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購買時間2019年06月
購買地點山東 青島
裸車價格9.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2542公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子小,好停車。純電節(jié)約成本。
缺點:要說最不滿意的地方暫時還沒發(fā)現(xiàn),非要說的話只能說車里的空間太小了,但這也只能是算小瑕疵,總體來說無傷大雅。
外觀:外觀上邊也說了,第一眼看上它也就是因為外觀,非常招人喜歡,總之設(shè)計的很好,在我眼里沒什么不舒服的地方,滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實在我看來都差不太多,雖然質(zhì)感不太好,但看上去也不會很掉檔次,而且車里也是會有些諸如無鑰匙啟動等等的黑科技,還有這個智能大屏確實很引人注目,**直接上升許多,我平時開車就喜歡聽聽歌,實用美觀兼顧,滿意,總得來說一分價錢一分貨,沒有什么值得挑剔的地方。
空間:空間的話,微型車嘛,只有適用的人才買,我們家基本是我在用,老爸偶爾開一下,老公基本不開。
配置:就目前而言,對這個車還是非常滿意,開著至少的安心的,具體后面保養(yǎng)或者車開久了以后會怎樣,還是有待觀察。
動力:因為看過愛的小型車,這個e1的電機功率是45kw的,三個駕駛模式,有時候帶媳婦出去找個沒人的空地讓她練習用經(jīng)濟模式,她開的也挺好,我平常用運動模式,沒測試他們宣傳的加速五點幾秒,不過紅綠燈??不管旁邊什么別車我是一在前的,還是有點很傲嬌的
操控: 只是市區(qū)路段,方向盤助力,很不錯。剎車沒有急促踩過,所以沒感覺。你要說高速的話,開到110以上趕腳方向盤有點抖,飄的話,倒是沒怎么在意。感覺高速開車不都一個樣嘛。
舒適:座椅舒適型一般,開起來確實沒有噪音
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