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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2021款 28T 四驅(qū)豪華型 至臻音響版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.57萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀大氣、穩(wěn)重，內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有太多花哨，家族式中控，適應(yīng)起來得心應(yīng)手，48V混動(dòng)輔助啟停功能，起步感覺更平順了點(diǎn)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是新車內(nèi)飾異味比較大一些，需要買點(diǎn)炭包放在車?yán)�，然后再多通通風(fēng)，第二排空間再大一點(diǎn)就好了。
外觀：外觀非常大氣、穩(wěn)重，前臉星瀑式的格柵，看起來相當(dāng)?shù)陌詺�，車身�?xì)節(jié)處理的很不錯(cuò)，家族式的鉆石切割大燈、輪轂蓋等都挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩的，家族式的中控設(shè)計(jì)，適應(yīng)起來上手非�？�，車內(nèi)基本都是全皮或者軟材料，檔次感也很不錯(cuò)。
空間：空間還不錯(cuò)，使用起來也很靈活，前排空間還挺寬敞的，第二排稍小一點(diǎn)，不過也還可以，第三排基本上不怎么坐人，放倒第三排后備箱空間超級(jí)大。
配置：配置全面豪華，前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警使用率比較高一些，用起來也很不錯(cuò)，電動(dòng)后尾門挺方便實(shí)用的，前排座椅通風(fēng)加熱功能挺好的，中控屏稍小一點(diǎn)，用著還行。
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，提速還是不錯(cuò)的，又有48V混動(dòng)加持，只要深踩油門，加速相對(duì)于這么大的車來說超乎想象。動(dòng)力平順換擋沒啥頓挫。
越野：
操控還行，方向盤沒啥虛位，靈活性相對(duì)來說要差一點(diǎn)，畢竟車身這么大，轉(zhuǎn)彎掉頭啥的要困難些。
油耗：油耗還行，市區(qū)里面基本上保持在11個(gè)左右，高速上還挺好的，差不多8.3個(gè)，整體來說還是很不錯(cuò)的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅很舒服，通風(fēng)加熱都有了，還要啥自行車？而且冬天還有方向盤加熱。 噪音控制也不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格46.97萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是同級(jí)別價(jià)位馬力最舒適的車，空間設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，6座的設(shè)計(jì)可以靈活搭配，第三排座椅可以放倒從而增大后備箱空間。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是操控性一般，畢竟兩頓的車重和那么大的塊頭擺在那里，操控并不是這款車的亮點(diǎn)，氛圍燈顏色太單一了。
外觀：外觀很驚艷，個(gè)人感覺外觀是比較沉穩(wěn)大氣的，大燈的造型非常的犀利，亮度也特別不錯(cuò)，溜背式的轎跑車身，線條特別好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體比較運(yùn)動(dòng)，豪華感也挺好的，能觸摸到的地方都用了很多軟質(zhì)皮質(zhì)材料，中控車機(jī)系統(tǒng)也很有質(zhì)感。
空間：空間不錯(cuò)，第二排可以說是最舒服的地方，腿部空間和頭部空間都非常充足，而且第三排可以很方便的從中間的空隙進(jìn)入，第三排舒適性也不錯(cuò)。
配置：車子配置還不錯(cuò)，后雷達(dá)和倒車影像的靈敏度和清晰度還可以，電動(dòng)感應(yīng)后尾箱也很方便，主動(dòng)降噪功能還很不錯(cuò)的，中控屏稍微的小了一點(diǎn)。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)裝在了這款接近2噸重的大家伙上完全夠用，檔位換擋非常平順，畢竟是10速手自一體變速箱，動(dòng)力儲(chǔ)備也十分的充足。
