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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格46.27萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在外觀方面是看起來很闊氣,有助于我以后出去相親,內(nèi)飾和配置畢竟不能和現(xiàn)在的智能電車比,不過我對(duì)配置的要求就是能聽歌,能導(dǎo)航就行,比較老年化,沒啥要求,不過與其他車子相比較而言,座椅還是非常柔軟和舒適的。另外就是這個(gè)變速箱,我也是很滿意的,踩油門兒的過程中,身體上沒有感受到頓挫感。因?yàn)?8V輕混和我本身開車就比較佛系,這油耗竟然在十個(gè)附近,不知道表顯油耗和真實(shí)油耗能差多少,按表顯油耗比之前那輛手動(dòng)擋的現(xiàn)代途勝還要省油。至于靜音方面,也還是非常滿意,尤其是在高速上,比我的電車要靜音。另外值得一提的是,避震非常柔軟,顛簸過濾的很適合中國(guó)人的駕車喜好,同時(shí)過彎時(shí)側(cè)傾又能抑制的很好。之前開過的偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車,就是路感反饋的太強(qiáng)烈了,開久了不太舒服,這個(gè)車呢就坐超軟沙發(fā),顛簸都給濾沒了。
缺點(diǎn):它也會(huì)有不足的地方,但是并不至于說是不滿意,因?yàn)榇蟛糠周囎佣紩?huì)和它一樣,平時(shí)經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的話,油耗就會(huì)高一些,這也是各方面原因造成的,一個(gè)是路況不好,車速提不起來,再有就是本身車子動(dòng)力就很足,所以自然油耗就會(huì)高一點(diǎn)。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)比較好看,顏值還是挺高的,設(shè)計(jì)的比較大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,中控屏幕有點(diǎn)小,但是細(xì)節(jié)做的還是挺好的
空間:空間特別不錯(cuò),不管是說前面開車的空間還是第二排的都不錯(cuò),然后最讓我驚喜的是他第二排那個(gè)地面基本上是平的,特別棒,這樣就中間坐的人也不會(huì)說很尷尬,這個(gè)車的第三排空間也OK,坐上去也不會(huì)說很局促,而且還有單獨(dú)充電口 空調(diào)口和杯架 真是 細(xì)節(jié)到位,也給到最后一排很足的關(guān)心。
配置:這個(gè)性價(jià)比還是可以的40冒頭買輛7座豪華SUV我覺得算是高的了看看它這內(nèi)飾的做工,音響的品質(zhì),外形表現(xiàn),動(dòng)力操控以及他的舒適度來說40萬冒頭我就覺著實(shí)屬是很不錯(cuò)了。我個(gè)人還是挺喜歡的家里人多買輛七座不總比過那買兩輛車的強(qiáng)太多了不是嗎,所以總得來說我還是很中意我買的這款小車車的我親愛的金金XT6.
動(dòng)力:動(dòng)力提速特別快,車子沒有任何的延遲,2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來非常的舒服。
越野:
操控還可以,雖然大塊頭,但是挺靈活的。方向盤輕,高性能發(fā)動(dòng)機(jī)提速快,上高速感覺非常爽,抓地力很強(qiáng),絲毫不打飄。
油耗:在油耗方面:這是比較讓人驚喜的地方,開了3000多公里了,平均油耗8點(diǎn)多。有可能是我經(jīng)常按2驅(qū)來開的原因,有時(shí)調(diào)到4驅(qū)。但也著實(shí)讓我感到高興了。比較省錢了。
舒適:說實(shí)話舒適性還可以,座椅調(diào)節(jié)都是有的不用多說了,家里老人坐著很舒服,都在夸。靜音做得非常好,本來坐其他車已經(jīng)習(xí)慣了一些噪音了,一上這款車都驚呆了,這隔音做得也真太好了吧!也有可能是我之前在坐的車隔音太差了反正坐在里面就像是來到另一個(gè)世界一樣,安靜,和諧,我覺得跟朋友在里面聊天,談事情一點(diǎn)問題也沒有!
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