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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格46.42萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2153公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是舒服度，因?yàn)樗奶厥庠O(shè)計(jì)，只有六座，有點(diǎn)類似商務(wù)車，當(dāng)然商務(wù)車一般都是接送領(lǐng)導(dǎo)及合作客戶的，舒服度肯定是第一位的。這種車子買來(lái)作為家用的第二輛車子，還是比較適合的。出遠(yuǎn)門的時(shí)候不會(huì)太累。
缺點(diǎn)：最不滿意人無(wú)完人，車無(wú)完車，其實(shí)不至于追求盡善盡美，只要是適合自己和自己的錢包就可以，一定要說(shuō)一說(shuō)這輛車的缺點(diǎn)的話，就是中控有點(diǎn)緊吧的感覺(jué)，沒(méi)有豐田、林肯的那樣大氣，但是反過(guò)來(lái)說(shuō)這才是凱迪拉克應(yīng)該有的配置，家族式設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，都一樣就太大眾了，其次就是大家說(shuō)的油耗了，不過(guò)這一點(diǎn)我不覺(jué)得是缺點(diǎn)，只是有點(diǎn)心疼油錢，既然買這么大的一個(gè)車，就應(yīng)該考慮到油耗的問(wèn)題，油耗高跑的也快啊，凱迪拉克的動(dòng)力是誰(shuí)能比的嗎？追高鐵的凱迪拉克都忘了嘛，其余的缺點(diǎn)還真沒(méi)有了，不錯(cuò)的一款車。
外觀：正面來(lái)看，凱迪拉克XT6的設(shè)計(jì)采用了家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)，外觀看起來(lái)更加霸氣，車身流線肌肉感十足，視覺(jué)沖擊力更足，看起來(lái)也更加飽滿。從側(cè)面來(lái)看，其修長(zhǎng)飽滿的車身線條，彰顯獨(dú)特的鉆石分割設(shè)計(jì)，穩(wěn)重優(yōu)雅的車身，看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感。尾部的LED尾燈，讓整車氣場(chǎng)與格調(diào)渾然一體，更加精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有什么值得夸的，比較簡(jiǎn)單，比較男性化
空間：空間非常的充足,即使從照片里也看得出來(lái)。
配置：性價(jià)比同級(jí)別我找不到和他有可比性的了，整個(gè)車的顏值高，性能強(qiáng)，配置也是多，再加上當(dāng)時(shí)店里給的優(yōu)惠確實(shí)和外地來(lái)說(shuō)很照顧本地人了，就決定直接下手這輛車，整體來(lái)說(shuō)再給一次機(jī)會(huì)，我還會(huì)選擇這輛車。
動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)的，起步的反響也挺快，高速加速到100kmh也很迅速，輕而易舉。
越野：
這臺(tái)車因?yàn)樗能嚿肀容^高，所以重心也比較高，而且神掛調(diào)教的比較軟。在劇烈操控的情況下，是缺少一點(diǎn)自信心的。但只要把車速控制好，不要開(kāi)的特別快，不要在那么高的車速下進(jìn)行一些極端的操作，都是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
油耗：對(duì)于這么大一臺(tái)車子來(lái)說(shuō)，油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，表顯油耗是10個(gè)左右。跑了一趟高速，油耗8個(gè)，我很驚訝呢！反正對(duì)于這個(gè)油耗還是非常滿意的。
舒適：車子的減震效果本來(lái)就不錯(cuò)，加上車子內(nèi)部的座椅舒適性比較高，整體的舒適性我很滿意。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格48.32萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人認(rèn)為這輛凱迪拉克的外觀很棒。不管是哪個(gè)版本，都有自己的個(gè)性。如果你喜歡它，你一定會(huì)被它吸引�？此拇鬅�、進(jìn)氣格柵，還有車標(biāo)的logo布局，就知道它有自己的一套風(fēng)格，動(dòng)力出眾，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T的動(dòng)力，無(wú)論走到哪里，它載人和載重的動(dòng)力都十足強(qiáng)勁，順暢的行駛是這輛車引以為豪的地方。
