一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.24萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個(gè)車的造型加內(nèi)飾,這幾年沒(méi)別的真感覺(jué)雪佛蘭車的造型是越來(lái)越厲害了。可以說(shuō)鋒芒畢露啊,我這款開(kāi)拓者是次頂配的車型,悍版姑且我也就叫它悍版勇士了。你看這前大臉的設(shè)計(jì),雖然不是大眾審美里的“大眼睛雙眼皮”可這丹鳳眼一弄,也是非常有殺傷力的感覺(jué)呢。內(nèi)飾就更不用說(shuō)了,絕對(duì)超目前雪佛蘭所有車型一個(gè)檔位。
缺點(diǎn):最不滿意的還是車子的價(jià)格吧,雪佛蘭的車子就是定價(jià)比較高,都知道會(huì)有優(yōu)惠,但是我覺(jué)得這力度還不夠。能再多優(yōu)惠一些就好了,當(dāng)初也看了漢蘭達(dá),兩車的保值率完全不是一個(gè)級(jí)別,只是開(kāi)拓者更時(shí)尚一些。
外觀:滿分必須給到外觀!大家欣賞下車燈設(shè)計(jì):分體式大燈,真的帥,說(shuō)奧迪燈廠,我覺(jué)得雪佛蘭的大燈也很好看,為什么喃
內(nèi)飾:這個(gè)給個(gè)4星吧,主要是都20多萬(wàn)的車還沒(méi)有軟包,好難受,給個(gè)軟包這么難么,哎,真的,雪佛蘭這方便值得反思啊,內(nèi)飾好看還是好看就是不精致
空間:空間算是這個(gè)車的非常大的亮點(diǎn)了,滿足一家人出游的需求,個(gè)人還是對(duì)空間比較滿意的
配置:車子的總體性價(jià)比而言的話,在價(jià)位上他是絕對(duì)占優(yōu)勢(shì)的,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位能買到大七座的SUV,而且該有安全功能,配置基本上是齊全的。在眾多合資SUV里面,基本上是沒(méi)有的。而且動(dòng)力方面,在同級(jí)別的思維里面,這款車應(yīng)該算是排在前面的吧,對(duì)于品牌而言的話,性價(jià)比就稍微略低一點(diǎn),畢竟買車開(kāi)著舒心,給喜歡是以主要為目的,不是說(shuō)是別人說(shuō)好就是好。車子的后期保養(yǎng)方面也是比較省心,放心的,他有一個(gè)六年免費(fèi)保養(yǎng)的一個(gè)活動(dòng)還是比較好的。大大減少了一個(gè)用車成本。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力在家用級(jí)SUV里面已經(jīng)非常夠用了,油門踩下去動(dòng)力響應(yīng)十分到位,輸出也很平順幾乎感覺(jué)不到渦輪增壓的頓挫感,畢竟是美系車動(dòng)力方面的調(diào)教還是值得肯定的。
越野:
操控感特別熟悉,因?yàn)橹伴_(kāi)的科魯茲,所以比較熟悉雪佛蘭的操控,上手沒(méi)有陌生感,0壓力,0陌生。開(kāi)起來(lái)完美駕控,雖然車比之前大了許多,但是畢竟是SUV ,視線也高點(diǎn),所以不會(huì)有壓力,而且我選的是四驅(qū)的車型,所以我可以選擇兩驅(qū)模式和四驅(qū)模式,同時(shí)我還可以選擇越野、舒適、防滑、運(yùn)動(dòng)等模式。就連前幾天的下雪天,開(kāi)車出去絲毫沒(méi)有打滑的現(xiàn)象,就跟平時(shí)的感覺(jué)一樣,說(shuō)實(shí)話,開(kāi)了這么多年的車,也換過(guò)這么多的品牌的車型,從來(lái)沒(méi)有想開(kāi)拓者一樣給我這種踏實(shí)的感覺(jué)。
油耗:感覺(jué)這款車是不怎么耗油的。畢竟百公里8.5個(gè)油是一個(gè)正常的油耗。而且由于各部件的磨損表現(xiàn)的稍高一些也是能夠理解的。
舒適:整體舒適還是比較可以的,其實(shí)在買這款車之前我就已經(jīng)開(kāi)過(guò)這款車了,我的同事比我早買幾個(gè)月,他買的是兩驅(qū)版,坐第三排走比較爛的路也不會(huì)有多顛簸這才是我選擇這款的主要原因。
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