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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格46.02萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):只要花BBA一半的錢(qián)就能享受同等的豪華待遇!外觀大氣肌肉感十足,內(nèi)飾豪華科技感也不錯(cuò)
缺點(diǎn):車(chē)子的一個(gè)整體表現(xiàn)還是比較的OK的,整體來(lái)說(shuō)車(chē)的性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),所以說(shuō)我仔細(xì)想了一下也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿(mǎn)意的地方,總的來(lái)說(shuō)就是,也沒(méi)有什么特別大的缺點(diǎn),這樣就可以了,偶爾出點(diǎn)小毛病我也可以接受。
外觀:顏值好看,這個(gè)得到了我和家人的一致認(rèn)可,車(chē)身線(xiàn)條有肌肉感,開(kāi)出去挺有面子的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),符合豪華品牌的質(zhì)感,摸得到的地方都是軟的。車(chē)聯(lián)網(wǎng)很好用,支持蘋(píng)果安卓連接。而且語(yǔ)音識(shí)別很靈敏,我這種英文不好的人說(shuō)英文歌名都能被輕易識(shí)別出來(lái),很滿(mǎn)意。這個(gè)太贊了,不用走線(xiàn)安裝外置記錄儀,插卡即用。屏幕對(duì)比其他車(chē)確實(shí)稍小了些,不過(guò)完全夠用了,太大的屏幕容易分散注意力哈哈哈
空間:空間布局是我喜歡的,座椅寬大,過(guò)道也很寬,家里的老人上下進(jìn)出很方便,而且后備箱也還可以,能夠裝一些日常用品。
配置:不想買(mǎi)BBA,可以考慮這車(chē),這車(chē)的價(jià)錢(qián),再相比較配置,空間,內(nèi)飾和音響,挺值的。
動(dòng)力:雖然說(shuō)車(chē)身超過(guò)了五米,看上去非常的龐大,但是整體的設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)也是能夠滿(mǎn)足的,而且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的搭配也是特別的順暢,平時(shí)的時(shí)候超車(chē)加速都特別的給力。
越野:
問(wèn)題:車(chē)身在高速過(guò)彎的時(shí)候,車(chē)內(nèi)人員會(huì)感覺(jué)甩的厲害。亮點(diǎn):2022款的剎車(chē)好像是重新調(diào)教了,感覺(jué)比之前試駕車(chē)剎車(chē)好踩的很多。擔(dān)心點(diǎn):剎車(chē)依然給人感覺(jué)剎不住,所以一直也沒(méi)敢快開(kāi)! 主動(dòng)剎車(chē):開(kāi)了一個(gè)月了,觸發(fā)過(guò)一次。當(dāng)時(shí)腳滑了一下,剎車(chē)沒(méi)有踩的很用力,前車(chē)還突然剎車(chē)了,觸發(fā)了主動(dòng)剎車(chē)。整個(gè)車(chē)直接用最強(qiáng)的剎車(chē)制動(dòng)力停住了,而且還熄火了,嚇我一跳。其實(shí)我自己當(dāng)時(shí)是能剎住的,但知道了這個(gè)功能有效果,就挺好! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這玩意在高速上試過(guò)一回,感覺(jué)是最沒(méi)用的配置了。中國(guó)司機(jī)的駕駛習(xí)慣,配不上這個(gè)功能?四驅(qū)穩(wěn)定性:8月時(shí)有一次下暴雨,跑高速路面積水嚴(yán)重,開(kāi)始用的是兩驅(qū),感覺(jué)有些跑偏,方向掌握不穩(wěn)。開(kāi)了四驅(qū)之后,穩(wěn)得一批。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)屬于不輕不重的范圍。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)踏板力度適中,就是狠踩之后的后端感覺(jué)不太能剎得住,也沒(méi)有踩到底過(guò),速度不敢開(kāi)太快。
油耗:擁堵路段的接近20L,但高速非常優(yōu)秀,目前跑了1300公里,大部分是高速的情況下,目前平均油耗9.9L,個(gè)人非常滿(mǎn)意。
舒適:座椅軟硬適中,前排功能齊全,主要是孩子和愛(ài)人比較滿(mǎn)意。
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