缺點(diǎn)：因?yàn)橛密嚨臅r(shí)間不是太長(zhǎng)，目前還沒(méi)有表現(xiàn)出來(lái)，讓我不滿意的地方，無(wú)論是空間動(dòng)力還是電子設(shè)備，空調(diào)音響嗯，還是非常不錯(cuò)的，等后期的使用過(guò)程當(dāng)中有什么問(wèn)題再和大家進(jìn)行分享。
外觀：外形風(fēng)格比較大氣，前臉家族化的盾形進(jìn)氣格柵很有辨識(shí)度，大燈組的造型狹長(zhǎng)而又犀利，整體視覺(jué)沖擊力比較強(qiáng)。側(cè)面造型給人的感覺(jué)魁梧大氣，車頂線條也比較平直，最大程度保證了后排乘客的頭部空間。車尾有一定的層次感，尾燈組點(diǎn)亮后質(zhì)感很出色，而且后雨刮采用了隱藏式設(shè)計(jì)，搭配底部雙邊共兩出排氣口帶來(lái)了出色的檔次感。
內(nèi)飾：這風(fēng)格非常的奢華，非常像檔次，這是我最大的評(píng)價(jià)，而且它的車門內(nèi)側(cè)甚至中控臺(tái)都是軟皮包裹，而且中控屏幕也特別的清晰，非常喜歡它的倒車影像。
空間：這一次空間是我非常滿意的一個(gè)地方，在剛剛我也說(shuō)過(guò)，這臺(tái)車有幾個(gè)朋友坐在后排，他們打牌是完全沒(méi)有問(wèn)題的。因?yàn)槲疫x擇的是六座版本，中間還有一個(gè)過(guò)道，這樣后排的乘客上下車也是比較方便的，而且行動(dòng)起來(lái)也比較自由，不會(huì)有什么太大的阻礙。
配置：整體空間都很不錯(cuò)，對(duì)身材要求也不高，最主要的是價(jià)格合適，品牌力度也不錯(cuò)。還有就是開(kāi)起來(lái)穩(wěn)健，四十萬(wàn)左右我對(duì)比下比較合適的一款車了
動(dòng)力：加速的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，即使車身又大又重，也不會(huì)小馬拉大車。
越野：
9檔的變速箱，加上凱迪拉克出色的調(diào)教，讓我覺(jué)得這臺(tái)龐然大物操控起來(lái)有一種開(kāi)小車的感覺(jué)
油耗：市區(qū)高速各半，綜合10.8個(gè)油還不錯(cuò)，所以技術(shù)還是看個(gè)人,有人開(kāi)的油耗高，有人油耗低
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，雖然說(shuō)第三排坐起來(lái)會(huì)稍微有一點(diǎn)顛簸，但是我試過(guò)別的車型，在同價(jià)位的車型里面，這臺(tái)車的第三排處理的算是比較好的了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格48.82萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款XT6來(lái)說(shuō)我最滿意的地方就是其內(nèi)部空間，并且車的儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也比較貼心，個(gè)人物品再也不會(huì)雜亂無(wú)章的堆放。
缺點(diǎn)：懸架有些偏軟，在高速上快速變道的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)虛。
外觀：外觀我選擇的是一個(gè)金色的配置。這個(gè)金色還是蠻好看的，再晚上的話，他會(huì)有一種琉璃金的感覺(jué)，而且在白天遠(yuǎn)看來(lái)，說(shuō)是特比較特別的。白天遠(yuǎn)遠(yuǎn)來(lái)看去，這臺(tái)車就像是一杯奶茶一樣，也顯得有一點(diǎn)的可愛(ài)。
內(nèi)飾：碳纖維內(nèi)飾，一直是我最喜歡的，即便是沒(méi)有氛圍燈，碳纖維也是最有腔調(diào)的。儀表盤采用了指針式儀表搭配液晶行車電腦的配置，這點(diǎn)在當(dāng)下的市場(chǎng)中稍顯落后了，而中控屏幕的尺寸也不大。配備 BOSE 音響及 ANC 主動(dòng)降噪功能，我感覺(jué)真不錯(cuò)，音響均衡器調(diào)配低音模式那就真絕了。
空間：我買的是六座的版本，5米的車長(zhǎng)只有六座，那個(gè)空間根本就不是夠用，而是非常大，空間我很滿意。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是非常的高，40來(lái)萬(wàn)的車，而且配置各方面能夠需要的基本上都有，無(wú)論是在安全方面，空間上各個(gè)方面，該有的也都配置的比較齊全吧！
動(dòng)力：動(dòng)力油耗很高動(dòng)力肯定不會(huì)差的，不然誰(shuí)會(huì)去買這個(gè)車呢，搭載了2.0T可變紅的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，雖然大塊頭，一樣有推背感，起步的時(shí)候需要踩得稍微深一點(diǎn)，手自一體變速箱換擋邏輯和平順性上都不錯(cuò)，雖然沒(méi)有轎車那種澎湃洶涌的動(dòng)力，提速和油門的相應(yīng)還是不錯(cuò)的，提速快，不會(huì)有笨重感，朋友們來(lái)坐我的車，聊著天一下子就到80了，不知不覺(jué)，凱迪拉克的這個(gè)車簡(jiǎn)直沒(méi)的說(shuō)，心理上的感覺(jué)也是凱迪拉克跑得快哈哈哈。
