駛看不見副駕駛那邊的路況,我可以打開我的全景影像,這樣我前后左右的路況就都可以盡收眼底等。
缺點(diǎn):非得要說這個(gè)車有什么不滿意的點(diǎn),就是倒車和異味,車身接近5米的長度對車位的要求很高,開車的新手一個(gè)不留神就是一個(gè)剮蹭,對剛上路的司機(jī)非常不友好,還有就是異味,都說新車有異味,提車差不多2個(gè)月了異味還是有而且還不小,家里有對異味敏感的人群慎重選擇。
外觀:外觀也是我們喜歡的,尤其是我媳婦喜歡的。線條非常修長,車身飽滿。肌肉感十足,美系車這方面真的是做的很好。一些小部位的設(shè)計(jì)精致好看。大燈的造型比較精神,晚上開車很亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都差不過,好像他們的車都這個(gè)樣吧,科魯茲也沒多豪華,不過別克是挺上檔次的,可是想對比來說配置方面就沒這個(gè)高了,嗨,,我就是這么個(gè)雷厲風(fēng)行的個(gè)人,看上了就買,不墨跡,要是再等等,再挑挑,好的都挑沒了。入手了,就是極好的。
空間:第二排第三排空間頭部前后空間成年人沒有一點(diǎn)問題,第三排上下不是很方便,回頭考慮加裝個(gè)踏板!
配置:當(dāng)時(shí)考慮國產(chǎn)品牌踏足這種級別的還是少數(shù),還是合資車品質(zhì)更可靠,畢竟底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱技術(shù)成熟,經(jīng)驗(yàn)也更豐富,開拓者在合資品牌里售價(jià)和配置都屬于比較厚道的,我選擇的這一款配有適時(shí)四驅(qū)、全景天窗、分區(qū)空調(diào),性價(jià)比可以,更想要360全景哪款,可以價(jià)格差的有點(diǎn)多。
動(dòng)力:最贊的就是動(dòng)力,試駕的時(shí)候比較猶豫,試駕開了以后就有百分之五十的想法想提車了,因?yàn)楫?dāng)時(shí)正好剛下完雨,試駕的苗圃比較泥濘,顛簸感不強(qiáng)烈,而且舒適感還不錯(cuò),因?yàn)楫?dāng)時(shí)在兩驅(qū)和四驅(qū)直接糾結(jié),父親給我說為了安全,果斷選擇了四驅(qū)車型。而且超車提速堪稱完美,不僅快還穩(wěn),個(gè)人覺得選車主要還是動(dòng)力占大半。
越野: 開拓者動(dòng)力強(qiáng)勁,直線加速非常給力,油門響應(yīng)非常迅速,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 搭配9速變速箱,動(dòng)力傳輸更直接,加速時(shí)推背感非常直接。
油耗:11個(gè)油的油耗,我覺得還可以。本來我的預(yù)想是15個(gè)油的油耗,可能跟雪佛蘭油老虎的稱號有關(guān),所以一開始我就做好了油耗高的準(zhǔn)備。自己開了以后覺得還可以。
舒適:首先是空間上,因?yàn)榭臻g比較大,所以身體上很舒適。擁擠感不管是房子還是車子,都不是很好的體驗(yàn)。伸展性很好。其次是減震,獨(dú)立性懸架,所以減震很柔和。
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