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油耗低(215+1 性價比不錯(48+1 動力不錯(36+1

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年02月
購買地點廣東 惠州
裸車價格34.74萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程5760公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:為了購買新車,沒少跟老婆吵架,原因很簡單,女人買車只看外形,不考慮其它的方面,男人買車是綜合考慮,各方面都要考慮到,所以看了不少的車型都不是很滿意,不是外觀不符合老婆的審美就是配置和性能不符合我的期望值,再就是性價比不高和超出了我們的購車預算。后來有個朋友買了開拓者被我們看見了,瞬間就被這款車的顏值所吸引,然后經(jīng)過詢問朋友了解了這款車的配置后,我們都感到非常滿意。毫不猶豫的,找一個周末帶上了全家人去店里試駕試乘,結果令人滿意:動力強勁,外觀時尚大方,內(nèi)飾無論是配色還是用料、做工都沒什么可挑剔的,各種輔助配置也非常豐富而且使用起來非常的方便,再就是空間很大,舒適度很高,底盤非常的扎實,跑起來噪音也很小,總之各方面的表現(xiàn)都令人滿意,所以果斷的提車了,后面要用的還比較勤,過年回家要用到吧,這么帥氣的車開著自己也覺得很有面子。
缺點:還沒發(fā)現(xiàn),或許保值率、品牌宣傳上還需努力。
外觀:它的前臉設計還是很有攻擊性的,看起來很有年輕運動的氣息,LED大燈造型兇悍犀利,就很有讓人多看兩眼的欲望,車尾兩邊的排氣口設計的也是很有視覺沖擊感的,擾流的尾翼收斂的尾窗都是很有設計感的,總得來看這個風格年輕時尚的,還是很吸引我的時候,也是當時買車的時候這個外觀吸引了我,才仔細了解了它。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也非常不錯,很多細節(jié)處理的非常到位,非常的人性化,配色也非常的大氣、簡潔,沒有那種花里胡哨的東西,一看就比較有檔次。
空間:內(nèi)部空間是我們?nèi)胰硕挤浅M意的一個地方,因為有了開拓者之后,全家人出行再也不用擔心了,不管是前排還是后排空間設置的都很寬裕,像我們家老人孩子坐在車里邊就可以隨便的活動,也不用怎么太拘束,給孩子留出的自由活動空間還是挺大的,有時候在車里邊玩兒都挺方便的,空間選的好,日常出行就很方便。
配置:性價比我覺得很高,這個車子在我們家還是比較受歡迎的,主要是因為它比較大的空間,還有一點就是這個車子比較好開,我跟我媳婦兒都是老司機,開折都覺得還挺順手的,配置各個方面我們本身買的就是頂配,所以各個配置都還是比較全,用起來比較家常也比較合適,整體比較滿意。
動力:動力表現(xiàn)也是不錯的,方向盤手感很好也很輕便,變速箱也很順暢,幾乎一點頓挫感都不會感覺到,剎車距離也很短非常的靈敏,無論是高速還是上坡,感覺不到一點吃力。
越野: 這種大尺寸的SUV我也是第一次開,以前都是開轎車的,實際上開起來也沒有想象中,那么難,挺好適應的,而且整體的底盤行駛質(zhì)感是比較穩(wěn)得,沒想到這么大的一臺SUV他的都能做到跟轎車的行駛質(zhì)感差不多。出乎我的意外,不過有一點就是他的方向盤有點重,一直手開比較難,特別是在低速掉頭的時候,要比較大力,才可以打的動方向盤。
油耗:油耗對于我們一家人多數(shù)人的看法來講的話,確實有些高,雖然也做過心理準備,但是沒想到它超出的預期值還是挺多的,但如果開著它上高速的話,確實能看到明顯的下降。
舒適:買的最高配當然開起來相當?shù)乃,從硬件來講座椅非常的大做起來舒服,另外就是空調(diào)出風口非常的大也多夏天涼起來非常的快,唯一不舒服的就是前面提到的底盤真的有點硬。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 江門
裸車價格33.09萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的一點就是這個外觀的設計吧,整體外觀設計充滿了年輕時尚的氣息,前臉的設計還是很有攻擊性的,LED大燈造型兇悍犀利,整體的前臉辨識度還是很高的,車身的線條也是蠻流暢的,全黑的輪圈造型也是比較獨特的,總體來說這個設計風格還是很令我心怡的。
缺點:首先我認為這臺車子的油耗的確是比較高的,目前的綜合油耗基本上也在12個多了,還有就是整個車子的內(nèi)飾異味,同樣也是有點大的,以上這兩點問題也就是通用車到現(xiàn)在這么長時間以來所發(fā)現(xiàn)這臺車子的問題了。