越野：
操控還是一如既往的好，至少自己操控沒(méi)有問(wèn)題
油耗：油耗沒(méi)有太多的要求，畢竟車身大，動(dòng)力強(qiáng)，油耗也差不多保持的很穩(wěn)定，一般來(lái)說(shuō)市區(qū)的話差不多是十一個(gè)點(diǎn)的樣子吧，感覺(jué)還是比較省的吧。
舒適：座位軟硬度非常好，每個(gè)座位都非常舒服，不愧為豪華大型車，舒適度我真要給滿分，每個(gè)座位都很寬敞，二三排中間有過(guò)道，方便。坐過(guò)的基本上都會(huì)夸上兩句舒適之類的
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格47.62萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1118公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是這臺(tái)車?yán)L(fēng)的外觀，車子看上去非常的大氣，加上凱迪拉克家族式的設(shè)計(jì)，使得XT6時(shí)尚感和奢華感共存，外觀簡(jiǎn)直帥的沒(méi)朋友！
缺點(diǎn)：雖然這臺(tái)車優(yōu)惠了很多，但是最終我買下來(lái)還是花了四十多萬(wàn)，我感覺(jué)價(jià)格能再低一點(diǎn)就好了
外觀：流線型非常好，很好看，外觀大氣，中大型車，就是好看
內(nèi)飾：實(shí)木的內(nèi)飾搭配起來(lái)感覺(jué)就高級(jí)了很多，沒(méi)有異響，很不錯(cuò)。
空間：XT6的內(nèi)部空間比較大、很實(shí)用，這讓我很有面子。我就感覺(jué)一款車子能夠擁有比較大的空間還是很重要的。
配置：這車的性價(jià)比整體來(lái)說(shuō)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),優(yōu)惠力度比較大然后配置也比較齊全,還有四驅(qū)系統(tǒng),我覺(jué)得能想到的配置他都有了,反正就一步到位買個(gè)自己喜歡的配置吧,希望后期開(kāi)著越來(lái)越順心,我對(duì)車子空間要求比較高舒適度也夠同時(shí)呢,我還有他的底盤也要搞必須是SUV的底盤,因?yàn)槲医?jīng)常要出去玩,經(jīng)常爬山涉水的話,底盤太低一點(diǎn)不方便,所以呢,我就把目光放在了凱迪拉克這款車上面整體來(lái)說(shuō)真的相當(dāng)不錯(cuò)優(yōu)惠力度也可以,而且買的配置有非常非常高,能用到的,能想到的都有了。
動(dòng)力：這款車型它的動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的,百米提速僅需7-8秒左右,提速太迅猛了。
越野：
最開(kāi)始不太習(xí)慣SUV的開(kāi)車感覺(jué)，不過(guò)現(xiàn)在適應(yīng)后，覺(jué)得視線更好，長(zhǎng)途開(kāi)車的話，還是比較舒服一些的。輔助功能很有用，像什么流媒體，行車記錄儀，360都配有了。操控很棒，底盤扎實(shí)。網(wǎng)上說(shuō)的剎車硬，方向盤重等，都是習(xí)慣問(wèn)題，實(shí)際感覺(jué)不到多大影響。駕駛感受也很輕盈操控不錯(cuò)沒(méi)有5米多大車那種笨重感。
油耗：畢竟是這么大的一臺(tái)車，雖然油耗接近10L了，但是我覺(jué)得還是能接受的。
舒適：座椅軟硬適中,空調(diào)制冷效果好,新車味道不大,第三排是真正能坐人的不是擺設(shè),車內(nèi)的噪音控制的非常安靜,懸架系統(tǒng)每秒500次調(diào)節(jié)太平穩(wěn)舒適了, PM2.5過(guò)濾裝置我還沒(méi)有感覺(jué)出來(lái),哈哈。后排獨(dú)立很好非常好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格47.37萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是車外觀造型沉穩(wěn)大氣，家族式傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)也比較獨(dú)特，給人一種大氣優(yōu)雅的感覺(jué)，我和媳婦都特別喜歡，周圍的同事朋友更是贊不絕口。二是舒適性，首先空間挺大的，無(wú)論是駕乘還是載物都特別足，第三排靈活放倒，而且是純平狀態(tài)，實(shí)用性很強(qiáng)；座椅就不多說(shuō)了，隔音及音響音效更是超越應(yīng)有的水準(zhǔn)，全家都十分滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的話就是車的緩震可能沒(méi)有那么出色吧，不管是過(guò)減速帶還是有顛簸路段的時(shí)候，整車的都哦那個(gè)幅度還是比較大的，抖動(dòng)會(huì)比較明顯，再就是車身比較大吧，停車的話還得靠技術(shù)，不然刮刮蹭蹭就會(huì)很心疼了
