一鍵砍遍全城
購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格30.84萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意當(dāng)然是這臺車的外觀,開拓者的外觀是犀利霸氣的類型,車子看起來特別的大,比較符合大塊頭的形象。另外就是車子的空間夠大,視野夠好,音響效果也不錯。
缺點:座椅偏小,對于個頭大的人來說乘坐舒適性比較差,座椅太短的話腿部支撐不好長時間開車就比較累。這個問題我一直想不通,雪佛蘭造這個大個車座椅卻做得這么小。
外觀:分體式頭燈,全自動大燈,遠近光一體自動感應(yīng)切換,大燈自動開啟,再也不用擔(dān)心自己忘記關(guān)車燈而造成電瓶沒電打不著車了,也不會由于自己不懂切換燈而增加夜晚的行車危險。再說說他的整體外觀設(shè)計,4.99米的車身長度搭配黑色的車身顏色,真的是高端大氣,人到中年有時候并不是只有責(zé)任,也有對生活領(lǐng)悟過后的大氣和淡定,這和我選的開拓者很搭。還有我最喜歡的輪轂,獨特,米其林輪胎也是輪胎中的佼佼者,不僅有顏值而且讓我很放心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,中規(guī)中矩,不過我很喜歡這bose的音響,聽歌非常的舒服。
空間:這臺車的第二排空間也是絕對夠用的,第二排的中央地板相對來說比較平整,凸起不高,使用起來也是比較方便的,而且乘坐也比較舒適,空間方面的話完全就像是一臺 MPV 車
配置:整體還是非常不錯的,這個價格能買到相同配置的一款大型suv,在合資品牌里很少見的啊。除了隔音稍微有點差,跑長途的話,胎噪聲音有點大,其他暫時沒發(fā)現(xiàn)毛病。
動力:動力方面開擴者擁有2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機運轉(zhuǎn)最大功率能夠達到174千瓦,在我的使用體驗中感覺特別有勁,最大237匹的馬力足以能夠滿足生活中的代步使用需求。加速推背感:2.0t加上9at的動力系統(tǒng),官方公布的百公里加速時間9秒多,以這個級別的suv應(yīng)該算中上水平了舒適運動模式:市區(qū)里開舒適模式夠用了,上高速選擇運動模式80碼以上提速表現(xiàn)非常不錯,渦輪介入動作非常明顯的,感覺就是后經(jīng)很足,開起來也比較爽,底盤過坑減速帶的時候都很自然。
越野:
方向盤操作起來很流暢,沒有卡頓感,剎車表現(xiàn)靈敏,完全沒有感覺操作著一個七座的大開拓者。在道路狀況不好時,開拓者的四驅(qū)穩(wěn)定性才能提現(xiàn)不來,現(xiàn)在才明白車和車只有在特殊情況下才能體現(xiàn)出不同! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助和車道偏離預(yù)警這兩個功能對于我來說比較有用,能夠提高我的行車安全。
油耗:平均油耗10-12個油,比我以前的小豐田耗油一點,不過它大啊,是越野車,比轎車耗油應(yīng)該是正常情況吧。城市道路行駛:堵車的情況下,再開著空調(diào),我這個心啊,有點點的肉疼
舒適:開擴者駕駛位坐騎非常舒適,對腰部的支撐性很強,不僅有電動調(diào)節(jié)還有通風(fēng)。第二排坐騎中間很硬,兩邊很舒服! 第三排舒適性:第3排坐墊比前面的稍微薄一點,但是坐起來也沒什么。
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