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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 悅
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格7.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程574公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車輛價(jià)格,低配65900百元,而且車還標(biāo)配電池加熱系統(tǒng),冬天的話形式在路上就更有保證了,熱切充電的話也會(huì)比同級(jí)別新能源車時(shí)間更快
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小,坐在里面感覺還可以,但是后排車的頭部的位置確實(shí)有點(diǎn)矮,要是后排座椅能夠調(diào)節(jié)高低,應(yīng)該會(huì)有個(gè)不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。還有就是這款車的噪音有點(diǎn)大,主要的噪音點(diǎn)有兩個(gè),第一個(gè)就是這款車的胎噪,跑起來的時(shí)候能聽到比較明顯的聲音,換個(gè)輪胎會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)?第二點(diǎn)的就是它的電機(jī)在工作時(shí),聲音也會(huì)有點(diǎn)大,反正是我從4S店開回來的時(shí)候跑的慢一點(diǎn)還好,但是速度只要一起來,這個(gè)過程中電機(jī)的急速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)聽到比較尖銳的工作聲音,其實(shí)這兩點(diǎn)合在一起就是這款車的噪音處理真的是不怎么樣。
外觀:整體外觀屬于嬌小可愛型的,非常適合小女孩開的;
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔簡(jiǎn)潔簡(jiǎn)潔!對(duì)比以前F0的內(nèi)飾,完全是天翻地覆,但是硬塑料還是過多!但整體中控臺(tái)內(nèi)飾色彩搭配不錯(cuò)的,而且旋轉(zhuǎn)換擋桿比較高檔科技,性價(jià)比:要說性價(jià)比的話,真不知道怎么說,“省”一個(gè)字!配置了旋轉(zhuǎn)大屏,可以刷抖音?打QQ游戲等人一流,不擔(dān)心油耗,買這個(gè)車就是代步使用,走走停停完全足夠,代步神器!
空間:適中,尾箱東西就放得少點(diǎn),不過夠用了,上下班,自己開車,所以舒服
配置:這個(gè)價(jià)位里面,其實(shí)差不多吧。后期保養(yǎng)成本低廉,而且又不需要加油,一年市區(qū)代步也挺省錢的!
動(dòng)力:這點(diǎn)我是真的沒想到,電動(dòng)車會(huì)有這樣的強(qiáng)勁動(dòng)力,原來對(duì)新能源車的理解和概念就是電動(dòng)車嘛,速度能有多快,也就是代個(gè)步跑個(gè)六十邁左右也就是它的極限了。但是當(dāng)自己真正的試驗(yàn)一下才體驗(yàn)到,真的是刷新了我對(duì)新能源車的認(rèn)知。急加速簡(jiǎn)直了,實(shí)在是太快了,上車一腳油門踩到底竟然有那么強(qiáng)的推背感,和我朋友的SUV對(duì)飚了一下,前期加速真的把朋友的車甩開了,但是后期的時(shí)候動(dòng)力就沒有汽油車那么強(qiáng)了。我試了一下跑到120沒什么問題。反正就是給老婆買著代步,動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)其實(shí)無所謂了。
操控: 整體操控非常舒適方便,轉(zhuǎn)方向輕松準(zhǔn)確。方向盤操控感:方向盤首先手感非常好,雖然是塑料的,但有一定粘滯感,觸感舒適。另外轉(zhuǎn)向非常輕松、精準(zhǔn),習(xí)慣后開家里另一輛方向盤機(jī)械助力的車,拐彎感覺都費(fèi)勁了。底盤懸架支撐:最高車速105,平時(shí)一般最快開到90左右,感覺車身還是很穩(wěn)的。剎車表現(xiàn):下雨天和低速行駛時(shí)剎車都非常靈敏,高速目前還沒有試過。
舒適:座椅舒適性真的一一般般,而隔音還可以吧,可能因?yàn)槭请妱?dòng)車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入。
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