外觀：外觀大氣，這也是我選擇購(gòu)買這臺(tái)車最大的理由，看上去非常好看，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾內(nèi)飾可以說(shuō)是中規(guī)中矩吧，沒(méi)有大的特色，但是真皮檔把，真皮方向盤，全車皮子的包裹就夠了，越是高端設(shè)計(jì)的越不是花里胡哨，，而且中控屏液晶顯示非常的靈敏且清楚，彰顯豪華，配置高級(jí)，該有的可以說(shuō)都有了。
空間：中大型SUV怎么坐都沒(méi)有問(wèn)題。我182公分能坐到前排，頭頂上還有點(diǎn)多余的空間。我的腿可以自由伸展，座椅可以調(diào)節(jié)到非常合適的位置，當(dāng)然了這會(huì)阻礙后排乘客，但是滿載出行毫無(wú)壓力。換車后，一家人喜歡開(kāi)車出行，喜歡的東西都帶著去任何地方都很安全。有了這輛車，我什么都不怕了，隨便裝，后的后備箱也是超級(jí)大的，大行李箱也能放三兩個(gè)，還是很給力的。
配置：說(shuō)到性價(jià)比還是感覺(jué)性價(jià)比還是不錯(cuò)的，車的優(yōu)惠力度也是比較大，配置齊全，在同等級(jí)別基本上找不出比它更好的選擇了，不管是在安全性能還是在駕車感受上來(lái)看，他給我的感覺(jué)都是滿滿的細(xì)節(jié)感，相比于其他豪華車型，凱迪拉克xt6更多的是在用料上，配置上，做工上和安全性能上都是很香的了。
動(dòng)力：Xt6搭配有2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣使得雖然整車比較大，看起來(lái)很笨重，但是發(fā)動(dòng)機(jī)也是能滿足的，無(wú)論是高速上超車還是普通的起步，輕輕踩一下油門就能感受到強(qiáng)大的的動(dòng)力儲(chǔ)備能力，推背感也很強(qiáng)，油門響應(yīng)快，變道超車快，可以說(shuō)動(dòng)力上是杠杠的。
越野：
底盤調(diào)教的過(guò)于舒適,而且車子比較高。重心也比較高,導(dǎo)致了在高速上快速超車的時(shí)候有些虛。
油耗：這么大的車油耗肯定是高的，自己能接受就行吧
舒適：車內(nèi)空間夠大，腿部頭部空間很大，徒步可以伸展開(kāi)，很舒適，音響音質(zhì)聽(tīng)著也不錯(cuò)，車大，前面不習(xí)慣的時(shí)候倒車有點(diǎn)難，習(xí)慣了就好，借助360攝像頭和前后左右雷達(dá)很容易倒進(jìn)車位。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.57萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)遇到節(jié)假日全家人自駕出游，你開(kāi)什么車最適合呢？當(dāng)然是大型SUV。大空間、高通過(guò)性、舒適的坐姿……，大型SUV帶給我們的不僅僅是舒適，更多的是安全和方便。凱迪拉克XT6無(wú)疑是最適合自駕游出行的大型SUV，我買它最滿意的就是它的大。
缺點(diǎn)：車子比較大，停車有點(diǎn)不習(xí)慣，拿到車到現(xiàn)在2個(gè)多月，還是有點(diǎn)不習(xí)慣，擔(dān)心磕磕碰碰，哈哈
外觀：我是一套黑武士套裝，搭載了電動(dòng)踏板，逼格直線上升，日行燈也是給足了面子，見(jiàn)燈如見(jiàn)人，正直帥氣。尾燈造型犀利，同時(shí)富有層次感的設(shè)計(jì)風(fēng)格體現(xiàn)出車輛的高檔感。給人一種高大、威猛的視覺(jué)感受。車身采用了大量平直的線條設(shè)計(jì)，同時(shí)車窗周圍以及車身底部加入了鍍鉻材質(zhì)包裹，提升了車型的高檔感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上相較于車子整體的外觀，就顯得有些遜色了，沒(méi)有那么的亮眼，但是車子內(nèi)部的用料還是很考究的，做工也比較細(xì)致。
空間：車內(nèi)空間特別大，三排座椅都有著非常充裕的活動(dòng)空間，坐進(jìn)去完全沒(méi)有絲毫的束縛感，而且儲(chǔ)物空間也是相當(dāng)豐富，第二排很爽，可以調(diào)節(jié)傾斜角度至最舒適的狀態(tài)，第三排的空間也很充足，不是小板凳，六座的好處是進(jìn)出第三排比較方便，也可以把腳放在通道上。
配置：性價(jià)比我個(gè)人感覺(jué)比GL8劃算，無(wú)論是座椅還是舒服度，都很高。特別是他的品牌高端啊。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上四驅(qū)系統(tǒng)，使得這臺(tái)車能夠爆發(fā)的動(dòng)力完全超出了我的想象。
越野：
底盤調(diào)教的過(guò)于舒適，而且車子比較高。重心也比較高，導(dǎo)致了在高速上快速超車的時(shí)候有些虛。
