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凱迪拉克XT6
2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座

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凱迪拉克XT6車主點(diǎn)評(píng)(830條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格56.22萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3352公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自從買了這輛車之后,我對(duì)這輛車的科技感和舒適感很滿意,強(qiáng)大的動(dòng)力和隨心所欲的操縱桿,讓我有一種飛起來(lái)的感覺(jué)!安吉星24小時(shí)隨時(shí)隨地服務(wù),使我覺(jué)得無(wú)論身在何方,都有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的后盾;
缺點(diǎn):我開(kāi)車的時(shí)間并不長(zhǎng),大部分時(shí)間都是自己開(kāi)車,所以并沒(méi)有什么特別的地方,唯一讓我滿意的,大概就是油耗太高了吧?
外觀:LED大燈、運(yùn)動(dòng)套件、電動(dòng)踏板無(wú)疑為這輛車增色不少,霸氣的車身,鋒利的大燈,加長(zhǎng)的車身,給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:棕色的內(nèi)飾看起來(lái)很洋氣,副駕駛座的設(shè)計(jì)也很漂亮,中控臺(tái)也很中規(guī)中矩,非常符合中國(guó)人的審美,后排座椅都有扶手,這是一個(gè)貼心的設(shè)計(jì)!值得一提的是車聯(lián)網(wǎng),對(duì)于我這種經(jīng)常出差的人來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直就是天大的福音,以前的車都是兩年后網(wǎng)絡(luò)就沒(méi)了,需要重新購(gòu)買,所以這款車對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常重要的,平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候聽(tīng)音樂(lè)放松一下,看電影也是不錯(cuò)的選擇。
空間:六座車有一個(gè)特點(diǎn),那就是后排乘客不會(huì)覺(jué)得擁擠,進(jìn)出也很方便,平時(shí)開(kāi)出去談生意也不會(huì)讓合作方覺(jué)得尷尬,平時(shí)出差的時(shí)候把后排放下來(lái),后備箱的空間就更大了,放幾個(gè)行李箱還是綽綽有余的。
配置:品牌效應(yīng)很好,售后有4S店,售后有保障,不用擔(dān)心車子的維修問(wèn)題。性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)算是中上水平了,其實(shí)買一輛車也沒(méi)必要太在意性價(jià)比,畢竟這輛車本來(lái)就是一種消耗品,只要在自己手里開(kāi)著,保不保得住都無(wú)所謂。
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓,237匹馬力,20寸輪胎,動(dòng)力強(qiáng)勁,起步時(shí)有很強(qiáng)的推背感,跑高速、爬坡不費(fèi)力,獨(dú)立懸掛所以開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn)。
越野: 電動(dòng)方向盤很輕,四驅(qū)車很穩(wěn)定,配有布雷博剎車,不用擔(dān)心急剎,安全配置很高,有自動(dòng)泊車功能;(雖然我并不需要這個(gè)),車道保持等等
油耗:城市里的油耗比較高,大概在十七八個(gè)油左右,我經(jīng)常開(kāi)高速,所以油耗相對(duì)要低一些,美系車的油耗一直被人詬病,不過(guò)好在這款車自帶48 v輕混系統(tǒng),雖然動(dòng)力強(qiáng)勁,可以減輕油耗,但畢竟是噸位,油耗高也是正常的。
舒適:座椅的舒適性很好,值得稱贊的是座椅的通風(fēng)和按摩功能,還有腰部的支撐,坐久了或者開(kāi)車都不會(huì)覺(jué)得累!真皮座椅,真皮方向盤,自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度,獨(dú)立出風(fēng)口, PM2.5過(guò)濾裝置,保證車內(nèi)不受煙塵污染,保持淡淡的古龍香水味道。
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