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凱迪拉克XT6
2022款 2.0T 四驅尊貴型 6座

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凱迪拉克XT6車主點評(830條)
購買時間2021年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格48.02萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4380公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的應該是這款車的空間,整車空間都很大,日常中都是夠用的,選車是六座的,個人感覺六座的舒適度可能會比七座高一點,后排空間很大,而且也是可以放倒的,這樣一來整車的空間就會大很多,無異于一輛小型貨車了,空間大才會有更好的駕駛體驗。
缺點:減震效果弱了一些,在經過一些比較顛簸的路段時,就會感覺車子的抖動幅度會比較大,坐在車里面真的感覺會特別明顯,這是我當時沒有考慮完全的一方面。
外觀:外觀霸氣犀利,凱迪拉克家族式前臉也很好看,車身威武雄壯,一個老大哥的身形,特別符合我的氣質。
內飾:內飾做工還是很精致的,質感杠杠的!大部分都是采用的真皮材質包裹,該軟地方軟,該硬的地方硬。中控屏顯得有點小了,但是操作起來還是很簡單的,而且車機連接速度也快,特別喜歡自帶的導航功能。
空間:我們同款6坐車型,保證了家庭出行舒適性,空間大,第三排是小朋友最喜歡的私人空間。第二排空間絕不輸商務座駕,第三排兩個成人也不會擁擠。后備箱空間就更大了,車內儲物格也是很多的,七七八八的小玩具什么的,都能放進去。
配置:家用車來說,性價比相當高,空間寬敞,配置豐富,而且車子價格也不貴。另外保養(yǎng)費用也是可以接受的范圍,聽售后說,一次保養(yǎng)大概就在900-1000左右,完全可以接受。
動力:凱迪拉克XT6配備2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率為174千瓦,并能在1,500-4,000轉分寬廣的扭矩平臺內,輸出350!っ椎姆逯蹬ぞ。另XT6發(fā)動機特有的Tripower可變氣門管理技術,可以根據不同的動力需求,使發(fā)動機在“四缸高性能模式”“四缸經濟模式”“兩缸超經濟模式”之間平滑切換,而且XT6特有的48V輕混動力系統(tǒng),則讓XT6駕乘更靜謐、環(huán)保更節(jié)能。
越野: 油門和剎車都很靈敏,不管是加速還是減速反應都非?,還是比較有駕駛樂趣的。方向盤的指向性也高,方向精確,沒有虛位。底盤也比較扎實,過減速帶車內沒有明顯的顛簸感,十分舒適。
油耗:高速的油耗我看過,大概在8~7個油這樣子,我覺得還算是比較ok的。在城市行駛的話,油耗相對來說會有點高,大概在11,12個這樣子。
舒適:我喜歡這輛車的舒適感。我從第一次坐在座位上就可以體驗到它。座椅用料非常飽滿,就連后座上的老人和小孩也很舒服,長途旅行也不用擔心受苦,減速帶上的吱吱聲也不明顯。和之前的車不同,之前的車每次經過減速帶或者顛簸的路況,都有點心驚膽戰(zhàn),真的很不舒服。此外,XT6這臺車的密封性非常好,車子本身車窗管理好,靜謐性高,幾乎聽不到外面的噪音,開車時也能有一個很好的駕駛環(huán)境。
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