油耗：我這兩車現(xiàn)階段可以保持在8到9個(gè)油左右，這對(duì)于新車來(lái)說(shuō)已經(jīng)很好了，并且平時(shí)加油的頻率明顯降低，我很滿意了。
舒適：座椅比較軟，座椅加熱和通風(fēng)是最愛(ài)，方向盤加熱，冬天是神器
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT6這個(gè)車子我最滿意的還是它的空間吧，我感覺(jué)空間超級(jí)大的，這樣以后出門自駕游的話，我覺(jué)得就很方便，一家人剛好坐的下，也再也不用開(kāi)2個(gè)車出去了，比較省心，還有就是我覺(jué)得凱迪拉克XT6的性價(jià)比也是挺好的，這個(gè)車子的價(jià)格不貴，優(yōu)惠還挺多的，我買的這個(gè)配置我覺(jué)得性價(jià)比還是很高的，很劃算，入手的很值得。
缺點(diǎn)：關(guān)于凱迪拉克XT6的我覺(jué)得不滿意的地方主要還是內(nèi)飾方面吧，我感覺(jué)還是有一點(diǎn)小小氣味的，雖然不是很明顯，但是確實(shí)是有，還是要多通風(fēng)啊，畢竟是新車。
外觀：凱迪拉克外觀還是原來(lái)家族式的前臉布局，前大燈變成扁平式LED前大燈，霧燈則為豎式布局，產(chǎn)生一種運(yùn)動(dòng)感，中網(wǎng)熏黑盾型設(shè)計(jì)。全車車身線條依舊是美式硬朗風(fēng)格，產(chǎn)生強(qiáng)烈的肌肉感，但又在腰線以裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，又添加了一點(diǎn)時(shí)尚感，家里還是挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是比較考究和精致的，皮質(zhì)內(nèi)飾加上碳纖維板做以點(diǎn)綴，營(yíng)造一種運(yùn)動(dòng)感，機(jī)械儀表和液晶儀表相結(jié)合，信息顯示還是很齊全的，中控顯示屏有多種應(yīng)用，比較齊全，也可以連接手機(jī)，多功能方向盤操作也很方便，舒適。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，選了個(gè)6座的，三排座成年人都沒(méi)問(wèn)題，全都是真皮座椅，非常舒服☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：每個(gè)座椅都有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口跟充電口，這樣長(zhǎng)途出行的時(shí)候，每個(gè)人都可以照顧到后備廂容積：你看著后備箱空間怎么樣，躺在里面玩手機(jī)都沒(méi)問(wèn)題
配置：有旋鈕有按鍵還可以觸屏，操作比較的多樣化，并且還自帶了像百度地圖，酷我音樂(lè)等比較實(shí)用的軟件，還是非常的人性化的。
動(dòng)力：起步還算輕快，至少不肉。提速平順且迅速，急性子想要的推背感倒不是動(dòng)不動(dòng)就能爆發(fā)的，畢竟這是個(gè)舒適為主的車。高速上我也試過(guò)開(kāi)上一百四五十碼（小試牛刀，不推薦），動(dòng)力的輸出、以及車子的動(dòng)態(tài)都是很穩(wěn)定的。
越野：
起來(lái)非常的穩(wěn)，我最大的直觀感受就是視野很開(kāi)闊，開(kāi)起來(lái)特別的舒心，方向盤的轉(zhuǎn)向非常穩(wěn)定，很靈活，開(kāi)起來(lái)不費(fèi)力，當(dāng)然這么大的車開(kāi)起來(lái)還是得依靠輔助配置啊，倒車?yán)走_(dá)、倒車影像的都得招呼上，這個(gè)感應(yīng)后備箱很不錯(cuò)
油耗：凱迪拉克XT6油耗跟我預(yù)期差不多，磨合期跑了11個(gè)多。車子也有這么大，油耗這么多還算正常吧�，F(xiàn)在還沒(méi)過(guò)磨合期，相信過(guò)了首保還能降，以后保持百公里十個(gè)就可以了。
舒適：舒適性還可以，座椅軟硬適中，懸掛也是一樣，該硬的時(shí)候硬，該韌的時(shí)候韌。座椅是全真皮的，尺寸寬大，包裹性一般般吧，支撐還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格45.37萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)代年輕人對(duì)于選車的選項(xiàng)還是非常多的，現(xiàn)在的確實(shí)有很多的車型都可以供很多年輕人選擇，不管是從性能方面來(lái)看還是從實(shí)用性來(lái)講都基本上是很不錯(cuò)的，當(dāng)然談起我的愛(ài)車的最滿意的一項(xiàng)，我當(dāng)然還是比較肯定的是它的性價(jià)比了，在我眼里它不僅有著比較高的顏值，而且在最主要的性能方面也是有一定的優(yōu)勢(shì)的，我感覺(jué)它的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，它的動(dòng)力比較強(qiáng)勁，反正在我日常所需中當(dāng)然是可以完全夠用的。實(shí)用性上面來(lái)說(shuō)空間就是最好的體現(xiàn)了，空間確實(shí)比較充足的，它的后排的空間比我想象中的要大了很多，我平時(shí)載著同事們?nèi)コ燥埖臅r(shí)候，車內(nèi)載滿人的情況下，其實(shí)整體的空間都比較夠用的，挺寬敞。當(dāng)然這些并不能完全體現(xiàn)出它的性價(jià)比了，它的價(jià)格是最值得我注意的，因?yàn)閮r(jià)格比較實(shí)惠，挺親民的，價(jià)格的優(yōu)惠力度也比較大，所以這就顯得整體的性價(jià)比確實(shí)高出了半截！