外觀:我對它的外觀設計總的評價就是高端大氣而且很有檔次,因為車頭看著是非常有氣勢的,前面的格柵設計也很獨特,里面的中網(wǎng)是與眾不同的一種形狀,整個側身的線條也相當?shù)牧鲿,車尾部的設計也足夠精致,不管是尾翼還是車尾門的線條都是很有質(zhì)感,使車子顯得非常飽滿。
內(nèi)飾:我對內(nèi)飾的要求不是特別高,我覺得這個車的內(nèi)飾設計還非常符合自己的風格呢。主要是覺得這個中控整個看起來非常的符合自己的口味。特別是方向盤的設計看起來就不錯,而且開起來摸起來都是非常舒服的。但我覺得類似的顏色可以稍微變一變,現(xiàn)在的車基本上內(nèi)飾大多數(shù)都是這種深色系的。其實我本人還是比較喜歡淺色系的內(nèi)飾,我覺得可以讓車里面看起來更活躍一點,沒有那么嚴肅。
空間:車里面有很多小的儲物格的設計,我覺得還是比較人性化的。個人覺得最優(yōu)秀的是第二排的空間,第二排空間很大,我們家爸爸媽媽老人家喜歡坐第二排,我爸爸一米七八的身高坐在第二排膝蓋,不會覺得有局促感,膝蓋離前排座椅正常的情況下,至少還有半臂的距離,這一點我覺得就很好,翹個小二郎腿是一點問題都沒有的,可能是因為我爸爸比較瘦,所以不怎么占座位,但是整體的舒適感很強。
配置:性價比的話,要從多方面去做決定,不單單看的是優(yōu)惠和價格之類的,最主要自己喜不喜歡這臺車,買車就是要買自己喜歡的。
動力:有的小轎車搭配的就是2.0t的發(fā)動機,這么體積大的搭配的也是2.0t的發(fā)動機,本來最開始的時候我還存在一種擔心,覺得它的發(fā)動機可能供不上車子的使用,但現(xiàn)在看來就是我的無用擔心,完全不會因為體積大而造成動力不給力的情況。
越野: 我上手車子在最開始那幾次確實是有些難度,因為之前沒有開過類似這么大的車子,在整個視野的感受還有整個車方向盤的把控這方面就沒有怎么太熟悉。它的操控其實總的來說還是挺容易的,方向盤設置的轉向很精準,這樣的話這車子雖然大,但是也能夠在市區(qū)里邊隨意的開。但整個上手的過程的確需要一段時間,不能說是前兩次就很隨便的就能開了,反正像我這種之前沒開過這么大車子的人上手是需要時間的。
油耗:油耗絕對不會高的,因為我平時開的也不多,所以我加油的次數(shù)都是熟的來的,有時候一個月只加一次油就夠了。所以我每個月的油費是非常少的,基本上把這些錢省下來又可以去干別的事情呢。自己在攢錢這一方面還是很有研究的,基本上把錢都攢下來了。所以說買這個車的話對我來說也是很劃算的,油費這一方面就省了不少的錢。
舒適:前兩排的座椅都非常的舒適,靈活度也很高,可以根據(jù)自己的需求去調(diào)節(jié),以及座椅的弧度,還有腰部支撐都非常的厚實,就算是長達四五個小時的長途駕駛,也感受不到什么疲勞感,但唯一不足的就是最后一排的座椅的頭枕設計的不是很好,沒有做到十全十美的舒適。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 南平
裸車價格33.09萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先是他的空間,相信大家買開拓者7坐車型,都是追求它的空間夠大,想要坐7個人的時候可以用上,不用的時候他就是個大五座的空間設計,在買開拓者之前去看了漢蘭達,個人感覺就漢蘭達的空間也不是很大。其次就是他的外觀,特別是它的前臉,凌厲風行,特別的霸氣。而且它熏黑式進氣格柵,在路上讓別人感覺到就是個不好惹的大家伙。而且它的動力也不一般,2.0t加9AT,在路上超車真的就是隨心所欲,之前試過在高速上面開,一不小心就會超速了,而且開到120以上,在給油,動力還是源源不斷的。
缺點:當初選擇了黑色的,現(xiàn)在就是非常的難打,你從經(jīng)常開出去玩,路上的灰比較多,車子一沾灰就非常的明顯,看起來車子很臟,經(jīng)常洗車,費力還費錢。
外觀:我們買車之前在各個4S店看了很久,開拓者的外觀留給我的印象極為深刻,這輛車的外觀造型的確是霸氣,尤其是它的前臉造型會給人一種十分兇狠的感覺,還有它的車身線條也特別硬朗,整個外觀看起來真的是運動感十足,就包括這個車漆的顏色做的也是非常漂亮的,看起來更多的還是一種精致,所以說它的外觀所留給我的印象同樣也是相當不錯的。
內(nèi)飾:挺好,聽說最近改款內(nèi)飾了,很遺憾沒趕上。
空間:空間是選這款車的原因之一,每排空間都寬敞,座椅還可以全部放平,最后兩個座椅還可以用作后備箱,可以放很多的東西,真的是一款可鹽可甜的車啊。
配置:性價比之前開的是國產(chǎn)品牌,所以性價比這個東西可有可無,世界萬物,要勇于嘗試他才能流傳于世,一個品牌要給予他們足夠的信任和依賴,所以才會有更多的好評和口碑。都說雪佛蘭品牌不保值,但是我覺得看東西不要太單一,而且5.6年之后的事情誰能說得好呢?
