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凱迪拉克XT6
2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座

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凱迪拉克XT6車(chē)主點(diǎn)評(píng)(830條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格45.92萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意它的顏值。整輛車(chē)看著都很沉穩(wěn)大氣,比較上檔次,我和愛(ài)人都比較喜歡。其次是空間大,整體的乘坐感非常舒適,偶爾帶上父母自駕,第二排父母第三排兩個(gè)孩子就非常自在了,包括后備箱的空間都挺大的,放家人的行李沒(méi)有問(wèn)題。
缺點(diǎn):低速前進(jìn)行駛時(shí),不知道怎么觸發(fā)全景影像。每次都需要按屏幕上的照相機(jī)。操作起來(lái)比較繁瑣,如果有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的外置按鈕能直接觸發(fā)就好了,還有之前開(kāi)過(guò)奧迪,轉(zhuǎn)向時(shí),會(huì)有從前方看后方的類(lèi)似全景的感覺(jué),能清楚看到左右有沒(méi)有車(chē),這個(gè)車(chē)卻沒(méi)有,這點(diǎn)能改進(jìn)最好。后視鏡那個(gè)流媒體視頻功能稍微有些雞肋,感覺(jué)沒(méi)什么用。剎車(chē)一開(kāi)始開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很硬,感覺(jué)剎不住車(chē),F(xiàn)在開(kāi)了一陣子感覺(jué)好像適應(yīng)了些。整體感覺(jué)還可以,同級(jí)別性?xún)r(jià)比極高。無(wú)線(xiàn)充電感覺(jué)可以標(biāo)配,豪華款居然還沒(méi)有。也不支持選裝。有時(shí)候起步開(kāi)始提取時(shí)候會(huì)有頓挫感。
外觀:造型飽滿(mǎn)大氣,設(shè)計(jì)上不僅保留了家族傳統(tǒng)的鉆石切割設(shè)計(jì),還在車(chē)身上增添了新的元素,看起來(lái)不僅有原來(lái)的沉穩(wěn),還有放下流行的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,營(yíng)造了大膽的視覺(jué)沖擊,越看越是喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我已經(jīng)吐槽過(guò)了,我覺(jué)得每個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾是靈魂,畢竟每天在車(chē)子上的時(shí)間是真的很多。所以用起來(lái)看去都一清二楚,再整大氣一點(diǎn)就更好了
空間:第二排座椅前后、靠背都是可以調(diào)節(jié)的,長(zhǎng)途乘坐應(yīng)該一點(diǎn)也不會(huì)感覺(jué)到累,而且中間地板也是平整化的,六座中間的通道也是方便了一家人在車(chē)內(nèi)的交流、溝通!☆ 第三排空間:我購(gòu)買(mǎi)的是四驅(qū)豪華型的,第三排的座椅調(diào)節(jié)形式是電動(dòng)的,可以調(diào)動(dòng)起降,還能完全放平,平整放倒后,鋪個(gè)墊子就可以在里面休息了,真的很棒!
配置:自己喜歡的車(chē),性?xún)r(jià)比怎么說(shuō)也是比較高的吧,而且說(shuō)實(shí)在的,凱迪拉克的車(chē)子性?xún)r(jià)比在同級(jí)別真的算不錯(cuò)的了,尤其是在優(yōu)惠之后,真的是讓我省了不少錢(qián),而且這個(gè)車(chē)的顏值也不低,還有動(dòng)力方面也不錯(cuò),綜合看這個(gè)性?xún)r(jià)比挺高的了。
動(dòng)力:可能開(kāi)慣了mini對(duì)這么大的車(chē)動(dòng)力不是特別滿(mǎn)意哈哈
越野: 在實(shí)際駕駛中,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出了非常不錯(cuò)的動(dòng)力性,起步提速都比較輕快,高速超車(chē)也能一氣呵成,雖然無(wú)法帶來(lái)顯著的爆發(fā)力和推背感,但是源源不斷的動(dòng)力也不會(huì)讓人缺乏信心,整體的感受比較線(xiàn)性。
油耗:平時(shí)我主要就是上下班開(kāi)開(kāi),偶爾會(huì)遇到堵車(chē)的情況,綜合油耗在十個(gè)左右還是能接受,的。
舒適:電子的檔桿,很高大上的!可能是自己拍照拍的不好,但是這個(gè)座椅真的挺后實(shí)的,而且背部的側(cè)向支撐也是非常出色的,有個(gè)急轉(zhuǎn)的情況的話(huà),也不會(huì)有大幅度的傾斜。
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