缺點(diǎn)：這輛車子在剛開(kāi)始操控的時(shí)候，我多多少少的會(huì)覺(jué)得它有一點(diǎn)虛位，因?yàn)轳{駛的時(shí)候轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度沒(méi)有那么高，可能還是希望在這方面做的好一點(diǎn)，希望這個(gè)車子能夠在精準(zhǔn)度方面做得優(yōu)秀一些，那樣的話就會(huì)更符合我和我的預(yù)期了，我覺(jué)得操控這方面還是有點(diǎn)瑕疵，剛開(kāi)始駕駛的時(shí)候會(huì)覺(jué)得不太適應(yīng)。
外觀：XT6 的設(shè)計(jì)風(fēng)格只能用兩個(gè)字來(lái)形容，那就是‘霸氣’。凱迪拉克獨(dú)有的鉆石切割設(shè)計(jì)，讓它的每一個(gè)細(xì)節(jié)呈現(xiàn)都有棱有角；盾形車標(biāo)配上盾形進(jìn)氣格柵，和旁邊的分段式LED前大燈相呼應(yīng)，不光層次感滿滿，更給人一種伺機(jī)而動(dòng)的感覺(jué)；側(cè)面車身線條前后貫穿，大氣又不失個(gè)性，再配上20寸大輪轂，威武身姿讓人如何能夠不愛(ài)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)的話我個(gè)人還是并未感到很驚艷，整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，看起來(lái)很低調(diào)，但是車內(nèi)的功能配置都比較齊全，所以不影響實(shí)用性。
空間：選擇這一輛靠譜的車子，實(shí)用的車子是最有必要的，我也覺(jué)得選擇空間大的車子會(huì)比普通的車子要更實(shí)用，這樣的話平常坐在車?yán)锩娣炊蜎](méi)有那種特別擁擠的感覺(jué)，反而就不會(huì)讓我覺(jué)得有那種特別累，特別疲憊的感受了。
配置：這車子的整體性價(jià)比我是認(rèn)可的，我還覺(jué)得它不僅給我?guī)?lái)了出行的便捷，還擴(kuò)展了我的活動(dòng)范圍，提升了我的生活幸福感。
動(dòng)力：加速順暢，動(dòng)力足夠，到高速也不覺(jué)的乏力，以這么大體格看來(lái)，還是很滿意的。在低速走走停停的路段，會(huì)有輕微頓挫，但問(wèn)題不大
越野：
方向盤操控起來(lái)手感特別的舒適，真皮方向盤握感特別舒適，而且還帶加熱功能，再也不擔(dān)心冬季冰手了。油門的設(shè)計(jì)感覺(jué)也很合適，踩下去的時(shí)候就能夠很明顯的感受到加速的效果。剎車的制動(dòng)性能也不算太差勁，完全能夠滿足日常的制動(dòng)需求。
油耗：車子在油耗這方面的表現(xiàn)比我之前想的要更好，因?yàn)槲乙恢笔窍胱非笠粋�(gè)省油能力，追求一個(gè)好的表現(xiàn)，這個(gè)車子油耗會(huì)讓我覺(jué)得非常欣慰，因?yàn)檫@次入手就沖著它的低油耗去的。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，尤其是他第二排的座椅我覺(jué)得他的座椅的做工比較棒，做起來(lái)比較軟和。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格45.72萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間，而且這么大個(gè)車動(dòng)力也不差。家里孩子多，所以買個(gè)7坐的，這樣一家人出去的時(shí)候就可以開(kāi)一個(gè)車就夠了。平時(shí)坐人少的話最后一排座椅放倒后備箱就特別大了，拉點(diǎn)漁具或者其他東西綽綽有余。再有就是動(dòng)力特別好，原本以為這么大個(gè)車提取肉，擔(dān)心動(dòng)力不夠，但是親自試了之后覺(jué)得完完全全夠，輕踩油門都會(huì)有推背感，市區(qū)用完全夠。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的就是內(nèi)飾有點(diǎn)和這個(gè)品牌不相匹配，我覺(jué)得豪華品牌內(nèi)飾就應(yīng)該有點(diǎn)豪華品牌的樣子，感覺(jué)和中端品牌差別不大，再就是剎車感覺(jué)有點(diǎn)偏硬，有時(shí)候老婆開(kāi)的時(shí)候覺(jué)得踩剎車有點(diǎn)費(fèi)勁，不過(guò)我自己還好，時(shí)間久了也久習(xí)慣了.
