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凱迪拉克XT6
2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座

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凱迪拉克XT6車主點(diǎn)評(píng)(830條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格56.47萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是這款車的乘坐空間,空間方面表現(xiàn)的相當(dāng)不錯(cuò)。內(nèi)飾座椅布局我最喜歡的是2 2 2布局。上下車真的很方便,我選擇的是是高配的,座椅還有電動(dòng)放倒。霸氣的外觀也是我選擇這款車重要的原因之一。之前我考慮Q5L和途昂。最后還是選擇了它。油耗方面跟其它SUV差不多。主要是它加了一個(gè)48V輕混。雖然油耗差不多,但是動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)比其它的大型SUV表現(xiàn)會(huì)好很多。小金我的最愛(ài)!
缺點(diǎn):不太滿意的地方是這輛車子在動(dòng)力強(qiáng)勁的時(shí)候,會(huì)伴隨著噪音的產(chǎn)生,而且車內(nèi)內(nèi)飾的材質(zhì)看起來(lái)有一種廉價(jià)的感覺(jué),與整輛車子的氣質(zhì)有點(diǎn)不太符合。
外觀:外觀我個(gè)人來(lái)說(shuō)還是比較鐘意的。車身特別長(zhǎng),而且大燈會(huì)比4和5好看很多。前臉設(shè)計(jì)的很精致,看起來(lái)特別霸氣。車身造型:可以看看車身長(zhǎng)度,包括像輪轂這些地方,做的還是都不錯(cuò)的。而且這款車輪胎特別厚。坐起來(lái)特別有安全感。跑起來(lái)很穩(wěn)。幾乎沒(méi)什么胎噪。
內(nèi)飾:說(shuō)到內(nèi)飾這一塊,可能這就是中美文化差異吧,感覺(jué)上汽通用凱迪拉克也不是沒(méi)有那個(gè)實(shí)力沒(méi)有那個(gè)技術(shù),但是這個(gè)內(nèi)飾就是沒(méi)什么變化。看了一下之前朋友五六年前買的XT5,跟XT6是一個(gè)樣的,銷售這邊說(shuō)是家族式的一個(gè)內(nèi)飾,哎,在我感覺(jué)起來(lái)就是沒(méi)有迭代跟新,嗯,中規(guī)中矩咯,這個(gè)內(nèi)飾沒(méi)有說(shuō)太出色,勉強(qiáng)給個(gè)八分嘍,好就是好在看久了也不會(huì)說(shuō)膩,但還是希望有新款內(nèi)飾出來(lái),這樣他們的銷量才會(huì)好,所以內(nèi)飾可以多向其他品牌學(xué)習(xí)嘍,但是像他的這個(gè)化妝鏡啊,這些燈還是可以。也很納悶為什么凱迪拉克不會(huì)做氛圍燈這一個(gè)方面,當(dāng)時(shí)問(wèn)銷售,銷售說(shuō)可以加裝,但是后面看了一下加裝出來(lái)的網(wǎng)上找了一下,加裝出來(lái)的效果也不是很好,也就沒(méi)有去管它了,就這樣簡(jiǎn)單明了也就算了。
空間:6座布局現(xiàn)在還是比較少見的,和MPV車型有點(diǎn)類似,6座的XT6第二排是兩個(gè)獨(dú)立座椅,第二排座椅中間還有一條供第三排乘客上下車的通道如果第三排座椅不用坐人的話,放倒后放兩個(gè)大尺寸行李箱沒(méi)問(wèn)題。每個(gè)座椅的單獨(dú)乘坐空間都非常舒適,不會(huì)有束手束腳的壓抑感。
配置:凱迪拉克作為美系車,車輛配置等各個(gè)方面都是領(lǐng)先同級(jí)別其他品牌車型的,加上我再購(gòu)買這輛車的時(shí)候這輛車的終端優(yōu)惠比較多,價(jià)格也比較適中,我覺(jué)得這輛車性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:凱迪拉克全系配置都是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),241匹馬力。動(dòng)力在我接受范圍內(nèi),畢竟這么大一個(gè)車,起步稍肉,深踩油門,還是能感受動(dòng)力源源不斷輸出的,基本不擔(dān)心速度干不過(guò)別人。前幾天跑了趟高速超級(jí)穩(wěn)。
越野: 方向盤的路感和底盤扎實(shí),剎車我覺(jué)得太靈敏了,可能是用不習(xí)慣
油耗:目前提車大約有40天了,目前油耗表還是有點(diǎn)高的,顯示是12.3L油耗,這個(gè)油耗雖然是有心理準(zhǔn)備的,但是還是有點(diǎn)高,可能和我上下班的路段有關(guān)系。上下班堵車肯定會(huì)增加油耗。增加了48V輕混之后,感覺(jué)噪音小了,但是對(duì)于省油感覺(jué)不大明顯啊。
舒適:車型我覺(jué)得走得還是稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng),所以座椅方面相比一些同級(jí)的SUV而言的話,可能座椅方面沒(méi)有那么的軟。但是其乘坐舒適性,作為一輛美系豪華車,六個(gè)座椅無(wú)論是前排還是后排都很寬敞,座椅填充物也很充實(shí),對(duì)腿部的承托性很好。懸掛調(diào)校也是更偏向于舒適性,這個(gè)座椅配合懸掛還是很舒適的。車子的隔音效果做的挺好,主動(dòng)降噪功能出色。但是在高速速度100以上會(huì)有點(diǎn)胎噪聲
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