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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格41.87萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1279公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得高清后視鏡挺實(shí)用的,三萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)兩驅(qū)我還能接受,差距太大我就放棄了。最讓我滿(mǎn)意的,就是外形漂亮,空間靈活,逢年過(guò)節(jié)的時(shí)候,我只坐三排,平時(shí)一家四口就把第三排放在第三排,偶爾出去玩的時(shí)候,可以把二三排放在一起當(dāng)床,而且第三排要寬敞,孩子們特別喜歡坐第三排。
缺點(diǎn):最讓人不滿(mǎn)意的,就是內(nèi)飾太豪華了,外觀霸氣,一眼就能看出來(lái),中控臺(tái)太小了,沒(méi)有高檔感,中控臺(tái)和擋桿都是塑料感,所以他一直沒(méi)出手,幾輪下來(lái),XT6的綜合評(píng)分是最高的。
外觀:外觀大氣,硬朗,前臉霸氣,矩陣式的車(chē)燈和日間行車(chē)燈吸引了我的注意,不同于其他車(chē)型的千篇一律,它很有個(gè)性,很有辨識(shí)度,老遠(yuǎn)就能看到車(chē)燈,車(chē)身棱角分明,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),很時(shí)尚,很有個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我最不滿(mǎn)意的地方,只有兩個(gè)顏色,前排的黑色太暗了,如果是亮色的話(huà),我會(huì)更喜歡,屏幕小,科技感沒(méi)那么強(qiáng),還好用料還行,觸感也不錯(cuò),門(mén)上的做工也很精細(xì),木紋的搭配也不錯(cuò),但是豪華車(chē)的高檔奢華感卻是一點(diǎn)都看不出來(lái)。
空間:第一排和第二排的空間還算中規(guī)中矩,第三排給了我一個(gè)驚喜,第一排的空間很大,小孩子在里面蹦蹦跳跳的時(shí)候不會(huì)碰到頭,第二排的座椅也加高了,視野也很好。而且XT6的靈活性也很好,第一排和第二排都是電動(dòng)的。
配置:我覺(jué)得性?xún)r(jià)比是這個(gè)級(jí)別最好的,和同級(jí)豪華品牌一比,差不多要七十萬(wàn)左右,我和我老婆都是上班族,不需要太多的花里胡哨,主要考慮的是自己的需求,低調(diào)的品牌,大氣的外觀,符合我的需求;空間大,調(diào)節(jié)靈活,可以滿(mǎn)足我日常用車(chē)需求的多人乘坐;
動(dòng)力:買(mǎi)車(chē)時(shí)當(dāng)心小牛拉大車(chē),2.0T排量帶不動(dòng),我和朋友試過(guò)之后就打消了這個(gè)念頭。雖然車(chē)很大,但是坐在車(chē)?yán),除了視野更好之外,跟我以前開(kāi)的那輛車(chē)一模一樣,一點(diǎn)都不笨重。從目前的情況來(lái)看,這輛車(chē)的起步還算平穩(wěn),到了70碼左右的時(shí)候,加速的速度會(huì)更快,不知不覺(jué)間已經(jīng)超過(guò)了130碼。另外,還有一個(gè)輕混系統(tǒng)。
越野:
操控方面,方向盤(pán)輕巧,轉(zhuǎn)彎平穩(wěn),9檔變速箱換擋順暢,但剎車(chē)有點(diǎn)軟,相比于我之前開(kāi)過(guò)的標(biāo)志和本田來(lái)說(shuō),剎車(chē)一踩就能停下來(lái),XT6剎車(chē)必須踩深才能剎車(chē)。
油耗:當(dāng)時(shí)還有其他品牌的銷(xiāo)售員在對(duì)比車(chē)型的時(shí)候,都說(shuō)凱迪是個(gè)油老虎,但是為了家人的安全,我并不在意。凱迪的銷(xiāo)售人員告訴我,這是一種老式的觀念,汽車(chē)技術(shù)在不斷的進(jìn)步,不僅客戶(hù)不接受,國(guó)家也不允許,XT6發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是閉缸技術(shù),低速的時(shí)候,四缸加速,還有輕混系統(tǒng)。
舒適:座椅很厚實(shí),就像是家里的沙發(fā)一樣,主駕駛和副駕駛都有固定的座椅,調(diào)整一下就可以了,副駕駛座和副駕駛都有記憶座椅,不過(guò)我不喜歡坐在上面,下車(chē)的時(shí)候座椅會(huì)自動(dòng)后退,方便下車(chē),第二排可以前后移動(dòng)。
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