外觀：外觀看起來(lái)感覺(jué)非常的霸氣，前臉的造型看起來(lái)家族風(fēng)濃重，依舊是家族式的超大進(jìn)氣格柵給人一股滿滿的氣場(chǎng)，獠牙式的日行燈看起來(lái)非常的霸道。車頂?shù)男欣罴芸瓷先ヒ彩沟萌囈曈X(jué)效果更加的運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：顏色比較樸實(shí)，但是用料做工很實(shí)在，能看得到細(xì)節(jié)很不錯(cuò)，頭頂軟性材料避免撞痛頭，真皮座椅很不錯(cuò)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)方便，屏幕大小我覺(jué)得很ok。
空間：空間總體還可以，5米多長(zhǎng)的車身，第三排空間安排的比較好，比一般6、7座的的第三排空間好一些。6座車更好一些，因?yàn)檫M(jìn)出第三排更方便一點(diǎn)。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間合理，實(shí)用方便，不多，但是足夠家用。后備廂容積:一般第三排坐人時(shí)間不多，我基本就擴(kuò)充成后備箱，擴(kuò)大后的后備箱空間大了很多。
配置：外觀、各項(xiàng)配置實(shí)用性都很高。個(gè)人認(rèn)為同級(jí)別、同價(jià)位凱迪拉克xt6如果排名第二，沒(méi)人敢排第一。
動(dòng)力：這個(gè)體型配個(gè)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，小馬拉大車跑不了了，雖然通用家的2.0t向來(lái)同級(jí)別馬力算大的，但是畢竟二頓六七的重量在這里。。。平常駕駛就安穩(wěn)開(kāi)吧，這種狀態(tài)低速段提速居然覺(jué)得還不錯(cuò)哈哈哈。
越野：
它的操控的話我感覺(jué)也是挺不錯(cuò)的，操控方面因?yàn)橛辛吮容^強(qiáng)大且智能的輔助系統(tǒng)，所以操控起來(lái)還是比較輕松簡(jiǎn)單的，車子也很乖巧，比較聽(tīng)話，能很好的理解我的操作，且做出很好的反應(yīng)，駕駛過(guò)程很愜意。
油耗：油耗這一塊目前我是農(nóng)村高速城市基本上是55開(kāi)的狀態(tài)，目前油耗顯示是9.5左右，我覺(jué)得這么大一個(gè)車9.5的油耗也不算高，還是比較滿意的！照片忘記拍了，下次找機(jī)會(huì)拍一段視頻
舒適：這個(gè)空間舒適性沒(méi)得說(shuō)了，想咋坐咋坐，怎么舒服怎么來(lái)，美式大沙發(fā)爽得很啊。我這個(gè)配置應(yīng)該是有14個(gè)Bose音響的，所以坐滿人依舊很嗨。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格45.72萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1479公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT6舒適性是值得表?yè)P(yáng)的，座椅柔軟，家人反應(yīng)乘坐感很舒適，尤其是靜音效果，做的很到位，凱迪拉克在隔音方面還是很用心的，搭配BOSE音響，讓整個(gè)駕駛過(guò)程都很享受；再說(shuō)以說(shuō)XT6的四驅(qū)模式，實(shí)際試了一把，雨天路段，只要速度不超過(guò)120，基本還是穩(wěn)穩(wěn)的，我也只是為了試一下四驅(qū)模式，平時(shí)開(kāi)車還是以穩(wěn)為主，畢竟安全最重要；第三滿意的地方就是外觀了，整體視覺(jué)感很不錯(cuò)，大氣沉穩(wěn)，可能因?yàn)檐嚧�，少了一點(diǎn)勁爆的視覺(jué)感，但是呆萌的車頭有著不一樣的看點(diǎn)，換了顏色車衣以后，車頭的霸氣感也有些凸顯，腰身的線條流暢，總之，好看。
缺點(diǎn)：不滿意基本挺糾結(jié)的吧，因?yàn)槲疫@是個(gè)三排座椅的車，我如果把第三排升起來(lái)，后面后備箱空間就比較小，放東西挺少的，但是放下就第三排座椅就不能用了，其實(shí)也是挺糾結(jié)的，不過(guò)人家就這個(gè)設(shè)計(jì)，而且我平時(shí)第三排也真是不坐人，很少很少偶爾會(huì)啟用第三排，這也不能說(shuō)不滿意啥的吧，就是比較糾結(jié)吧。其他沒(méi)什么不滿意的地方
