一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比不錯(cuò)(132)+1 空間大(92)+1 動(dòng)力足夠(67)+1 操控不錯(cuò)(31)+1 舒適性好(11)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
網(wǎng)友印象(2022款):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比不錯(cuò)(132)+1 空間大(92)+1 動(dòng)力足夠(67)+1 操控不錯(cuò)(31)+1 舒適性好(11)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.97萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車的操控性我覺得還是可以的,雖然這個(gè)車的尺寸很大,但是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子的轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的,車子的穩(wěn)定性也很好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2021款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家
上海安吉名世汽車服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格44.67萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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越野:
一直覺得SUV的操控是比不上轎車,尤其是凱迪拉克的轎車還都是后驅(qū)。不過在體驗(yàn)了SUV車型后,整個(gè)操控感我還是覺得挺贊的,方向盤很靈敏,也夠輕,有時(shí)候愛人開車,也是沒問題的。其實(shí)轉(zhuǎn)彎半徑也不大,XT6車長(zhǎng)超五米了,但是掉頭轉(zhuǎn)彎時(shí)還是輕輕松松的。操控感在同級(jí)別里還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格44.67萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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越野:
我覺得這款車操控起來(lái)是比較方便的,因?yàn)檐囎颖旧硪膊恢,車型也不是很大,所以整體來(lái)看還是比較靈活的,而且這款車的底盤比較扎實(shí),在轉(zhuǎn)彎的過程中也不會(huì)出現(xiàn)傾斜的現(xiàn)象。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格41.27萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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越野:
油門和剎車都很靈敏,而且方向盤特別的精準(zhǔn),不過建議大家開這么大車的時(shí)候,還是要多注意一下的,相對(duì)來(lái)說,沒有小車那么的好操控。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格44.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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越野:
車看起來(lái)大,但是開起來(lái)絕對(duì)輕松,我媳婦開起來(lái)也沒什么壓力,無(wú)論是方向盤還是油門和剎車,整體的調(diào)校都還不錯(cuò),操控挺簡(jiǎn)單的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格41.27萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤剛性很好,高速行駛相當(dāng)問題,懸掛軟硬適中,這么大的車子開起來(lái)的確會(huì)考驗(yàn)點(diǎn)駕駛技術(shù),過彎半徑比較大,加上車頭盲區(qū)大,對(duì)操控要求挺高的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格44.97萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控駕駛起來(lái)車身穩(wěn)重,轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)沒有側(cè)傾感,方向盤輕重合適駕駛感受舒服。操控輕松,在高速上行駛時(shí),底盤也非常的扎實(shí),剎車靈敏度很高,隨剎隨停。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格41.27萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子塊頭雖大,但操控還是可以的,試車的時(shí)候很快就上了手,沒啥它自己的講究,就是看開它的人想怎么樣,悠哉游哉開它平順、夠舒服。想要更猛點(diǎn),切到運(yùn)動(dòng)模式,大油門踩起,速度提得會(huì)更直接,且保障了平順。剎車這塊也剎得快,靈的一匹。轉(zhuǎn)向輕重合適,方向盤大小也趁手,指向精準(zhǔn),懸掛舒適性好,過坑和減速帶顛簸小
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昂科旗
航海家
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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