一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型開拓者 2020款 Redline 650T 5座 型版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格25.14萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間越大,實(shí)用性就越強(qiáng),尤其是我這種長(zhǎng)途跋涉的人,動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),油耗也不算太高,安全性也不錯(cuò),完全符合我們的需求。
缺點(diǎn):車內(nèi)的噪音很大,兩驅(qū)車的通過性也不是很好,而且外觀上也沒有國(guó)外的標(biāo)軸車型那么干練,尤其是后車窗的設(shè)計(jì),并不是很漂亮。
外觀:這輛車的前臉“表情”很豐富,側(cè)面看不出有什么特別之處,加長(zhǎng)后總覺得不像國(guó)外版本那么協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:8英寸的中控臺(tái)和我的車比起來實(shí)在是太小了,設(shè)計(jì)也不是很漂亮,做工也不是很好。
空間:我最喜歡的就是大空間的車了,畢竟這是出差最好的選擇,大家坐著舒服,后備箱里也能放很多東西。
配置:這種級(jí)別的車,價(jià)格還算公道,空間大,安全配置也不差,買這輛車也是物有所值。
動(dòng)力:畢竟這輛車本身就很重,我也不能要求它的動(dòng)力能夠隨叫隨到,但只要能保持足夠的動(dòng)力輸出就足夠了。
越野:
兩驅(qū)車肯定不會(huì)有太大的脫困能力,應(yīng)該直接用四驅(qū),總之,如果你想開這輛車,建議你開四驅(qū)。
油耗:從買車到現(xiàn)在,已經(jīng)跑了很長(zhǎng)一段路了,油耗基本上都在9-11之間,我覺得這很正常。
舒適:在行駛的過程中,噪音很大,座椅的舒適性也不是很好,這對(duì)乘坐舒適性有很大的影響。
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