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比亞迪e1
2020款 智·舒適型

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購買時間2020年04月
購買地點云南 麗江
裸車價格8.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車讓我滿意的地方就是他整體的電耗的一個表現(xiàn)是比較好的,用起來是非常節(jié)省的,所以這點是比較讓人滿意的。而且這個車子的外觀看起來也非常的精巧,非常好看精致。
缺點:十月份買的,已經開了兩個多月了,車沒有任何故障,而且電費也沒有增加,真心不錯,我們倆都很喜歡這個車,目前還沒有發(fā)現(xiàn)不好的地方
外觀:外觀中規(guī)中矩,沒有特別要求;
內飾:內飾也很中規(guī)中矩,不好看但也不丑;
空間:后排空間比較小一點,但是駕駛座空間還是可以的;
配置:買這款車的主要原因了,性價比高,之前還沒有這個青春版的時候要8萬多全部弄完,現(xiàn)在這個版本性價比高很多,并且在電動車領域里面也就比亞迪用著比較放心一點;
動力:動力方面的表現(xiàn)還是比較出色的,在家附近開日常上下坡路還有超車這些時候的表現(xiàn)整體來說都還是不錯的,對于動力上他的表現(xiàn)也是非常充足的。
操控: 之前開慣了大車,突然換成這么一輛小車我還是有點不習慣的,不過小車在操控方面的優(yōu)點也很多,習慣就好。
舒適:以前我開過燃油車的比亞迪f0,這兩種車型大小基本相同,單純從乘坐舒適性對比,個人感覺新能源的e1更出色,其安裝的減震器阻尼在標準胎壓配合下,平衡壓縮和回彈間的轉換更靈敏。比如過我家小區(qū)減震減速帶時的偏顛簸感不明顯,雖然底盤單薄,能夠感覺到過減速帶時的聲音傳入車內,但濾震性確實不錯,沒有讓我感覺任何不適。
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