動力:想要就有,提速快,隨心所欲。2.0T夠用。
越野: 它的方向盤一點也不沉重,反而是比較輕盈的,但是整體卻不輕飄,握上去手感還不錯,在轉向的時候精準度也是比較高的,幾乎是沒有什么偏差。只是新車的時候我駕駛起來會有一點生疏感,但是也并沒有任何的影響,慢慢的磨合以后我照樣可以輕松的駕駛。
油耗:油耗也不能說低,也不能說高,油箱挺大的倒是。對于這臺車來說應該算是低的了,我覺得還剛剛好,在市區(qū)的話多少還是有點耗油的,但是在高速上比較省油,這一點還不錯。
舒適:舒適性論舒適性肯定要看后排乘客舒服與否了,這款策劃后排地板時純平,沒有任何凸起,哪怕第三排也是,所以后排乘客坐起來時非常舒服的,不會有出頭鳥的感覺,都是平起平坐的。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格34.44萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛車買的是比較突然的,本身是沒有打算買車的計劃,因為之前在開的車,也沒有多久久,也就才兩年多,剛好老婆上班的地方換了,離家的地方比較遠了,我的車就給了她來,原本她上下班的時候是我接送的。新款車也是身邊的朋友介紹的,因為有個朋友也是在開這款車,然后自己看了一下也感覺比較不錯,這個外觀也是比較吸引我的,因為我是個顏值控,感覺整臺車的在后都是黑武士的風格,特別的吸引我,本身我之前開車的車也是黑武士的風格,而且還是后期自己改的,不像開拓者就是自帶的,這可以省下了一大部分的錢了,而且老婆看了也是很喜歡這個外觀了,所以就沒多考慮了。就決定是這臺車了,而且還是個7座的車型,出去玩的話人多的話可以開一輛車就行了,不用7座的時候,還是個大五座車型
缺點:這個車的內(nèi)飾還是稍微有一些硬塑料的成分,對于這一點還是稍微有些不太滿意吧,因為我總覺得這個車的價位已經(jīng)非常高了。就是各方面應該符合自己的要求,都要達到自己的標準才可以的。主要是因為自己買這輛車其實也是經(jīng)過了很長時間的思考。因為這個車的價位,說實話對于我來說也并不低,自己也是剛畢業(yè)不久。買這個車的話我也沒有花家里的錢基本上都是自己攢的錢,還要分期才能買的。所以當然希望買一輛十全十美的車,非常符合自己心意的車才可以。不過后來想明白了,因為人無完人,車無完車嘛,如果說有一些小小的缺點也算是可以原諒的。
外觀:外觀看上去就像是自己心目中的車的樣子。我當時看到這款車的時候并沒有太多的經(jīng)驗,但后來我自己又仔細認真的看了一下這款車。發(fā)現(xiàn)是越看越好看,可能這款車就是屬于耐看型的吧,這種設計又是比較經(jīng)典的,所以我覺得買這種車永遠都不會過時。
內(nèi)飾:以前看到都是吐槽雪佛蘭內(nèi)飾的,開拓者必須要表揚下。因為內(nèi)飾也是運用了紅黑的設計和外光相呼應,另外中控加入皮革的原色看起來也非常的高檔,最喜歡兩個紅色的炮筒空調(diào)出風口了,跑車的設計非常的好看。
空間:空間比較充足,在車內(nèi)不會覺得擁擠,反而覺得很寬敞,感覺很舒服,車子的第三排座位可以放倒,報第三排放平后后面的后備箱也比較大,能放很多東西
配置:我覺得車的這些東西,都是自己喜歡就好了,而且我感覺這個價格可以買到臺頂配的車型,我覺得會很劃算,逃脫不了真香定律。車是沒有十全十美的,最主要是買自己喜歡的就行特。我感覺這臺車開在路上仿佛就是獨一無二的存在,回頭率也是很高的。
動力:動力果然是我最喜歡最滿意的了,日常代步肯定是綽綽有余,所以我還會時不時的帶家里人去外面看看,在市區(qū)開的話也是比較平順輕盈,而且這臺車的剎車不錯,遇到堵車也是可以輕松應對,就是在市區(qū)的話油耗會比較高,而且它在高速上也是表現(xiàn)很好的,油耗會低。