越野：
受限于自身車重和大小，操控性一般，不過懸架軟硬適中，而且轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，方向盤也不重，剎車和平穩(wěn)性都不錯(cuò)。
油耗：油耗還挺好的，市區(qū)開的話在10個(gè)油左右，高速的話9個(gè)，綜合下來還是挺不錯(cuò)的。
舒適：舒適性很好，底盤很有韌性，能過濾地面大部分震動(dòng)，而且噪音比較小，關(guān)上門就感覺一下子就安靜了，座椅的包裹性很強(qiáng)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格55.27萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡這臺(tái)車子的外觀體型，車內(nèi)空間也很大，而且座椅比較舒適。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車內(nèi)的中控屏略顯小了一些，感覺跟整車的內(nèi)飾不太搭，略顯小氣。
外觀：外觀非常的霸氣敦實(shí)，黑色的外表看起來有點(diǎn)西裝暴徒的感覺，設(shè)計(jì)上棱角分明，真是越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料還都不錯(cuò)，比較細(xì)膩精致，就是設(shè)計(jì)不是太好看，缺乏豪華感，而且中控屏稍小一點(diǎn)。
空間：空間方面確實(shí)挺不錯(cuò)的，我一米八的個(gè)頭兒坐在里面感覺空間都很大，而且第二排座椅翹著二郎腿也是穩(wěn)穩(wěn)的，后備箱的裝載性能也非常的好。
配置：配置非常強(qiáng)大，前后雷達(dá)，360影像、車側(cè)預(yù)警、懸架軟硬調(diào)節(jié)等，自動(dòng)泊車入位和電動(dòng)記憶后備箱也使用方便，安全功能也很到位，前后排和膝部都有氣囊，晚上還可以開啟夜視系統(tǒng)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也不錯(cuò)，2.0T的動(dòng)力輸出是源源不斷的，超車急加速都沒有問題，個(gè)人感覺的話是足夠使用了。
越野：
操控方面沒啥問題，開著感覺挺好的，車內(nèi)的視線感也非常好，轉(zhuǎn)彎特別的穩(wěn)，高速也不會(huì)發(fā)飄，就是底盤調(diào)校的有點(diǎn)硬，偏運(yùn)動(dòng)感一些。
油耗：油耗方面還行吧，綜合油耗大概在11.5個(gè)左右，對(duì)于這么大個(gè)車來講也算是合理范圍。
舒適：舒適性方面確實(shí)沒得說，車?yán)锩婵臻g比較寬敞，座椅非常柔軟，內(nèi)部填充也比較厚實(shí)，開啟座椅通風(fēng)加熱功能真的是很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格39.27萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外形很帥氣，看上去高大威猛，而且車內(nèi)空間比較大，可以滿足我的需求，整車2-3-2的空間布局，每個(gè)位置都很舒服。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是整體車身比較長(zhǎng)，有時(shí)候讓車停車的時(shí)候挺不方便的，特別是在小區(qū)開的時(shí)候道路窄更不便利，而且油耗稍微有點(diǎn)偏高。
外觀：外觀采用了凱迪拉克別具一格的設(shè)計(jì)風(fēng)格，粗曠的線條，凌厲的棱角賦予了比較有運(yùn)動(dòng)氣息的車身，輪轂稍微小一些，如果再大一點(diǎn)就更加漂亮了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)算是比較簡(jiǎn)約，整體風(fēng)格略顯老氣一些，車子的隔音效果還不錯(cuò)，胎噪和風(fēng)噪聲車內(nèi)幾乎聽不到。
空間：空間方面確實(shí)挺不錯(cuò)的，非常的突出，232的組合座椅，每個(gè)位置都很舒適，最后一排座椅后面還有一個(gè)隱形的儲(chǔ)物空間，平時(shí)不坐人的話，后排放倒裝載性會(huì)更強(qiáng)一些。
