一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 Redline 650T 5座 型版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格26.24萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8701公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):既然選擇中大型越野車,我想大部分人都會(huì)看中它的空間設(shè)計(jì)。寬敞的后備箱和儲(chǔ)物格都很大。拋開(kāi)空間不談,他對(duì)動(dòng)力也很滿意,2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī),完全可以滿足他的需求。無(wú)論是在高速上超車,還是在城市道路上開(kāi)車,都是游刃有余。
缺點(diǎn):內(nèi)飾方面,我并不滿意秦的內(nèi)飾,一個(gè)圓形的出風(fēng)口,雖然看起來(lái)很有辨識(shí)度,但也不是那么美觀。辦案的時(shí)候,很容易沾上指紋,時(shí)間長(zhǎng)了,可能會(huì)覺(jué)得臟。還有方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)需要稍微用點(diǎn)力,也就是轉(zhuǎn)起來(lái)的力矩可能會(huì)比較大,這一點(diǎn)我到現(xiàn)在都不太滿意。
外觀:如果是平時(shí),我看到這樣的進(jìn)氣格柵,一定會(huì)覺(jué)得怪怪的,但是開(kāi)拓者卻一點(diǎn)都不奇怪,它的結(jié)構(gòu)也是為了進(jìn)氣量而優(yōu)化的。尾部的輪廓比較明顯,可以讓后備箱更容易打開(kāi),同時(shí)也不會(huì)顯得突兀。腰線更硬朗,大燈組更亮,更具辨識(shí)度。
內(nèi)飾:軟質(zhì)和皮質(zhì)依舊是這輛車的主流,只有少量的塑料材質(zhì),比如側(cè)面和中控臺(tái),都是塑料材質(zhì),按鍵很硬,很容易留下指紋。不過(guò)客觀上來(lái)說(shuō),大屏幕確實(shí)讓內(nèi)飾更有科技感,觸摸屏不僅操作簡(jiǎn)單,而且顯示效果也不錯(cuò),多個(gè)連接功能,足夠日常使用了。平時(shí)在車?yán)锫?tīng)歌,都可以通過(guò)藍(lán)牙連接,而且連接速度也很快。
空間:儲(chǔ)物空間比較大,扶手箱和門(mén)板都比較大,可以放很多東西。因?yàn)樽卧O(shè)計(jì)得比較寬敞,所以坐起來(lái)很舒服,而且還可以隨意調(diào)整坐姿。后備箱的收納能力很強(qiáng),兩邊的設(shè)計(jì)都比較寬大,放東西很方便,一些大的東西甚至都不需要折疊。
配置:中大型 SUV雖然價(jià)格不菲,但跟其他空間差不多的車型比起來(lái),還是很劃算的。當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車,是因?yàn)樗膬r(jià)格比較便宜。買(mǎi)車的時(shí)候,他還送了一些小禮物,包括腳墊什么的,最后還送了一個(gè)座套,很有誠(chéng)意。這么算下來(lái),還省了幾大百塊錢(qián),如果非要給它的性價(jià)比打分的話,我覺(jué)得它至少有九分的性價(jià)比,剩下的一分是因?yàn)樗^(guò)驕傲。
動(dòng)力:先驅(qū)者搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩比較大,所以在爬坡的時(shí)候感覺(jué)非常輕松,不用踩油門(mén)就能感覺(jué)到動(dòng)力的提升。平時(shí)在城市里面遇到堵車的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)技術(shù)就會(huì)給駕駛帶來(lái)很大的便利。雖然車身比較大,但開(kāi)起來(lái)并不影響通過(guò)性,我對(duì)他的動(dòng)力還是很滿意的。
越野:
方向盤(pán)上的力矩有點(diǎn)大,打方向的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)重,我現(xiàn)在還不太習(xí)慣。不過(guò)客觀上來(lái)說(shuō),這輛車的操控還是很不錯(cuò)的,剎車和油門(mén)都是線性的,輕踩和重踩是兩種不同的感覺(jué)。車后倒車?yán)走_(dá)比較靈敏,能準(zhǔn)確的判斷出車后的距離。
油耗:油耗一般,但也不算太高,2.0版本的發(fā)動(dòng)機(jī),油耗都差不多。一個(gè)朋友也買(mǎi)了這輛車,油耗比我還高。對(duì)了,最近油價(jià)又上漲了,每公里要多出五分錢(qián)。
舒適:車內(nèi)的舒適性很好,坐墊較長(zhǎng),承托能力也不錯(cuò),腿部和腰部都輕松了不少,就連頭枕也是符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)。輪胎噪音和風(fēng)噪都是最讓人頭疼的地方,好在開(kāi)拓者做的很好,輪胎質(zhì)量很好,引擎蓋也沒(méi)有發(fā)出太大的噪音。里面幾乎沒(méi)有什么異味,剛買(mǎi)的時(shí)候還帶著一股淡淡的臭味,過(guò)了兩天就沒(méi)了。
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