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凱迪拉克XT6
2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座

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凱迪拉克XT6車主點(diǎn)評(píng)(830條)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格45.72萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1479公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):XT6舒適性是值得表?yè)P(yáng)的,座椅柔軟,家人反應(yīng)乘坐感很舒適,尤其是靜音效果,做的很到位,凱迪拉克在隔音方面還是很用心的,搭配BOSE音響,讓整個(gè)駕駛過(guò)程都很享受;再說(shuō)以說(shuō)XT6的四驅(qū)模式,實(shí)際試了一把,雨天路段,只要速度不超過(guò)120,基本還是穩(wěn)穩(wěn)的,我也只是為了試一下四驅(qū)模式,平時(shí)開車還是以穩(wěn)為主,畢竟安全最重要;第三滿意的地方就是外觀了,整體視覺(jué)感很不錯(cuò),大氣沉穩(wěn),可能因?yàn)檐嚧,少了一點(diǎn)勁爆的視覺(jué)感,但是呆萌的車頭有著不一樣的看點(diǎn),換了顏色車衣以后,車頭的霸氣感也有些凸顯,腰身的線條流暢,總之,好看。
缺點(diǎn):不滿意基本挺糾結(jié)的吧,因?yàn)槲疫@是個(gè)三排座椅的車,我如果把第三排升起來(lái),后面后備箱空間就比較小,放東西挺少的,但是放下就第三排座椅就不能用了,其實(shí)也是挺糾結(jié)的,不過(guò)人家就這個(gè)設(shè)計(jì),而且我平時(shí)第三排也真是不坐人,很少很少偶爾會(huì)啟用第三排,這也不能說(shuō)不滿意啥的吧,就是比較糾結(jié)吧。其他沒(méi)什么不滿意的地方
外觀:整體的外觀看起來(lái)真的比較高,其實(shí)結(jié)果覺(jué)得外觀的閑聊感也是非常流暢的,車燈的設(shè)計(jì)都是比較高級(jí)的,還有就是車技噴灑非常均勻,看著非常高端,整體來(lái)看的話顏值是非常出眾的,非常吸引人。
內(nèi)飾:還不錯(cuò)啊,他整體的這個(gè)質(zhì)感都很棒,而且他的這個(gè)中控我挺喜歡的各方面的科技感也比較足。雖然他的氛圍感沒(méi)有那么強(qiáng)吧,但是有他自己的風(fēng)格。
空間:它的空間確實(shí)還是比較寬敞的,內(nèi)部空間的規(guī)劃或者說(shuō)整體的利用率的占比都比較科學(xué),我坐在后排里面,頭和腳都有一定的活動(dòng)范圍,再說(shuō)平時(shí)載著朋友們或者同事們出去吃個(gè)飯啥的,我覺(jué)得它的空間還是比較夠用的,后備箱也是如此,反正平時(shí)的用途都是能夠滿足的。
配置:提車有一陣時(shí)間了,跑了一次小長(zhǎng)途,其他都是市內(nèi)多,目前綜合油耗10.5,最低50公里平均油耗6.2,對(duì)于我來(lái)說(shuō)它空間好用,油耗滿意,畢竟是2噸出頭的車重,提速也滿意,音響升級(jí)了A柱低音和儀表臺(tái)兩個(gè)中音也還行,全景天窗也漂亮,座椅通風(fēng)很實(shí)用,安吉星遠(yuǎn)程啟動(dòng)打開空調(diào)非常方便實(shí)用等。所以我覺(jué)得目前來(lái)說(shuō)在我眼里它性比價(jià)很不錯(cuò)我一開始買車之前看大家評(píng)論,好的不好的我都可以接受,如果是我自己從內(nèi)心里喜歡它,那滿滿的都是喜歡,我不管別人如何說(shuō),我覺(jué)得在我心里xt6就是最好的,不管從車型到油耗,再到性價(jià)比和保值率,所有的我都可以接受,買車是自己開的,所以我就從來(lái)不會(huì)問(wèn)別人好不好,別人說(shuō)哪里不好不能影響我的決定,我覺(jué)得好,你說(shuō)不好我還是覺(jué)得好,你可以不買但請(qǐng)不要說(shuō)它不好,任何一款車都有它的優(yōu)缺點(diǎn),當(dāng)你真正意義上喜歡的時(shí)候,缺點(diǎn)你根本就看不到,就算看到你也不覺(jué)的是缺點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力部分還是可以的,XT6的發(fā)動(dòng)機(jī)就擺在這里了,車身在提速的時(shí)候感覺(jué)很快,而且在加速的路段也是有很好的加速感覺(jué)的,比如在高速的時(shí)候想體驗(yàn)一把加速感覺(jué)就是舍得給油門就ok了,我是比較注重安全性的,所以我平時(shí)開車不追求很快的速度。
越野: 這個(gè)體型操控感覺(jué)沒(méi)啥可說(shuō)的,紙面數(shù)據(jù)235的輪胎真的不算寬,二十寸輪轂到是挺大挺有氣勢(shì)。駕駛輔助功能差不多配齊乎了,變道輔助ACC啥的,ACC在高速真的好用。還有360環(huán)影,對(duì)于這種大船真的是剛需。說(shuō)到環(huán)影我想起來(lái)啦還有自動(dòng)泊車,但是沒(méi)有試過(guò),目前一直靠360環(huán)影停車哈哈哈,感覺(jué)我都能考a本了嘻嘻。(車庫(kù)竟然顯得有點(diǎn)。
油耗:對(duì)于這個(gè)大塊頭來(lái)說(shuō),9個(gè)油左右真的是不高了,基本要是跑跑高速,油耗就會(huì)下來(lái)很多,既然車都開上了,就不要太過(guò)多糾結(jié)油耗了。
舒適:舒適性就比較一般吧,我個(gè)人感覺(jué)總體還行,就是唯一有點(diǎn)不怎么好的就是它的一個(gè)底盤的問(wèn)題,個(gè)人感覺(jué)底盤的調(diào)校比較偏硬一點(diǎn),所以這就導(dǎo)致了在一些比較特殊的路段上的表現(xiàn)就比較一般了,車內(nèi)確實(shí)還是有點(diǎn)顛簸的,但是這也不影響我對(duì)它的喜愛,這點(diǎn)問(wèn)題我還是能接受的。
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