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凱迪拉克XT6
2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座

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凱迪拉克XT6車主點(diǎn)評(píng)(830條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格55.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這幾年小生意做的還好,家里一致決定買一輛還說的過去的SUV,剛開始看的某奔,后來朋友推薦我去看看凱迪拉克XT6,我發(fā)現(xiàn)這車亮點(diǎn)很多,首先樣子很霸氣,肌肉感很強(qiáng);然后空間很大,車身比我原來看的那款要大一號(hào),里面的座位設(shè)計(jì)很有范,每個(gè)座位都很舒適,而且三排可以隨心變換,買XT6對(duì)我來說絕對(duì)是合適之選。
缺點(diǎn):目前也是行駛了900多公里快1000公里了,然后給我的最直觀感受就是這款車,他沒有太多的優(yōu)點(diǎn),也沒有很多缺點(diǎn),唯一的一個(gè)可能就是目前來講,它在倒車的時(shí)候,倒車的影像像自動(dòng)泊車,我用的車機(jī)不是很習(xí)慣,感覺反應(yīng)的話有點(diǎn)遲鈍。
外觀:外觀他們有兩種選擇,我要的最高配置的,薰黑中網(wǎng)個(gè)性運(yùn)動(dòng),白色直列式尾燈辨識(shí)度高,矩陣式的大燈犀利通透高檔感倍增,整體來說外形大氣,硬朗剛毅,開在路上回頭率還是很高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,木紋條飾和棕色內(nèi)飾匹配的很好,看上去也比較高級(jí)不太喜歡內(nèi)飾的內(nèi)飾感覺壓抑。內(nèi)飾手感細(xì)膩,也沒有異味,屏幕有點(diǎn)顯小,BOSS音響效果很棒,音質(zhì)好,好像是有14顆揚(yáng)聲器。
空間:以前買那臺(tái)車就是湊合著用,那時(shí)候家里的人口還不多,現(xiàn)在一家四口開那臺(tái)小車,就有一點(diǎn)局促了。這臺(tái)車的空間也是除了外觀以外,最讓我滿意的地方。只看尺寸就知道,這臺(tái)車子有一個(gè)很寬敞的空間。因?yàn)橛袀(gè)大空間,所以這臺(tái)車的適用場(chǎng)合也挺多的,無論是朋友聚會(huì)還是外出郊游,開這臺(tái)車都能派上大用場(chǎng)。
配置:最后主要還是對(duì)比的是寶馬,但是后來考慮到個(gè)人的用車需求,包括使用性和后續(xù)的一個(gè)養(yǎng)車問題吧,選擇了凱拉克XT6,覺得還是最具有性價(jià)比的,所以就選擇了它!
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),日常通勤動(dòng)力絕對(duì)夠用了,跑高速也很穩(wěn)定,加速有推背感。
越野: 這車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合完美,急加速時(shí)也覺不出來換擋不穩(wěn)定,急剎車估計(jì)也不會(huì)差,因?yàn)榧眲x車太危險(xiǎn),所以沒試。車雖大,但是很靈活,方向盤非常的輕便,女士開照樣不費(fèi)勁。因?yàn)槭?8V輕混,車輛啟停裝置開啟時(shí),基本沒有感覺,靜悄悄。
油耗:原來考慮過美系車的油耗會(huì)很高,這一段時(shí)間開下來感覺還在可以接受的。平時(shí)主要在市區(qū)開,這么大的車身能開到平均10.8已經(jīng)很優(yōu)秀了。然后我發(fā)現(xiàn)這車高速的時(shí)候很省油,上次去了趟臺(tái)州平均才7.8。
舒適:整體來說, XT6不管是開還是坐都是很舒服的,真皮座椅軟硬適中,手感也是特別的好,長(zhǎng)期坐也不會(huì)覺得特別累。多分區(qū)獨(dú)立空調(diào),每個(gè)位置都有獨(dú)立的杯架,還有USB的充電口,座椅的支撐性特別的好,這臺(tái)車的隔音效果也是特別的棒,前排雙層的隔音玻璃,關(guān)掉窗戶,在車內(nèi)聊天也是可以聽的非常清楚的,外面的嘈雜聲一點(diǎn)也聽不見。至于凱迪拉克配置的BOSE音響還是特別棒的音質(zhì)簡(jiǎn)直沒話說了,我和家人都特別的滿意,整體來說,這臺(tái)車無論從駕駛程度和乘坐程度來說,都是無可挑剔的,非常的舒服。
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