越野: 前后獨立懸架前置是趨勢和市區(qū),整個車子的底盤非常的穩(wěn),轉彎的時候絲毫不見車子有明顯的晃動傾斜的現(xiàn)象,電動助力的方式也更好地體現(xiàn)了這個車子的操控性方向盤阻力很小,手感比較輕快,整體而言,我覺得車子的操控性不比很多轎車的操控性差。
油耗:目前的油耗在十個油左右。在市區(qū)開車的話,油耗比還是比較高的。尤其是在貴陽的市區(qū),早高峰和晚高峰堵車那叫一個不得了,紅綠燈又多,F(xiàn)在就是一看到油箱見底就非常的頭疼。如果喜歡這款車的話,盡量是跑工地,跑業(yè)務,跑高速吧,在市區(qū)開的話,還是少開一點比較好。
舒適:這一點不太滿意,就是上次跟同事一起出去,正好五個人,中間那個人就問了句為啥要把頭枕摘了,我才發(fā)現(xiàn)它后排中間沒有頭枕,我以前沒發(fā)現(xiàn)過這個問題主要是我兒子一直都做那個位置,也不會太關注,然后同事都說這樣不太舒服,所以我覺得還是有比較好,但是有了吧就覺得挺難看的,也是一個比較兩面性的問題吧。然后除了這一點呢,我還是有喜歡的地方的,就是它的座椅很舒服,腰部支撐做的挺好的,反正我是長途下來不會腰酸背痛的,
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格32.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先我最滿意的就是外觀因為我買的是最高配置的所以外觀有RS套件,個人覺得還是有套件的好看,而且RS要比Redline好看些。黑色的輪轂、黑色的前臉、加上RS的徽標簡直帥呆了而且又有檔次,至少在外觀設計方面別的車型沒有這么好看的。另一方面就是配置相當?shù)母,?yōu)惠下來車價基本不到30萬但是全景360影像、電動后座調(diào)節(jié)什么配置應有盡有,因為車內(nèi)空間比較大,他的空調(diào)出風口在側面頭部上方也有,這點讓我覺得是花了心思的設計。
缺點:最不滿意其實這款車優(yōu)點還是大于缺點的,跟優(yōu)點相比起來,缺點就不叫什么了,我個人感覺如果把后備箱的空間調(diào)的稍微大一些就完美了,朋友勸我把第三排座椅放倒不就好了,雖然大部分時間可以這么做,但是就怕送孩子上學時裝行李不夠用,因為孩子在外地上學,我們幾位家長輪流接孩子們放假,所以就怕孩子們都坐上,行李的空間就小了。
外觀:最大賣點就是外觀,棱角分明,大嘴陽剛,雪佛蘭最漂亮的一款。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都說內(nèi)飾粗糙,但是對比下來,并沒有想象中的這么差,相反我反而非常喜歡這種造型和格局,因為主要開車開的是他的性能,不是內(nèi)飾這種花里胡哨的東西,朋友們都說我上年紀了,不追求時尚了,其實我這種叫做務實吧。只追求平淡,淡泊名利。而且現(xiàn)在又升級了一種內(nèi)飾風格,好像叫Alcantala,好像是源自于意大利,這么高檔的東西也會有人不喜歡的,不如說我,我還是比較喜歡經(jīng)典的皮質(zhì),因為好打理,刮點風進點土也好擦好洗。
空間:別的不說,就單看它的體積,就知道它的內(nèi)部空間有多么的寬敞了,我們一家人的平均身高大概也就是在1m75左右,有時候一家人出去自駕游的時候,坐在后邊的人完全就可以直接躺在上面,然后用到后備箱的時候,后排座椅也可以放倒,需要哪就能擴大哪,很方便。
配置:縱觀整體來看的話,性價比還是可以的,尤其是在以后的保養(yǎng)過程中還可以去他們那邊還能給折扣。
動力:作為2.0T的發(fā)動機動力當然是杠杠的啦,平時放開電子手剎,腳慢慢輕放油門車就開始緩慢前進了,而且加起油來爆發(fā)力也十 分給力,一腳油門踩下去發(fā)動機一陣轟響,然后車速就快速攀升了!