配置：配置豐富，后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航等常見功能都有配備，電動(dòng)尾門使用也很方便，真皮多功能方向盤質(zhì)感很好。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，一腳油門下去提速特別快，動(dòng)力強(qiáng)勁，正常路況話超車提速都很輕松，爬坡在滿載的時(shí)候會(huì)稍顯肉一些。
越野：
車身雖然大，但是操控起來也算靈活，方向盤不重，轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較精準(zhǔn)，剎車板也很軟，制動(dòng)距離長(zhǎng)，車子帶有電動(dòng)尾門，使用非常方便。
油耗：油耗方面稍稍會(huì)高一些，車身自身比較重，市區(qū)開的話基本上要13個(gè)油左右，高速上也要11個(gè)油，整體油耗還是比較高的
舒適：舒適性方面還行，后排的美式大沙發(fā)又軟又舒服，市區(qū)內(nèi)隔音效果還挺好的，就是底盤稍微偏硬一些，路況差的時(shí)候顛簸感還是比較明顯的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格41.27萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)就是空間大，6座的設(shè)計(jì)也很實(shí)用，而且外觀沉穩(wěn)大氣，非常好看。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)顯而易見的，就是油耗高，這么大的車身，油耗確實(shí)也低不到哪去。
外觀：外形的設(shè)計(jì)我是最喜歡的，很有氣派，而且主要是很沉穩(wěn)，符合個(gè)人性格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀匹配，大氣舒服，整體給人的效果很好。
空間：空間沒必要多說了，確實(shí)是寬敞，坐起來還是很舒服的。
配置：配置業(yè)還行，大體滿意，主要是喜歡它的外觀。
動(dòng)力：動(dòng)力也不錯(cuò)，雖說車身大，但是起步加速都很好。
越野：
操控其實(shí)還可以，只是車身比較大，所以還得適應(yīng)一段時(shí)間。
油耗：油耗就不用多說了，確實(shí)是有點(diǎn)大，但是也在可接受范圍內(nèi)吧，不然不會(huì)買它了。
舒適：舒適度還是可以的，夠好看，夠?qū)挸�，座椅也軟�?/span>
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.27萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)高大威猛有豪氣，有雕刻感。內(nèi)飾豪華檔次,配置齊全。性價(jià)比高，能帶上一家老小出游，又有豪車的味道。
缺點(diǎn)：后備箱給后排座椅占據(jù)了較多空間，坐滿人，裝不了太多東西。
外觀：外觀設(shè)計(jì)出眾，精致與霸氣共存。最喜歡前臉中網(wǎng)設(shè)計(jì) 車頭寬大威猛，有型有款。車身方正高大，不錯(cuò)的美國(guó)肌肉男。大燈、尾燈精巧別致。車尾造型飽滿 ，有不錯(cuò)的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常有檔次，比較豪華，有豪車的味道。真皮座椅的質(zhì)感很好，中控臺(tái)和門板的包裹也很到位。8英寸的中控顯示屏不大，科技感十足，取消了大部分實(shí)體按鍵。木紋玻璃裝飾面板也很亮眼。全黑的配色我有點(diǎn)不滿意，顯得太深沉，不夠溫馨。
空間：前排空間非常充裕，舒適性很強(qiáng)。第二排空間也非常舒適。第三排空間，表現(xiàn)也不錯(cuò)，只是坐姿稍微矮了點(diǎn)。沒有坐小板凳的感覺，比較實(shí)用。做滿6個(gè)人，尾箱的空間確實(shí)有點(diǎn)小。只有將后排座椅放倒，才能讓后備箱更大點(diǎn)，放東西更方便。車內(nèi)的置物空間設(shè)計(jì)還算合理，用起來比較方便。
配置：這款車的配置我很滿意，各項(xiàng)配置功能齊全，基本沒有缺點(diǎn)。讓我最滿意的是語(yǔ)音控制功能，用起來的確很方便實(shí)用。車內(nèi)的音響效果也非常棒。當(dāng)然也有不滿意的地方，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能，用起來真不爽。中控顯示屏我覺得也有點(diǎn)小。
