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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是充電省錢,特別是和油車相比要節(jié)省很多。
缺點:雖然e1不是一款完美的車型,但是在我使用的這段時間里,它從來沒有給我掉過鏈子。而且它的外觀好看,配置豐富,還給我的生活中帶來了很多的方便,所以就沒有什么不滿意的地方。
外觀:外觀屬于時尚可愛的類型,開出去在路上回頭率挺高的。
內飾:內飾的話,倒是中規(guī)中矩的,但是塑料感有些強,怎么說呢,畢竟這個價位,我覺得到也不是不能接受,不過確實得花時間去異味,塑料嘛,一開始都會有味道,需要很長一段時間通風才行,但是就這一點小瑕疵我還是可以接受的
空間:空間夠用,我身高中等,坐在駕駛座可以伸展自如。
配置:我覺得作為代步車來說性價比還是挺高的,價格實在,后期使用成本不高,挺值的。
動力:我覺得這車動力還行,對于這么一臺微型電動車來說,表現(xiàn)挺好的。我每次起步都感覺很輕快,平時大部分時間都在市區(qū)里面開,偶爾跑跑繞城高速,動力都很充沛,只要電力充足,從來沒有出現(xiàn)動力不足的情況。而且這車還有經(jīng)濟、運動和雪地模式可以選擇,運動模式下的動力要給力一些,電門踩起來很帶勁,不過上班代步我都會選擇用經(jīng)濟模式,動力表現(xiàn)平穩(wěn),電耗也不高。
操控: 本來拿駕照沒多久,再加上換新車,其實有點擔心的,最后發(fā)現(xiàn)完全白擔心了,這輛車操作簡單又舒服,很適合我。
舒適:座椅支撐性到位,車里隔音控制的也挺好,整體滿意。
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