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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比不錯(cuò)(132)+1 空間大(92)+1 動(dòng)力足夠(67)+1 操控不錯(cuò)(31)+1 舒適性好(11)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
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優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比不錯(cuò)(132)+1 空間大(92)+1 動(dòng)力足夠(67)+1 操控不錯(cuò)(31)+1 舒適性好(11)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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油耗:現(xiàn)在綜合油耗10.5,平時(shí)上下班有一段6公里隧道,限速60,勻速60碼最低開過6.6,堵的時(shí)候也不低,感覺還行,比想象的好點(diǎn);靹(dòng)系統(tǒng)對(duì)油耗影響不大,對(duì)啟停效果很有幫助。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.87萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.47萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1356公里
綜合評(píng)分
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油耗:關(guān)于油耗,買得起車就不在乎那點(diǎn)油耗。這款車子本身就重,按我先生的話說就是2噸重的車、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、安全系數(shù)又挺高,都這樣了還要啥自行車。我們現(xiàn)在平均車油耗在10.8,跑高速的話還能再低,我們能接受這個(gè)油耗,畢竟這么個(gè)大塊頭了。油耗也跟每個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān),個(gè)人感覺好好正常開車油耗一般都能接受。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.22萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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油耗:這個(gè)就不是很友好了,平常開一般在11l左右,如果上高速會(huì)少一些。平常主要在市區(qū)開,走走停停的本就很費(fèi)油,油耗大一點(diǎn)還是能接受的
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2645公里
綜合評(píng)分
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油耗:這么大的車子,以為油耗會(huì)比較高 但現(xiàn)在差不多也在10個(gè)油上下,我開城市道路比較多,也許是48v電機(jī)起了不少作用,這樣的動(dòng)力,這樣的油耗,我覺得是完全合理接受的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格46.22萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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油耗:至于凱迪拉克XT6的油耗,我覺得這樣的車子基本上差不多都要10個(gè)油左右的吧,不過現(xiàn)在綜合油耗的表現(xiàn)來看,比我預(yù)計(jì)的還要低一點(diǎn),不過畢竟是表顯,真實(shí)的油耗我感覺應(yīng)該差不多就在10個(gè),和我預(yù)計(jì)的差不多,這個(gè)油耗已經(jīng)算是蠻好的了,這個(gè)類型的車子里面我感覺也算是省油的了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格43.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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油耗:目前我這個(gè)車油耗十二個(gè)油左右,買車之前油耗是我很關(guān)心的一個(gè)問題,早就聽說美系車是“油老虎”,去買車的時(shí)候也問過銷售顧問這個(gè)問題,銷售回復(fù)說,現(xiàn)在凱迪拉克采用的是可變缸技術(shù),油耗相比之前降了很多,再加上新款有48V電機(jī)的輔助,油耗也是相較于之前大大的降低了。本身凱迪拉克XT6就是一個(gè)將近兩噸重的車,油耗跟車身重量總要成正比的嘛~
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格45.77萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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油耗:都說這這凱迪拉克XT6的燒油比較嚴(yán)重呢,可是我想說的是,沒有實(shí)際操控還不能全信,畢竟油耗是關(guān)系的開車手法,以及車子行駛的路況,我現(xiàn)在還沒有到保養(yǎng)期呢,百公里也就是八個(gè)半的樣子,已經(jīng)很難得了,看這排量都知道那么的充沛,難道不能多喂養(yǎng)一些吃食了么,何況,在同排量的車子里面這都算比較少的一款了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格43.92萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1254公里
綜合評(píng)分
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油耗:一直聽說凱迪拉克比較費(fèi)油,是出了名的油老虎,但是通過這段時(shí)間的相處,我發(fā)現(xiàn)它的油耗還算可以,我平時(shí)在市區(qū)開的時(shí)間比較多,現(xiàn)在綜合油耗為10.8個(gè)油左右。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格44.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1852公里
綜合評(píng)分
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昂科旗
航海家
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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