外觀：整體的外觀看起來(lái)真的比較高，其實(shí)結(jié)果覺(jué)得外觀的閑聊感也是非常流暢的，車燈的設(shè)計(jì)都是比較高級(jí)的，還有就是車技噴灑非常均勻，看著非常高端，整體來(lái)看的話顏值是非常出眾的，非常吸引人。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)啊，他整體的這個(gè)質(zhì)感都很棒，而且他的這個(gè)中控我挺喜歡的各方面的科技感也比較足。雖然他的氛圍感沒(méi)有那么強(qiáng)吧，但是有他自己的風(fēng)格。
空間：它的空間確實(shí)還是比較寬敞的，內(nèi)部空間的規(guī)劃或者說(shuō)整體的利用率的占比都比較科學(xué)，我坐在后排里面，頭和腳都有一定的活動(dòng)范圍，再說(shuō)平時(shí)載著朋友們或者同事們出去吃個(gè)飯啥的，我覺(jué)得它的空間還是比較夠用的，后備箱也是如此，反正平時(shí)的用途都是能夠滿足的。
配置：提車有一陣時(shí)間了，跑了一次小長(zhǎng)途，其他都是市內(nèi)多，目前綜合油耗10.5，最低50公里平均油耗6.2，對(duì)于我來(lái)說(shuō)它空間好用，油耗滿意，畢竟是2噸出頭的車重，提速也滿意，音響升級(jí)了A柱低音和儀表臺(tái)兩個(gè)中音也還行，全景天窗也漂亮，座椅通風(fēng)很實(shí)用，安吉星遠(yuǎn)程啟動(dòng)打開(kāi)空調(diào)非常方便實(shí)用等。所以我覺(jué)得目前來(lái)說(shuō)在我眼里它性比價(jià)很不錯(cuò)我一開(kāi)始買車之前看大家評(píng)論，好的不好的我都可以接受，如果是我自己從內(nèi)心里喜歡它，那滿滿的都是喜歡，我不管別人如何說(shuō)，我覺(jué)得在我心里xt6就是最好的，不管從車型到油耗，再到性價(jià)比和保值率，所有的我都可以接受，買車是自己開(kāi)的，所以我就從來(lái)不會(huì)問(wèn)別人好不好，別人說(shuō)哪里不好不能影響我的決定，我覺(jué)得好，你說(shuō)不好我還是覺(jué)得好，你可以不買但請(qǐng)不要說(shuō)它不好，任何一款車都有它的優(yōu)缺點(diǎn)，當(dāng)你真正意義上喜歡的時(shí)候，缺點(diǎn)你根本就看不到，就算看到你也不覺(jué)的是缺點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力部分還是可以的，XT6的發(fā)動(dòng)機(jī)就擺在這里了，車身在提速的時(shí)候感覺(jué)很快，而且在加速的路段也是有很好的加速感覺(jué)的，比如在高速的時(shí)候想體驗(yàn)一把加速感覺(jué)就是舍得給油門就ok了，我是比較注重安全性的，所以我平時(shí)開(kāi)車不追求很快的速度。
越野：
這個(gè)體型操控感覺(jué)沒(méi)啥可說(shuō)的，紙面數(shù)據(jù)235的輪胎真的不算寬，二十寸輪轂到是挺大挺有氣勢(shì)。駕駛輔助功能差不多配齊乎了，變道輔助ACC啥的，ACC在高速真的好用。還有360環(huán)影，對(duì)于這種大船真的是剛需。說(shuō)到環(huán)影我想起來(lái)啦還有自動(dòng)泊車，但是沒(méi)有試過(guò)，目前一直靠360環(huán)影停車哈哈哈，感覺(jué)我都能考a本了嘻嘻。（車庫(kù)竟然顯得有點(diǎn)�。�
油耗：對(duì)于這個(gè)大塊頭來(lái)說(shuō)，9個(gè)油左右真的是不高了，基本要是跑跑高速，油耗就會(huì)下來(lái)很多，既然車都開(kāi)上了，就不要太過(guò)多糾結(jié)油耗了。
舒適：舒適性就比較一般吧，我個(gè)人感覺(jué)總體還行，就是唯一有點(diǎn)不怎么好的就是它的一個(gè)底盤的問(wèn)題，個(gè)人感覺(jué)底盤的調(diào)校比較偏硬一點(diǎn)，所以這就導(dǎo)致了在一些比較特殊的路段上的表現(xiàn)就比較一般了，車內(nèi)確實(shí)還是有點(diǎn)顛簸的，但是這也不影響我對(duì)它的喜愛(ài)，這點(diǎn)問(wèn)題我還是能接受的。
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