動(dòng)力：這部車是輕混車型，動(dòng)力表現(xiàn)有其獨(dú)特的特色。起步的時(shí)候感覺輕快，非常強(qiáng)勁有力。加速，超車一氣呵成，沒有拖泥帶水的感覺。高速的表現(xiàn)很好，動(dòng)力儲(chǔ)存較為充沛。動(dòng)力的持續(xù)性和平順性的確讓人滿意。
越野：
操控性個(gè)人感覺還可以。起步加速時(shí)沖勁比較足，需要注意保持車距，特別是在擁擠的道路上。這車尺寸的確稍微大點(diǎn)，倒車入庫(kù)也需要時(shí)間適應(yīng)。整體的駕控感覺還不錯(cuò)，方向盤、油門、剎車，調(diào)教的不是很細(xì)膩，同日系和德系車相比顯得較為粗糙。
油耗：油耗個(gè)人感覺不錯(cuò)，百公里油耗九個(gè)，這是市區(qū)的，高速油耗百公里不到八個(gè)。這款車的油耗比較穩(wěn)定，起步加速猛一點(diǎn)，瞬間油耗增加的并不是太多。
舒適：座椅寬大舒適，方向盤手感也非常不錯(cuò)。座椅調(diào)節(jié)功能也非常棒，找合適的坐姿很容易。車的懸掛我不是很滿意，特別是坑洼路段時(shí)，后排晃動(dòng)的比較厲害。噪音控制的還算可以，高速時(shí)風(fēng)噪和路噪都不是很大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格41.27萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最大的優(yōu)點(diǎn)必須是顏值了，說實(shí)話我就是奔著顏值去的。
缺點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)車很滿意，感覺沒什么缺點(diǎn)。
外觀：凱迪拉克的顏值是公認(rèn)的吧，我一直覺得這個(gè)牌子的車都挺好看的，所以我買車的時(shí)候直奔凱迪拉克去的，可以說是對(duì)我這臺(tái)車一見鐘情了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料做工都很好，摸起來也很舒服，手感不錯(cuò)，總的看起來還是很高檔的，符合這個(gè)價(jià)位的車子該有的樣子。
空間：空間方面的表現(xiàn)我覺得也挺好，目前為止空間都很夠用，后備箱儲(chǔ)物空間也能放不少東西。
配置：配置這塊我覺得性價(jià)比還是挺高的，很實(shí)在。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力輸出很平順，在市區(qū)里面駕駛綽綽有余了，我平時(shí)主要也就是上下班代代步而已，對(duì)動(dòng)力要求不高。
越野：
操縱感覺是還不錯(cuò)的吧，畢竟作為駕齡不是很長(zhǎng)的司機(jī)，我也很快就上手了。
油耗：這臺(tái)車的油耗變現(xiàn)算是在我的預(yù)期范圍之內(nèi)吧，我還是挺能接受的。
舒適：我這車坐起來挺舒服的，而且避震做得也不錯(cuò)，經(jīng)過一些路況不太好的路段的時(shí)候也不會(huì)覺得很顛。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格42.27萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子的外觀非常霸氣，給人一種高大魁梧的感覺，算是汽車中的大佬了，空間給力，而且性能好，駕駛靈活。
缺點(diǎn)：我感覺這款車沒有什么缺點(diǎn)，整體都很好的，感受不錯(cuò)，算是物超所值了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很好看，車漆也是有質(zhì)感，充滿光澤，黑色車漆看起來很霸氣，尾部設(shè)計(jì)穩(wěn)重簡(jiǎn)約，開車出去回頭率還是挺高的！
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾非常有質(zhì)感，高端優(yōu)雅，而且大部分都是真皮材質(zhì)包裹而成，中控屏簡(jiǎn)單清晰，具有濃烈的科技感，是我喜歡的類型。
空間：空間大，前兩排很寬敞，后面稍微有一點(diǎn)窄，不過不影響整體效果。
配置：配置可以了，有電動(dòng)座椅記憶功能、全景天窗讓視野更開闊，同時(shí)還配備了全景影像、定速巡航等等。
動(dòng)力：我不喜歡飆車，每次都是正常行駛，這款車的動(dòng)力對(duì)我來說足夠了，有時(shí)候會(huì)超車，覺得輕輕松松，沒有拖沓感，低速狀態(tài)下的感受也不錯(cuò)。
越野：
