一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格8.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最吸引我的是E1的外觀,小巧精致,就像是城市里的精靈。顏色也很時(shí)尚,主要是撞色讓整輛車(chē)看起來(lái)都很年輕。當(dāng)然,E1除了外觀之外,性?xún)r(jià)比也很高。相比起市面上動(dòng)輒幾十萬(wàn)到二十萬(wàn)的電瓶車(chē),我更喜歡純電動(dòng)車(chē)型,因?yàn)檫@會(huì)讓你買(mǎi)車(chē)的成本更快。
缺點(diǎn):車(chē)?yán)锏目臻g還是太小了,像我這樣?jì)尚〉呐⒆佑X(jué)得空間還不錯(cuò),但如果一家人都坐在一起,那就太擠了。尤其是后排空間比較小,腿部空間有限。后備箱的空間很小,不適合長(zhǎng)途旅行。總的來(lái)說(shuō),E1絕對(duì)是通勤上下班的好車(chē)。
外觀:這個(gè)外觀非常經(jīng)典,圓潤(rùn)流暢,流線型設(shè)計(jì)讓我非常欣賞。同時(shí)顏色也很受女生們的喜愛(ài),外觀我給滿(mǎn)分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾更實(shí)用,做工還不錯(cuò),座椅很舒服,前排和后排的坐墊都比較厚,整體用料和做工都很好。
空間:考慮到這款車(chē)的定位,既然是微型車(chē),那就得在空間上做出一些妥協(xié)。不過(guò)我平時(shí)都是一個(gè)人開(kāi)車(chē),偶爾和朋友們一起吃飯,也不會(huì)影響我的體驗(yàn)。車(chē)尾空間比較小,一般都是放在第二排的,前面說(shuō)過(guò),第二排空間比較小,我一個(gè)人用的時(shí)間比較長(zhǎng),所以也沒(méi)太在意。
配置:能在十萬(wàn)以?xún)?nèi)買(mǎi)到三百公里的純電車(chē),這個(gè)性?xún)r(jià)比大家都有目共睹,再加上比亞迪電池性能穩(wěn)定,性?xún)r(jià)比極高。如果他的空間能夠再提升一些的話,那么他在同級(jí)之中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的存在。
動(dòng)力:我想電車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是動(dòng)力,不用擔(dān)心超車(chē),也不用擔(dān)心起步問(wèn)題,基本上都是隨叫隨到,很多定位相同的油罐車(chē)都會(huì)被秒殺。
操控:
操控方面,我給E1打滿(mǎn)分,非常安靜,非常舒適。因?yàn)殡姵氐闹亓浚珽1并不像E1那樣飄起來(lái),過(guò)彎也很平穩(wěn)。方向盤(pán)更輕,指向也更準(zhǔn)確。如果你想要駕駛樂(lè)趣的話,可以選擇運(yùn)動(dòng)模式,這樣的推背感和動(dòng)力響應(yīng)速度會(huì)讓人難以忘懷。
舒適:隔音效果很好,再加上發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不大,讓車(chē)內(nèi)顯得更加安靜。座椅腰部支撐到位,底盤(pán)厚實(shí),舒適性我給滿(mǎn)分。
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