越野: 我覺得現(xiàn)在的車操控一般都是比較好的,這個車的剎車是比較靈活的,這一點的話對我來說還是比較重要的,剎車比較靈活的話開起來就會比較有安全感。
油耗:我到目前的油耗是十個油,我看到官網(wǎng)上面說這個車子的理想油耗是八個油左右,可是我覺得這個車子本身體積都比較大,排量比較大,你想讓她達到這個理想的油耗,我覺得很難,加上我的開車習慣也并不是特別好,車子很習慣的就踩剎車了,十個油的油耗只能說中等。
舒適:這款車優(yōu)秀的底盤調(diào)校決定了駕乘的舒適性非常好,座椅軟硬適中,用料也非常舒服,就算長時間開車也沒有不舒服的感覺,過彎和雨天駕駛也沒有一點發(fā)飄的感覺,讓人很有安全感。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 黃山
裸車價格32.84萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這的確是一臺很有實力,同樣也很有誠意的美系7座中大型SUV,整個車子的外觀設計非常漂亮,看上去特別大氣,同時這臺2.0T發(fā)動機的性能同樣也是比較出色的,配合上9at變速箱也擁有著非常不錯的駕駛體驗,整個車子的外觀設計也非常漂亮,看上去足夠大氣穩(wěn)重,車內(nèi)的空間也非常大,包括本身配置給的也是比較高的,不管是從舒適性體驗,還是從檔次感上來講,這臺車子所帶給我們的體驗感都是非常棒的。
缺點:之前試駕的時候也沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的,而不能說是最不滿意可能大部分的SUV都是這樣的,有一次跟4S店去參加自駕游活動,走的是鄉(xiāng)道路面稍有顛簸就會覺得這個底盤是非常硬的,雖然他的底盤是多連桿的,過坑的時候感覺不是很好。
外觀:外形做的比較低調(diào),但是又還有自己的特點,我覺得看了這么多車子之后,還是它的這種外形最吸引人,雖然低調(diào)但是盡顯豪華的質(zhì)感,雖然霸氣但是又讓人覺得沉穩(wěn)低調(diào),它這種造型一般來講就是最吸引我的。
內(nèi)飾:可能會有許多人說雪佛蘭的內(nèi)飾設計不太漂亮,但我自己其實也挺喜歡這輛車的內(nèi)飾風格,整臺車子中控臺的布局特別規(guī)整,完全沒有多余復雜的線條,而且圓形的空調(diào)出風口也挺有設計感的,美中不足就在于新車車內(nèi)的異味有點大,這一點我還是比較好介意的。
空間:空間有的時候換車不一定是想要空間大,其實有時候是開轎車開煩了,就想換換樣,所以就想著換個SUV開開試試感受,上班有業(yè)務時大部分時間時開公司的車去,極少時間開自己的車,這也是很少有機會能展示我的新愛的機會啊。這兩天我發(fā)現(xiàn)領導時不時的總愛親自出去談業(yè)務,還總拉著我,旁敲側擊的問了一下,原來是想換車了,哈哈。想提前感受一下這個車的動力,做個參考,沒想到咱還能做上推薦人。。領導如果能提的話,是不是下一步領導 有打算提拔我的打算。
配置:我之所以考慮這臺車也是覺得性價比還是蠻高的,而且空間是真的很大能放的東西很多平常出行啥的空間很寬敞,自己當時對于它的優(yōu)惠力度覺得還是蠻不錯的,而且服務態(tài)度也是挺好的,各方面的性能很具有優(yōu)點。
動力:這臺車不管是走高速,還是走低速的時候,他的動力都是非常充足的,而且它的油門反應是非常靈敏的,稍微踩一點油門,車都是要竄出去了,所以他的動力我是非常鬧著的,在低速開的時候沒什么頓挫感的,我對這個動力總成挺滿意的
越野: 雖然我是新手,但是這個車開起來并沒有什么難度,第一次試駕的時候我還是非常緊張的,后來等我真正的開上了這個車之后,我發(fā)現(xiàn)其實這個車非常好開,只要掌握對了方法開起來很輕松的。
油耗:油耗一點也不高,我覺得買了車就不用太計較,有不然什么時候都算計著由好心也會非常累的。
舒適:我的座椅的填充物真的是很棒的那種,因為做起來能夠很好的包裹,也能很好的支撐我們的身體。其次駕駛的時候覺得它對于緩解震動感這方面也有很大的一個作用,其次,對于它的靜音效果我覺得也是比較好的,平常自己聽音樂啥的也都是沒有問題,這樣也不會吵到外邊還是很喜歡的一個設計。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 黃山