操控性能好，穩(wěn)重不顛簸，過減速帶也相對(duì)平穩(wěn)，有時(shí)候拐彎甚至不需要減速，沒有側(cè)傾的情況。
油耗：油耗百公里10左右，不算太費(fèi)油，畢竟這款車的塊頭挺大的，油耗我可以接受。
舒適：舒適度高，座椅支撐性好，而且非常柔軟，美中不足就是開得太快的時(shí)候會(huì)有一些噪音，不過一般還能忍受。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2021款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格40.97萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我感覺凱迪拉克XT6的外觀看起來特別有氣場(chǎng)的樣子，前臉采用了凱迪拉克家族式的設(shè)計(jì)，大燈犀利，車身線條相當(dāng)硬朗，開出去感覺就是十分有范兒的那種!除了顏值之外，這個(gè)車的內(nèi)部空間也是一大亮點(diǎn)了，前后排乘坐起來特別寬敞舒適，一家人出行的時(shí)候開它就完全足夠了。
缺點(diǎn)：是個(gè)車就有一些不太完美的地方，凱迪拉克XT6也如是，目前來說它讓我最不滿意的地方其實(shí)就是這個(gè)車內(nèi)飾味道太重了，確實(shí)聞著不太舒服，當(dāng)然了這也是大部分新車都會(huì)有的問題，現(xiàn)在大冷天的也沒辦法經(jīng)常通風(fēng)，只能等天氣暖和了再通風(fēng)了，希望它的味道能夠盡快散去。除了味道之外也沒有其他不滿意的地方了，這個(gè)車子整體給我的使用感受都還不錯(cuò)，沒有大的短板。
外觀：外觀就要看每個(gè)人自己的審美了，我覺得它的顏值是相當(dāng)高的，看起來特別的霸氣，尤其是前臉的造型，大燈足夠的犀利，中網(wǎng)也非常的有檔次感，走在路上氣場(chǎng)全開的感覺。另外值得一提的就是車子側(cè)面線條了，硬朗的車身線條更是凸顯了它男人味的一面，相當(dāng)符合我的審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料非常厚道，而且高級(jí)感十足，顏色搭配協(xié)調(diào)而又耐看，同時(shí)中控臺(tái)上的各種按鍵阻尼感都特別的不錯(cuò)。操作的時(shí)候有一種高級(jí)的質(zhì)感。唯一的美中就是內(nèi)飾的氣味實(shí)在是太大了，聞久了還真的不是很舒服，這一點(diǎn)如果再改善改善的話，那簡(jiǎn)直就是完美了，不過車無完車嘛。何況這也不算是太大的短板和硬傷。
空間：空間方面那是必須要給個(gè)滿分的!首先它的車身尺寸足夠的大，對(duì)比同級(jí)別其他車來說也是非常給力的，車內(nèi)的乘坐空間也是相當(dāng)?shù)膶挸�，前后三排，每一排坐著都覺得挺寬松舒適，我們家一家七口一起出門的時(shí)候，每個(gè)人在車?yán)锩孀疾粫?huì)覺得擁擠，即便是在車上乘坐時(shí)間久一點(diǎn)也不會(huì)有憋屈的感覺。車內(nèi)的儲(chǔ)物格可以說是應(yīng)有盡有了握手箱，手套箱，還有車內(nèi)的各種杯架都挺能裝的，實(shí)用性非常的不錯(cuò)。
配置：配置豐富，有很多配置都很實(shí)用，沒有過多虛的配置，開起來是很放心的，是我喜歡的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)我覺得是完全能夠滿足日常所需了，雖然說起步的時(shí)候并沒有小車那么輕快，但是也不會(huì)讓人感覺很肉，速度提升起來之后，加速感還是挺不錯(cuò)的，如果舍得給油的話，還會(huì)體驗(yàn)到非常明顯的推背感，其實(shí)平時(shí)在市區(qū)里面使用基本上也用不到太強(qiáng)的動(dòng)力，不過上高速的話，超越那些大貨車還是要有一定的動(dòng)力水平的。
越野：
雖然說車子比較大，但是看起來也不會(huì)有不適應(yīng)的感覺，方向盤指向挺精準(zhǔn)的，力度也剛剛好，就屬于輕重適宜的那一種。剎車和油門的調(diào)教也是比較線性的，操控起來特輕松。
油耗：目前這個(gè)車子的表現(xiàn)油耗是百公里九升左右，畢竟車重?cái)[在這里了，而且現(xiàn)在還處于磨合期間，可能過一段時(shí)間還能夠再降一降，這個(gè)就要看之后的表現(xiàn)了。
