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開(kāi)拓者
2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格32.54萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這真的是一臺(tái)優(yōu)秀的7座SUV了,外觀設(shè)計(jì)真的很像“鋼鐵俠”,很霸氣,他把美系車的所有感官都表現(xiàn)的淋漓精致,硬漢的,溫柔的。給人的視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng)。這款車的配置非常高,舒適性體驗(yàn)也非常好,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)力不錯(cuò),9AT的變速箱換擋速度非常快,邏輯性強(qiáng),空間也很大,整體來(lái)說(shuō),真的是一部很不錯(cuò)的7座SUV了。
缺點(diǎn):不滿意的大概就是現(xiàn)在駕駛還不習(xí)慣,車身較長(zhǎng),倒車進(jìn)庫(kù)的時(shí)候總是要多花點(diǎn)時(shí)間,這個(gè)就得自己慢慢適應(yīng)了。
外觀:外觀我是一眼相中,外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是處處都有亮點(diǎn),尤其是這個(gè)車子的正面設(shè)計(jì),我沒(méi)想到一臺(tái)中大型SUV也可以把前面設(shè)計(jì)的這個(gè)運(yùn)動(dòng),條紋狀的進(jìn)氣格柵還真的是第一次見(jiàn)到,看起來(lái)像水波一樣,很有動(dòng)感,整體車身感覺(jué)就很厚重,穩(wěn)當(dāng),給人莫名的安全感。
內(nèi)飾:車內(nèi)造型設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約,算是沒(méi)有出彩的地方也沒(méi)有特別的地方,中規(guī)中矩,中控部位的大屏有點(diǎn)小,好在內(nèi)容特別豐富,原廠支持導(dǎo)航和手機(jī)的carplay和carlife投屏,使用起來(lái)很方便
空間:這款車有5座有7座,當(dāng)時(shí)說(shuō)審車政策變動(dòng)了就果斷選擇了7座,不用的時(shí)候折疊起來(lái)寬展后備廂,有特殊情況就可以豎起來(lái)應(yīng)急,相當(dāng)方便,至于內(nèi)部的空間感受到底如何我就不做具體描述了,5米的車長(zhǎng)、接近2米的車寬還有1米73的高度應(yīng)該足以說(shuō)明問(wèn)題。☆ 第三排空間:我第三排一般都是折疊起來(lái),只用過(guò)一次,我坐著是正好,不擠可也沒(méi)有活動(dòng)的余量,短途堅(jiān)持一下還可以,長(zhǎng)途肯定是受不了,或者就是坐體型瘦小些的。
配置:開(kāi)始我也想過(guò)買(mǎi)頂配的后來(lái)一看兩款車的配置表,感覺(jué)這個(gè)款幾乎很多配置其實(shí)也都全有了,畢竟我的預(yù)算沒(méi)那么充足,我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,至少我買(mǎi)的起,也養(yǎng)的起。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話,是2.0T加9速手自一體變速箱,2.0T的排量加上開(kāi)拓者自重的話,也是完全夠用,況且還存在多種駕駛模式可選擇,不存在車太重,給油不走路的情況,而且百公里加速9秒,對(duì)于這么重的車來(lái)說(shuō)已經(jīng)很給力了?粗@個(gè)輪轂和輪胎就知道動(dòng)力不差。
越野: 還沒(méi)試過(guò)四驅(qū)模式,平時(shí)城區(qū)也用不上,車子的底盤(pán)還是比較高的。轉(zhuǎn)向清晰好用。
油耗:油耗方面。怎么說(shuō)呢?畢竟2.0也不算是太小,排量也不算是太大排量的車,而且因?yàn)檐嚿淼脑,車身自重比較重,所以這個(gè)油耗方面還是在可以接受的一個(gè)范圍之內(nèi)。魚(yú)與熊掌不可兼得嘛,本身車子就大,空間也大,不可能說(shuō)的是車子大了,油耗還低,那根本不可能的事情。這個(gè)就看個(gè)人怎么認(rèn)為吧?
舒適:車內(nèi)座椅設(shè)計(jì)非常人性化,前排座椅的配置舒適性做的非常到位,第二排座椅超級(jí)舒服,座椅調(diào)節(jié)也很方便。這里重點(diǎn)提下,開(kāi)拓者隔音效果很好,很安靜,高速也是如此。
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