裸車價格34.14萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1077公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對開拓者的滿意之處太多了,首先是大空間,開拓者的車內(nèi)空間非常寬敞,而且座椅放倒后空間也變的很靈活。再來就是車子的外觀很大氣,前臉的設計搭配讓人看著很舒服,車身線條非常硬朗,看起去很有力量感。最后就是車子的動力了,我買的是頂配車型,試駕時已經(jīng)領略到這臺車的動力,2.0T的發(fā)動機不管跑市區(qū)還是高速動力都綽綽有余。
缺點:舒適性吧,后排中間座位沒有頭枕,這一點不太好,如果坐五個人的話,中間那個人可能會有點不舒服,但是我的車也很少坐五個人,就算是五個也有一個小孩,所以對我來說還是沒有太大影響的。
外觀:外觀看上去還是挺不錯的,特別是這個前面的設計看起來和其他的車真的是不一樣的,有自己獨特的風格。我覺得這種車開在街上的回頭率才是非常高的,就是我想要的感覺,我想要的車就是一輛非常拉風的,這個車就做到了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配色我比較喜歡,黑色的主色調(diào)帶有紅色的點綴,顯得不單調(diào)。內(nèi)飾的做工非常不錯,摸起來手感也挺好,但是內(nèi)飾設計的比較簡單,沒有豪華的感覺,而且內(nèi)飾到現(xiàn)在還是有點異味。
空間:對我們家來說車子的空間是完全夠用的,不光是每一排座椅的間距比較大,就是座椅的左右寬度也是非常好的,坐在后一排座椅都不會感覺到別腿,而且腿部和前一排的座椅都會有一定的空間,坐在哪一排頭頂上也不會有壓抑感。后備箱的空間也是夠用的,如果第3排不坐人的話,可以放倒用來放東西,會使后備箱更大一些。
配置:買的最高配指導價是32.99萬,當時加上置換不餓帖一共優(yōu)惠了差不多5萬,我覺得花了不到30萬買到這樣顏值的車這樣的多的配置,這性價比可以了吧。
動力:2.0T的發(fā)動機9速的變速箱跑起來完全無壓力別看車大,我覺得提速應該是通用的通病吧反應不是很快基本差不做。
越野: 車內(nèi)的輔助功能還是蠻齊全的,整體的駕駛體驗都會覺得比較優(yōu)秀,它的本身的反應能力也是很強的,駕駛過程中也能感覺到這個剎車表現(xiàn)的一直都是很穩(wěn)定的,所以對于駕駛新手來說的話,也是很有安全感的。
油耗:我覺得油耗的高低跟平常駕駛習慣有很大的關系,我平常開車比較佛系,不太喜歡激烈駕駛,在市區(qū)跑油耗大概在10個左右,現(xiàn)在到了夏天一開空調(diào)油耗又會增加一些。不過既然買了這么大的車就不用刻意去糾結油耗了。
舒適:我感覺發(fā)動機的聲音會比較大,稍微油門踩深一點,發(fā)動機的聲音就出來了,我在考慮后期要不要做個全車隔音了。但是風躁聲就沒有網(wǎng)上說的那么明顯,反正是沒有我之前的小飛度的聲音大。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格33.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意 其實一開始本想要低配的就可以的,畢竟在外觀上不容易分辨出高低配,選擇一款車時肯定是在滿足咱們的虛榮心理的前提下,在考慮價位配置,其實我最想要得是最低配的車,奈何對比來對比去還是想要個高配的,畢竟配置在那擺著,多花好幾萬感覺也挺值,其實也是銷售說服了我,比較投脾氣,所以多花點錢就忍了,畢竟他們廠家還有貼息的福利,做了個分期,提回家經(jīng)過朋友的夸獎,感覺還是高配買對了。
缺點:不滿意的是就是油耗了,買的時候也知道大SUV會費油些,因為之前開的是小車,這來回的比較就會感覺油耗有點高,但是滿意他的顏值和空間就淡化吧,SUV本來油耗就高。
外觀:外觀設計的很時尚,也非常的經(jīng)典百搭,包括整個車子的體積雖然大,但是線條看起來還是非常明顯的,立體感十足。
內(nèi)飾:我特別喜歡的是這個車的中控,就是這種中控看起來檔次是非常高的。而且這個車的檔桿看起來也是非常時尚,操作起來比較方便,所以我覺得開起來的時候是得心應手的。當然也有一些不太好的地方吧,這個車的內(nèi)飾還是稍微有一些硬塑料的成分,對于這一點還是稍微有些不太滿意吧,因為我總覺得這個車的價位已經(jīng)非常高了。就是各方面應該符合自己的要求,都要達到自己的標準才可以的。主要是因為自己買這輛車其實也是經(jīng)過了很長時間的思考。因為這個車的價位,說實話對于我來說也并不低,自己也是剛畢業(yè)不久。現(xiàn)在是覺得有一點點缺點無所謂的。
