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開拓者
2020款 Redline 650T 5座 型版

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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格27.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6677公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):用車一段時間以后,現(xiàn)在印象較深的就是“大”,內(nèi)部空間大,車身尺寸更大,開車在路上感覺其他的車都變小了,無形中增添了一份安全感,讓開拓者也變得更加高大、可靠。我購買的是五座車型,后備箱空間感覺非常大,而且第二排座椅可以進(jìn)行放倒,寬闊的內(nèi)部空間讓你對它的裝載能力倍有信心。硬朗的車身線條讓它更具硬漢形象,黑色的車身搭配炫紅套件及深色隱私玻璃,開車出去回頭率很高。
缺點(diǎn):最不滿意的就是動力了,雖然也夠用,但是這個和邁銳寶XL,探界者一樣的發(fā)動機(jī),并沒有給我多少驚喜。起步,超車,也能一氣呵成,但就是缺了一點(diǎn)味道。不知道是不是車身大的原因,總覺得提速不算快,推背感不強(qiáng)。
外觀:開拓者的外觀怎樣看都是時尚感與肌肉感十分強(qiáng)列,車身強(qiáng)列的運(yùn)動線條打造出強(qiáng)列的力量視覺,寬大的車頭再加上大面網(wǎng)格 ,讓開拓者穩(wěn)重且耐看。
內(nèi)飾:在內(nèi)裝飾以及用料上,感覺開拓者在同等價格的SUV中真的沒多大優(yōu)勢,怎么說呢,作為一臺20萬出頭的車,除了前置的幾 個出風(fēng)口在設(shè)計看上去有些特別外,其本上整體都是硬塑料材質(zhì),從外觀能看出開拓者打造高端車型的心思,但內(nèi)里看上去缺 少了作為高端車型的覺悟,給人的感覺就是有點(diǎn)兒齋。
空間:5米長、接近2米寬,中大型SUV,還是五座,還需要我說什么么?極其滿意!不論是乘坐還是放東西都是綽綽有余,第二排放倒的話放個席夢思,嘖嘖,想象一下!
配置:購買的時候現(xiàn)金優(yōu)惠力度大,性價比非常高。
動力:2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)帶有智能變缸技術(shù) ,搭載9速手自一體變速箱,起步平順、無頓挫感,提速非常快,有推背感,后段的表現(xiàn)也不錯 ,平時把空調(diào)開著也沒有什么影響,家用代步完全沒得問題 ,坐一滿車人超車也輕松,不會感覺到吃力!
越野: 方向盤指向良好,操控很方便,剎車性能比較好,剎車距離比較短。
油耗:油耗這個東西,得看的自己開車的習(xí)慣,我大部分的時間都是在城區(qū)開,這樣的一臺車,這么重的一個重量,我覺得它的油耗還是不錯的,像我開車的話其實(shí)還是比較激烈一點(diǎn)的,這車基本上也就是在10.6升左右,感覺在自己的接受范圍內(nèi)著你吧。當(dāng)初是想著上下班開車方便,再就是全家出去能寬敞點(diǎn),這車的油耗不錯了。
舒適:舒適性相比也是不錯的,坐進(jìn)去感覺座椅很舒服,地板平整這個點(diǎn)我個人喜歡,有一個全景天窗,可以看看風(fēng)景,很多小細(xì)節(jié),比如車門上面有放雨傘的地方,儲物空間大
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