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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.84萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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舒適:座椅稍微有點(diǎn)硬。整體懸架的感覺很不錯(cuò),無論是細(xì)小沙石路面還是大車碾過的坑洼路段,避震處理的都很不錯(cuò),傳到屁股上的只有晃悠感,好評!但是座椅很硬,便面的皮一點(diǎn)也不柔軟,可能整車定位就是一輛很硬的SUV吧。估計(jì)自己改也很難改成軟乎乎的那種座椅。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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舒適:座椅填充的厚實(shí),柔軟度很不錯(cuò),前排座椅還支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱功能,乘坐的舒適性還行,車子的避震挺好的,開到了細(xì)碎爛路的時(shí)候,能夠過濾掉大部分較大的震動(dòng),然后有個(gè)天窗在,坐在車內(nèi)不會(huì)感到壓抑的感覺,除了有點(diǎn)噪音,真的一切都很可以。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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舒適:相對于而言的話,這款車的乘坐舒適度也是比較高的,做起來的話也是比較的舒服,我對于這款車的舒適度這一塊的話是給的很不錯(cuò)的評價(jià),那么這臺(tái)車子完全能夠滿足我對于舒適度的追求,隔音效果也處理的很到位,而且避震的話也是比較的不錯(cuò),做工很好,過,坑的時(shí)候沒有太大的顛簸感,整體的乘坐舒適度我是給一個(gè)滿分的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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舒適:舒適度不錯(cuò),空間大,分配的又合理,車上的功能還挺全,而且座椅設(shè)計(jì)的很人性化,調(diào)節(jié)也挺方便的,空調(diào)的效果也很快,而且還是分區(qū)控制的,使用起來很方便。唯一一點(diǎn)不滿意的就是上了高速以后,胎噪的聲音特別明顯,但也可以正常交流,要是一個(gè)人的話,打開音樂也可以享受車內(nèi)的舒適。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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舒適:我不是那種嬌生慣養(yǎng)的孩子哈,從小在父母的教育之下就我就養(yǎng)成了吃苦耐勞的習(xí)慣,這輛車我主要就是為了代步使用,駕乘這輛車的話可以說是有著很不錯(cuò)的享受,寬敞舒適的乘坐空間給我們的感覺很棒,我媳婦也認(rèn)可奧。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格33.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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舒適:總的來說舒適性還是可以的,不管是開車還是坐車我都很滿意,車上的空間大,視野又寬闊,座椅也設(shè)計(jì)的很寬大,填充物還挺柔軟的,關(guān)鍵是座椅還有加熱功能,冬天也不用怕冷了,只是感覺車內(nèi)的隔音效果不是很好,主要還是在高速上,平時(shí)車內(nèi)還是很安靜的,所以對這方面我也沒有太在意。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格33.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1518公里
綜合評分
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舒適:新車剛買來,異味重,我不知道是我鼻子太靈敏了還是本來就重,我老婆說沒有太大的味道,現(xiàn)在都開著車窗多散散味道,我偶爾開開高速,我覺得風(fēng)噪幾乎沒有的,比較隔音,這個(gè)我也十分驚喜,一輛車開在手上好像真的就是它會(huì)給你帶來很多驚喜。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3080公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格33.14萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1322公里
綜合評分
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舒適:坐到前排會(huì)有非常開闊的駕駛視野,坐得高看得遠(yuǎn),感覺這樣真的超爽,在市區(qū)和郊區(qū)完全是兩種不同的乘坐感受,而且第二排坐上去也是非常舒服的,座椅調(diào)節(jié)起來特別方便,而且它的座椅靠背也很人性化,整個(gè)靠背真的是非常貼合的,所以坐在車內(nèi)也非常的舒服。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格33.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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舒適:前后排的座椅間距非常大,車子本身又很寬,所以可以說是上下左右都很寬松,讓人坐在車內(nèi)也很舒適,它的底盤懸架調(diào)校十分柔軟,對于路面的大部分振動(dòng)和沖擊都能夠直接化解掉,不會(huì)有生硬的顛簸和彈跳,坐在車內(nèi)感受很舒服。原廠還有主動(dòng)降噪的功能,在高速上噪音不大,坐在車?yán)锖馨察o。
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昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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