空間:車子的車長將近5米,車內(nèi)的空間也顯得非常寬敞,坐在前排頭部距離車頂還有五指的距離,視野非常的開闊,第二排座椅調(diào)整好后,腿部距離前排座椅也有一拳多的距離,頭部距離車頂也有四指的距離,而且第二排座椅可以調(diào)成半躺狀態(tài),對于長時間坐車的人來說真是一大福音。第三排的坐上去的感覺就比較拘謹了,而且車窗稍微小一些,腿部距離前排座椅只有兩指左右的距離了,不過第三排也不太經(jīng)常坐人。后排座椅全部放倒后,整個空間基本是純平的,鋪個墊子就可以直接躺下休息了?偟脕碚f開拓者的空間我還是比較滿意的。
配置:買車是一件非常大的事情,它不像是買別的東西,如果說是平常的買衣服,買鞋子之類的,肯定是非?炀妥鰶Q定呢,但是買車要花很多錢,而且買車也會開很多年,所以當然是要慎重選擇的。我買這么大件的東西當然是會非常理性的選擇理性的去對比對比來對比去,我發(fā)現(xiàn)確實是這個車比較符合自己的要求,當然性價比也是比較高的,所以說就可以入手可以去買。
動力:在動力這方面基本上也沒有太多的擔心,因為行駛的過程中,自己也能感受的到它的沖勁,還有就是我覺得駕駛的時候和家人在高速的情況下超車都是很順利,自己也蠻喜歡它這種動力強大,想要出去旅游或者是干什么都是非常方便的,其實本身它發(fā)動機的功率也是比較大,所以在這方面自己也是做足了充分的準備和全面的了解,所以購買這臺車的時候也覺得動力這方面的優(yōu)點很吸引我們。
越野: 寶龍的話我感覺就一般,有時候掉頭調(diào)不過來,要倒一把才可以,可是這么大的車,可能是自己還沒有開習慣吧,才會導致這種情況發(fā)生,在市區(qū)里面開,感覺還沒有我的小飛度靈活,但是在跑高速的時候,就比我那臺小飛度穩(wěn)多了,開到120都是很穩(wěn)的,不像我之前那臺小飛度,開個100都開始飄了,心里很慌,這臺就不會給到我的感覺是特別的穩(wěn),特別的扎實。
油耗:油耗就像我之前所說的比較大,開始的時候還以為是磨合期的關系,實際上磨合期過了依家沒有多大的改變,但真有這么大和 這么重,說要油耗高也是相對以前自己的小轎車,但看著16左右的油耗也確實有點意見了,
舒適:這個車的隔音效果還是稍微有一些差,主要是我覺得走高速的時候表現(xiàn)的。有些不太好吧,如果說車速太快了的話,坐在車里面還是能聽到外面的一些風噪的聲音。但是平時自己跑高速的機會是比較少的,我們上班基本上一天都在公司里面很少出門兒的。有時候出去玩的話可能會走一下高速,但因為自己比較宅。出去的時間也是比較少的,所以很少出遠門,除非是有朋友跟著一起去才會去。平時開這個車總體感覺還是不錯的吧。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格32.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車給我?guī)砹瞬簧俚姆奖,而且也讓我自己覺得開出去有面子。這么年輕就開了一輛雪佛蘭的車,心里還是挺美滋滋的。
缺點:歐美系的車底盤沉穩(wěn),原來耗油量比較高,但隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在耗油量已經(jīng)跟日系車沒啥區(qū)別了,所以這款車讓我還是非常滿意的,至少目前來說沒發(fā)現(xiàn)什么讓我不滿意的地方。
外觀:外觀給到我的感覺是很霸氣的,特別是它的前臉就是熏黑的風格,在加上我買的也是黑色的,整個看起來就是黑武士的風格,不用再花錢去改成黑武士的風格了,這樣子還可以幫我省下一部分的錢了。而且在路上開的時候回頭率還是很高的,也可以讓別人一看這是個不好惹的大家伙。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,我覺得仁者見仁,智者見智,我并不是特別喜歡,但是我覺得每一個設計師我們都應該尊重,設計的是沒有任何毛病,就是不喜歡那兩個大喇叭,看著有點突兀。
空間:空間這一方面真的是一點都不需要擔心,畢竟是一款中級SUV,無論是駕駛還是乘坐,空間都感覺非常寬敞,高度也非常合適,一點憋屈的感覺都沒有,跑長途時活動空間非常充足,后排座椅還可以用來臨時休息,睡個午覺什么的,后備箱裝上所有的出行裝備還有空余的地方,這就是中型SUV的優(yōu)勢之處,空間足夠用了。
配置:總的來說這個價格這個配置都算是比較優(yōu)秀的,整體性價比也是很有保障的。
動力:我對動力的要求不高,因為我開車是比較佛系的,我不喜歡開車開得太快,我覺得開。太快了的話比較危險,而且自己又是新手,不需要開的太快。反正只要勻速駕駛就可以了。所以這個車的動力對我來說是非常綽綽有余了。
