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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
裸車價格32.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格32.69萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格34.19萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1183公里
綜合評分
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缺點：首先我并不是很喜歡雪佛蘭開拓者的這個外觀設(shè)計，因為這臺車子的外觀看起來有一點太過于夸張了，其實現(xiàn)在的車子大多數(shù)走了一個運動路線，我是完全能理解的，畢竟這也是當下的潮流，我也非常喜歡這種運動風格的外觀設(shè)計，但是雪佛蘭開拓者的這個外觀風格就難免有一點太過于“運動”了，恨不得武裝到牙齒，其實這樣的設(shè)計并不是很優(yōu)秀的，什么才是一個更好的運動風格外觀？我覺得應(yīng)該是讓人看著很舒服，整體的尺度拿捏得非常穩(wěn)，這才是最好的一個結(jié)果。還有就是整個車內(nèi)的做工比較粗糙，而且車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計看起來也不是很上檔次，這也是很多人吐槽雪佛蘭車型的一個共同問題了。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格33.99萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 梅州
裸車價格34.99萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格34.79萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點四川 成都
裸車價格33.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
裸車價格33.34萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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缺點：現(xiàn)在的這個油耗還是比較高的，目前的顯示油耗是13.1，對于這個油耗我自己心里面還是有些不太能接受的，因為我平時在市區(qū)里面跑的比較少，國道和工地的那種爛路比較多一些，但這理論上來講絕對是沒有市區(qū)費油的，不過實際的油耗表現(xiàn)也真心是挺一般的；還有問題就是這臺車子的舒適性也真心不怎么樣，主要就是底盤的這個舒適度并沒有一個很好的定位，其實這臺車子應(yīng)該加入一定的越野元素，但在我開起來的時候感覺這臺車子就是為了公路而生，底盤的舒適度真心不怎么樣，所以有時候我真的就想去換一套好的避震，但不知道這個車子換哪一個避震比較合適一些，再加上代價比較大一些，所以最近也一直沒有去完善這個事情。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格32.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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缺點：首先來講，我覺得這個中控車機的使用感受并不是很好，其實配置還是挺豐富的，但就是反應(yīng)速度比較慢，而且現(xiàn)在新車買來的時間也不是很長，出現(xiàn)這樣的問題，我自己內(nèi)心還是不太滿意的，還有就是開拓者的這個后期保值率問題也確實是比較棘手的，因為這臺車子本身就是一個新車型，再加上雪佛蘭品牌在合資車里面的影響力本來就不是很高，所以綜合來講，我覺得這臺車子在性價比上也并不是很占優(yōu)勢的。
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購買時間2020年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格32.44萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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缺點：最不滿意的車子的空間和動力，空間上買的時候忽略了后備箱的空間，一開始買的時候感覺有點夠啊，坐進去的時候還覺得挺寬敞的，前排后排都是比較的寬敞自由，豎直空間也很夠，個子稍微高點兒的人，坐進去也是沒有問題的，就是后備箱的空間感覺不太夠，像多人的逛街購物活動，這樣的后備箱是不夠的。動力方面，起步的時候有點肉，像大家所說的一觸即發(fā)我是沒有感受到的，這款車的速度提升真的需要給它反應(yīng)的時間，每次擁堵的時候，我總感覺起步上我比較的吃虧。
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