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凱迪拉克XT6
2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座

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凱迪拉克XT6車(chē)主點(diǎn)評(píng)(830條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格55.02萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的乘坐空間,空間方面表現(xiàn)的相當(dāng)不錯(cuò)。內(nèi)飾座椅布局是我最喜歡的2 2 2布局。上下車(chē)也方便很多。我選擇這款是高配的,座椅還支持電動(dòng)放倒。外觀也是我選擇它的原因之一。之前我考慮Q5L和途昂。最后還是選擇了它。油耗方面和其他的中大型SUV差不多。主要它加了個(gè)48V輕混。雖然油耗差不多,但是動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)比其他的中大型suv會(huì)好很多。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的暫時(shí)還沒(méi)有。不過(guò)現(xiàn)在用車(chē)一段時(shí)間了。說(shuō)說(shuō)他的缺點(diǎn)吧。第一個(gè)就是主動(dòng)剎車(chē)太靈敏了。每次我打算提速變道超車(chē)。它都有主動(dòng)剎車(chē)提醒,而且有時(shí)候它會(huì)觸發(fā)。嚇我一跳。不過(guò)晚上的時(shí)候挺好用,有時(shí)候有行人沖出來(lái),主動(dòng)剎車(chē)它會(huì)幫忙剎停。
外觀:外套非常炫,絕對(duì)的鎮(zhèn)宅之寶,做工非常驚喜,金色車(chē)身豪華又不失內(nèi)斂,大氣又個(gè)性,絕對(duì)是我的最?lèi)?ài)
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華大氣,我這款車(chē)是頂配,木紋條飾和棕色內(nèi)飾很搭,翻毛皮車(chē)頂手感細(xì)膩,逼格滿(mǎn)滿(mǎn)。車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味,BOSS音響很出色,放幾首自己喜歡的歌曲,路上真是增色不少。全景天窗也很好用,陰雨天或者晚上打開(kāi)天窗的遮陽(yáng)簾,整個(gè)車(chē)透光性非常好還能看看不一樣的風(fēng)景。不過(guò)夏天白天就不要打開(kāi)了太曬了。
空間:XT6不算太大,后備箱的空間還不錯(cuò),但是最后排空間有點(diǎn)小,中間有過(guò)道,第三排坐三個(gè)人的時(shí)候中間的人會(huì)感覺(jué)挺難受。腿部空間大約有一拳左右。不過(guò)我后排坐人的幾率很小,所以這里沒(méi)大有事。買(mǎi)車(chē)后最近有個(gè)地方感覺(jué)有點(diǎn)別扭,需要慢慢適應(yīng),就是油門(mén)和剎車(chē)的地方,剎車(chē)有點(diǎn)高。
配置:性?xún)r(jià)比還可以。不過(guò)價(jià)格感覺(jué)有點(diǎn)高。因?yàn)橹翱紤]的是途昂頂配的。但是因?yàn)橐恍┦虑闆](méi)定下來(lái)。最后去看xt6,雖然優(yōu)惠挺大的,但是我也想要配置高一點(diǎn)。所以也考慮了高配。所以咬咬牙就上去了。不過(guò)價(jià)格我還是有點(diǎn)肉疼。整體來(lái)說(shuō)新車(chē)開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力的話(huà),只能說(shuō)一般 沒(méi)有轎車(chē)加速快的,因?yàn)檫@個(gè)車(chē)太大太重了,2.0T拉著他可以說(shuō)是比較輕快的,但是起步的話(huà)需要深踩油門(mén)哦,因?yàn)楫吘管?chē)很重,然后如果速度起來(lái),50以上加速還是挺好的,跑高速的時(shí)候超車(chē)也沒(méi)有任何問(wèn)題,有時(shí)候做了六個(gè)人的人加速的話(huà)也沒(méi)有很乏力的感覺(jué)。跑高速:變速箱還是非常滿(mǎn)意的,跑高速的時(shí)候轉(zhuǎn)速非常的低,畢竟是9速變速箱,跑高速的話(huà),也聲音不大。
越野: 操控也就是剛剛像說(shuō)的動(dòng)力那樣,像這款車(chē)看著很大,但其實(shí)在駕駛的時(shí)候,轉(zhuǎn)彎或者是超車(chē),他方向盤(pán)還是會(huì)比較輕的,以前的概念里面覺(jué)得這么大一臺(tái)車(chē),肯定它的轉(zhuǎn)向是很重的,現(xiàn)在市價(jià)完XT6之后,包括現(xiàn)在這臺(tái)車(chē)也已經(jīng)跑了3000公里,感覺(jué)轉(zhuǎn)向是比較輕的,然后在高速過(guò)彎的時(shí)候,整個(gè)車(chē)也還算是比較平穩(wěn),也之前因?yàn)橐恢遍_(kāi)的是日系車(chē),感覺(jué)這款車(chē)開(kāi)起來(lái)有一點(diǎn)日系車(chē)的感覺(jué),但又是在日系車(chē)的加強(qiáng)之上,不會(huì)硬,但是也不會(huì)說(shuō)太軟,還不錯(cuò),就是感覺(jué)剎車(chē)踏板這一塊會(huì)有點(diǎn)硬,有點(diǎn)偏高,后面看了一下論壇上面也是蠻多車(chē)主有這么說(shuō),不過(guò)這種東西需要磨合,習(xí)慣了又感覺(jué)一樣,沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題了。
油耗:對(duì)于這輛車(chē)的油耗方面,自打我買(mǎi)回家的那一刻起,沒(méi)有讓我操過(guò)心,我覺(jué)得這輛車(chē)的油箱挺大的,而且也比較省油,我加一次油能夠開(kāi)很久,這輛車(chē)能夠讓我們這種上班族覺(jué)得開(kāi)車(chē)不會(huì)帶給我們太大的經(jīng)濟(jì)壓力,也能買(mǎi)得起車(chē)了。
舒適:這款車(chē)跑顛簸路段還是挺穩(wěn)定的,沒(méi)有那種懸掛很硬的感覺(jué),隔音方面做的也很好,BOSE音響的音質(zhì)非常好,打開(kāi)音響之后,尤其是聽(tīng)那種環(huán)繞的,或者是帶有低音比較多的音樂(lè),感覺(jué)非常好。我不太喜歡那種很軟的座椅,長(zhǎng)時(shí)間坐會(huì)感覺(jué)很累,XT6的座椅很舒服,而且這個(gè)車(chē)第二排有扶手,可以做商務(wù)用途。
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