越野: 操控真的很方便,對于新手來說很容易上手,我是一位女司機,這款車的方向盤對于我來說不輕不重,體驗感真的很好,當時去買車的時候,就是體驗了一下方向盤,就覺得很舒服,還有這款車的剎車也很靈敏,于是就決定買了
油耗:油耗表現(xiàn)也是非?梢缘模鳛橐豢钪行蚐UV來說,車身比較大,但是油耗缺不是很高,感覺還是非常好的,特別是我經(jīng)常跑長途,高速上還是非常省油的,總的來說這款車的油耗我還是比較滿意的。
舒適:這款頂配的話它是真皮打孔的座椅,皮質(zhì)摸起來手感還是不錯的。座椅也很有彈性,電動座椅可以多方向調(diào)節(jié)。我和我老公的身高體型不一樣,每次我們換著開車的時候都要重新調(diào)節(jié),電動調(diào)節(jié)就非常方便。前排空間比較大,就是座椅得稍微調(diào)高一點,引擎蓋有點高?照{(diào)也可以,空調(diào)的話是分區(qū)的,空調(diào)開關操作也很方便。座椅的加熱和通風功能,冬天夏天都比較實用。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格33.29萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于它外觀的顏值設計,我覺得還是很具有新鮮感的,看起來也是非常的時尚。其次我覺得它本身的腰線設計非常耐看,對于流線的把握和線條感該突出的地方處理的特別的舒適,另一方面我覺得乘坐起來也是非常的舒適,因為座椅設計的還是蠻柔軟的。其次我還是蠻想說它整體給我?guī)淼某俗惺,駕駛的時候覺得靜音效果也很好還是能擁有一個很愉快的旅程,自己也很喜歡它在動力這方面的展現(xiàn)情況。
缺點:我感覺他的車身會比較大,當然畢竟他的空間也有這么大,有時候在地下停車場里面就沒有這么好停,車位會比較小一點。因為我之前是開飛度的,現(xiàn)在就相當于鳥槍換大炮,飛度車子比較小,停車會比較好停一點。不像開拓者停車就比較挑地方,稍微小了一點的地方都停不進去,可能是我的技術問題吧。畢竟突然間換了臺這么大的車,還是要慢慢適應的,很多一些細節(jié)都要重新學習。
外觀:這臺車的外觀給我的第一感覺是很另類,看起來和大街上大部分的SUV的區(qū)別很大,尤其是車子的大燈,開拓者的大燈和日間行車燈是分體式的,上面那個細長的燈是日間行車燈,大燈則是在日間行車燈的下面,整個前臉顯得特別的霸氣。車子的側面線條給人一種向上挑的感覺,比較的動感。車身和輪轂全是黑色,有點改裝過的感覺。
內(nèi)飾:反正我感覺在內(nèi)飾方面的做工可以碾壓同級別的其他車,最重要的是它的配置非常豐富,像一些多媒體的功能例如360度全景影像呀,還有GPS導航系統(tǒng),以及現(xiàn)在很實用的車聯(lián)網(wǎng)功能等等這些都是包含在內(nèi)的,所以它是實用性和美感都兼?zhèn)涞膬?nèi)飾設計,整個風格也特別的時尚大氣。
空間:我1.74,兒子1.82。挺舒適。七座里算大的。
配置:性價比的話還不錯吧,我十號買的車,15號就遇上了車展,車展我也去看了一下,其實車展的價格的話和我拿到的價格也是差不多的。所以還是不要太迷信什么車展,價格的話都是自己談出來的,F(xiàn)在的優(yōu)惠的話其實也還不錯,性價比還是可以的。
動力:發(fā)動機的這種動力真的是相當充沛的,起步可以做到既迅速又平穩(wěn),提速也會比較順暢,而且速度起來以后,車子也是會繼續(xù)保持比較好的動力。我非常喜歡開車跑高速的那種感覺,因為在不超速的前提下,你可以把車子開的盡量快一些,可以讓渦輪增壓發(fā)動機的強勁動力得到充分的釋放。
越野: 沒激烈駕駛過,感覺挺不錯。前后都有攝像頭,開起來很放心。這套發(fā)動機和變速箱配合順暢。
油耗:我覺得油耗是我能夠滿意的,因為在市區(qū)和在高速整體的油耗程度都是非常穩(wěn)定和相當?shù)。其次我覺得駕駛的過程中自己對于油耗浪費也有觀察磨合期過了之后也很節(jié)約,所以在這方面我覺得跟其他的本身差不多重量的車型來看,它的油耗還是比較節(jié)約的。其次我覺得它本身的性能也是比較高,所以在油耗這方面的浪費程度上可能會存在一些耗費,但是還很符合我的預期。
舒適:這車坐落都幾舒服也比較松軟,而且在逼震方面做得也不錯,基本過沙石路面時顛簸感覺都比較軟,唔會有過硬的感覺,而且 區(qū)還有自動拍車這個功能,我自己開就當然用不上,但有時老婆開時主要是車變長了入住把控不好,有這個功能她泊車也方便 多了。
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