舒適：座椅軟軟的，同時(shí)包裹感也特別的好，中間的座椅還是獨(dú)立式的，坐在上面特別的愜意。另外值得一提的是凱迪拉克xt6的隔音效果也是真的很不錯(cuò)，關(guān)上車門之后外界的雜音就能過濾個(gè)差不多，在車?yán)锩婊旧下牪坏接惺裁脆须s聲。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格43.97萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1805公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是凱迪拉克這款車的外觀還有性價(jià)比，車子外觀很帥氣，看了這么多車子，這款車的外觀是我最喜歡的，第一次看見這款車的外觀我就覺得很好看，看時(shí)間久了越看越漂亮，這款車很耐看，線條流暢，車身比例非常協(xié)調(diào)，這款車子前臉跟尾部相互輝映，看上去非常的帥氣，而且性價(jià)比也挺高的，車子三大件都不錯(cuò)，質(zhì)量方面挺好的，做工也很精致。
缺點(diǎn)：新車車內(nèi)異味比較大，這款車子剛買新車的時(shí)候，每次剛開車的時(shí)候都能聞到一股比較大的皮質(zhì)味道�，F(xiàn)在味道能稍微輕一點(diǎn)，但是每次進(jìn)車還是能聞到味道。當(dāng)初開試駕車的時(shí)候車內(nèi)沒有異味，我還以為這款車車內(nèi)沒有味道，但是新車相對(duì)來說味道挺大的。
外觀：這款車的外觀，看上去很大氣穩(wěn)重，剛洗完車子的車漆非常的亮，越看越喜歡，這款車子輪轂的造型很獨(dú)特，整個(gè)車身很修長(zhǎng)，鍍鉻飾條的設(shè)計(jì)使整個(gè)車子看上去非常的高端，尾部非常的有層次感，這款車子無論從什么角度看都挺漂亮的，車身比例非常協(xié)調(diào)，前臉和尾部相互輝映，大燈非常的有活力，外觀的設(shè)計(jì)非常適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去挺上檔次的，這款車儀表盤看上去很酷炫，功能很多，數(shù)字非常的清晰，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也非常合理，屏幕大小適中，靈敏度高，按鈕布局使用方便。內(nèi)飾有比較大的塑料味，買車到現(xiàn)在都是這樣，這點(diǎn)不夠好。
空間：空間非常滿意，平時(shí)我自己一個(gè)人開，坐在前排非常的舒適，我身高178頭部跟腳部空間都非常的充足，后排空間也非常的寬大，這款車后排在同級(jí)別的車型里面算是比較大的，兩個(gè)孩子還有老婆，三個(gè)人坐在后排非常的寬松。孩子的活動(dòng)空間大，坐在里面不會(huì)覺得憋屈。儲(chǔ)物空間也比較多，這款車后備箱的空間很寬大，裝載能力好。
配置：配置很好，我很喜歡，配置很齊全，該有的都有，而且很實(shí)用，沒有過多虛的配置，開起來很放心，安全性能很高。
動(dòng)力：起步挺快的，這款車子速度在40之后提速非常給力，而且油門如果踩的比較狠的話，推背感也非常的強(qiáng)烈，因?yàn)槲议_車比較仔細(xì)，平時(shí)也不會(huì)深踩油門，這款車子在市區(qū)油門踩到1/3就可以了，跑高速的時(shí)候這款車后勁也比較足，速度在超過100之后提速也挺快的，在高速上超車綽綽有余。
越野：
底盤調(diào)教的還可以，這款車底盤很扎實(shí)，開起來非常的穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤也比較輕盈，操控方面比較滿意，開起來很順手。輪胎用的也比較好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾不大。油門反應(yīng)靈敏，剎車反應(yīng)線性，這款車剎車很好用，輕輕一踩這款車就能夠把車子剎住。
油耗：目前的百公里油耗大約在9個(gè)左右，后期油耗還可能再省，因?yàn)檐囎幽ズ掀谶^后油耗應(yīng)該還能再下降一些，這款車油耗表現(xiàn)挺不錯(cuò)的。油耗除了個(gè)人習(xí)慣還跟路況有很大的關(guān)系，我平時(shí)上下班都是在比較擁堵的市區(qū)，堵車情況很少，但是紅綠燈確實(shí)很多，行車速度比較慢，這樣的油耗表現(xiàn)我挺滿意的。
舒適：座椅的舒適性非常好，這款車座椅柔軟性非常好。不僅坐墊比較軟，后背也比較軟，后背的包裹性也挺不錯(cuò)的。車內(nèi)的噪音控制非常不錯(cuò)，車內(nèi)噪音很小。在市區(qū)駕駛只要窗戶關(guān)緊了，車內(nèi)噪音幾乎聽不到，但是如果跑高速的話車內(nèi)會(huì)有一些風(fēng)噪。
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