一鍵砍遍全城
購買時間2020年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格25.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先,開拓者的性價比很高。以合資品牌緊湊型 SUV的價格買一輛中型越野車,既能提升平臺,又能提升級別,還能增加空間。其次,開拓者的操控非常運動,我很喜歡駕駛,雖然動力不是很強,但方向盤和底盤的反饋都很不錯。
缺點:論馬力,2.0T發(fā)動機雖然不小,但是加速的感覺并不是很好,我看評測的百公里加速時間超過了9秒,和一些1.5 T的緊湊型 SUV差不多,并沒有太大的優(yōu)勢。
外觀:我的是低配版的運動套裝,和沒有運動套裝的開拓者比起來,整體感覺還是有很大的不同,看起來更加年輕時尚。我建議那些喜歡開拓者的朋友們,不要省下幾萬塊錢,買我這款有 redline套裝的,這樣看起來更漂亮。先驅(qū)者的設(shè)計,有幾個特點,一個是 LED大燈,另一個就是黑色的噴漆,很符合他那輛肌肉車的風格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是很豪華,但在這個價位里,功能還是很齊全的,材質(zhì)也比較柔軟,手感也很好,不會給人一種塑料的感覺。原廠車機配有 carplay和投屏功能,功能齊全,讓我非常滿意。
空間:如果我買的是7座版本,最后一排空間可能有點小問題,但是5座版無論是后排空間還是后備箱容量,都是同級別中的佼佼者,平時一家人出行或者帶朋友出去玩,坐在后排也能享受到很大的空間,再加上天窗,視野非常開闊。我也喜歡他前排中央的超大扶手箱,可以放很多東西,而且右手放上去也很舒服。
配置:就算開拓者不打折,我也覺得價格不會太高,畢竟這是一款中型 SUV。但現(xiàn)在優(yōu)惠力度這么大,比很多合資品牌的緊湊型 SUV都要劃算。買了一輛車,很多朋友都以為我的開拓者會超過三十萬,這讓我很是得意。
動力:最大功率為237匹的2.0T發(fā)動機,實際表現(xiàn)并不是很好,感覺也就200匹左右,加速方面并沒有太大的優(yōu)勢。我朋友開的是大眾途觀 L,發(fā)動機是2.0T,功率很低,開起來跟開拓者差不多。9 at的性能還是不錯的,換擋非常流暢,在高速行駛的時候,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速可以保持在一個較低的范圍內(nèi),不會發(fā)出太大的噪音。
越野:
我這款車有 redline運動套裝,除了外觀上看起來很運動外,操控感也很好。方向盤的轉(zhuǎn)向力度不會太大,轉(zhuǎn)向的時候會感覺到阻尼的變化,尤其是彎道的時候。同時,車身也很緊繃,雖然車身很大,但是在連續(xù)的彎道中,我還是很有信心的。不同的駕駛模式讓我能夠感受到開拓者的不同,雪地模式能夠讓我更好的適應(yīng)濕滑的路面,相信以后會有很大的幫助。
油耗:發(fā)動機采用了可變氣缸技術(shù),油耗在同級車中也是數(shù)一數(shù)二的,因為我是在城市里開的,平均油耗是10.5升,如果能夠保持一定的速度,7升左右的油耗還是很容易的,甚至比一些小型 SUV還要省油。
舒適:開著開拓者,空間感強,舒適度也不錯。它的座椅非常柔軟,可以很好的包裹住身體,同時,它的底盤在減速帶和顛簸的路面上表現(xiàn)得非常出色,不會有絲毫的松散感,同時也不會有太大的晃動。原廠都有主動降噪功能,而且美系車的隔音性能一直是他們的強項,在高速行駛的時候,噪音控制的非常好。
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