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凱迪拉克XT6
2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座

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凱迪拉克XT6車主點(diǎn)評(píng)(830條)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.42萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這車的舒適性,XT6開起來比較穩(wěn)當(dāng),操控順手,底盤平穩(wěn),用著也算皮實(shí)。
缺點(diǎn):車內(nèi)有些儲(chǔ)物的地方塑料感還是有的,新車有股味道,需要經(jīng)常開窗透氣。
外觀:外觀是我最滿意的地方,就是喜歡這個(gè)車身,無論是前臉還是側(cè)面,都硬氣,最喜歡側(cè)面45度角,有越野車的感覺。
內(nèi)飾:那是配置還是比較豐富的,做工和用料也都很好,新車開回家也沒有異味。
空間:給我老婆說看上這車的時(shí)候,她直接說了句:“這可以放好多個(gè)包包了吧”,“停停停!不是包包,是收納箱、旅行箱”,我給她糾正了措辭,哈哈,總之不管是車內(nèi)和后備箱,都是寬大夠裝的。
配置:目前來說,對(duì)這車各方面的表現(xiàn)都不錯(cuò),底盤扎實(shí),各種路面的通過性也挺好的,性價(jià)比算是高的了。
動(dòng)力:動(dòng)力給油就立馬走,很出色的加速性能,高速也穩(wěn)得起,家用完全足夠了。
越野: ESP系統(tǒng)還是大大增加了行車穩(wěn)定性,我開起來操控自如,多功能方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),老婆開起來也毫無壓力。
油耗:跑高速時(shí)候的油耗與在市區(qū)路段開就是兩個(gè)現(xiàn)象,高速路上要比平常開低出去1.5個(gè)左右,雖然現(xiàn)在沒有到達(dá)我想要的穩(wěn)定值,但看這個(gè)下降的趨勢(shì),應(yīng)該也不會(huì)慢吧。
舒適:底盤懸架韌性不太好,有點(diǎn)偏硬,經(jīng)過坑洼路斷或者是減速帶有明顯的顛簸感,座椅還是挺舒適的。
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