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購買時間2019年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程302公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:駕駛感受優(yōu)秀,云服務便捷,大屏幕炫酷,LED大燈畫龍點睛,電池續(xù)航真實
缺點:底盤有點硬,走爛路有點辛苦。
外觀:車子線條很好看,車子的燈都是LED的,省電不說,還很亮,但是小e的亮點是后面的轉向燈還會流動,這我很喜歡。
內飾:中控顯示屏和全液晶儀表盤滿滿的科技感,平時老婆接送孩子等候之時常常刷抖音、音樂、微信都很爽。車內整體干凈整潔,十分美觀。
空間:怎么說呢!空間對于這車沒有可說的。小車知識上下班接個孩子,沒啥空間要求,不錯后備箱有點擠,哈哈。前排不管舒適度還是空間還是比較不錯的。后排就不行了。老爹老媽抱孩子確實很痛苦,
配置:當初要不要加錢,換雙色的,我也糾結了很久,不過確實雙色的車子看上去更萌也更有個性。
動力:動力很滿意,三種駕駛模式供選擇,電動車一般都是起步很快,加速上也很棒,主要對續(xù)航十分滿意。
操控: 首先我是一個非常在意駕駛感受的人,車的極限越高,在特殊情況下就會越安全,E1,對操控的設計也算是打破了小車、廉價車不好開的弊端,不算是非常好的操控,但得益于方向盤電子助力,轉彎非常輕巧,指向也算精準,很適合女士開,方向盤沒有虛位底盤懸架支撐:得益于漢斯團隊的調教,底盤懸掛調教非常舒適,過減速帶不會有起飛的感覺,高速過彎也不會出現(xiàn)嚴重側傾,任何路況都會給你自信。剎車表現(xiàn):剎車一踩就有,剎車距離短,緊急情況應變自如,讓駕駛更有信心。主被動安全配置:主被動安全配置齊全,徹底打消了小車不安全的顧慮,放心駕駛。橫向比較:與其他同級別電動車相比,懸掛調教是最為突出的一點,建議有想法的朋友一定要試駕感受一下,真的是同級別最好的底盤調教方向盤操控感:方向盤很輕巧,轉彎操控無壓力,而且方向盤握感很好,很實。
舒適:車內空間就那么點大,也就前排座椅還算舒服,我一大老爺們坐后面確實有點擁擠了。這個還是可以接受的,畢竟你買車是為了實用性,舒適性而在其次。哎,跑題了。車內噪音也就起步時候那嗡嗡聲,人家說這是提示音什么的。安全設置。我也不懂。比油車確實聲音小很多?照{,這個感覺風有點小也不知道是不是中控這邊位置問題,冷風有點慢,不知道冬天怎么樣,感覺空調一般般。
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