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Polestar 2
2021款 單電機(jī)長續(xù)航

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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,最讓人滿意的還是有軌電車帶來的推背感和加速感。我在油車轉(zhuǎn)換的過程中選擇了極星2號(hào),曾經(jīng)對比過新能源車型的資料。和其他車比起來,我更喜歡極星2那種硬朗棱角分明的造型,同樣雷神造型的大燈也很像窩窩。
缺點(diǎn):座椅的包裹性很好,但填充物比較硬,可能是因?yàn)椴倏匦员容^好,所以坐起來比較舒服。當(dāng)然,大尺寸的輪轂看起來不錯(cuò),但在崎嶇不平的道路上會(huì)影響一些舒適性。而且后視鏡太敏感了,幾次倒車都會(huì)突然剎車,這是出于安全考慮,應(yīng)該改進(jìn)一下。
外觀:極星2的外形采用橫豎線條,充滿了陽剛之氣。車頭采用了經(jīng)典的雷神之錘造型,看起來頗有幾分豪氣。側(cè)面的車身線條剛硬,從車頭一直延伸到尾部,讓極星2的側(cè)面顯得更加修長。而貫穿式的尾燈,更是順應(yīng)了時(shí)代的潮流,夜晚的燈光效果非常好!
內(nèi)飾:車內(nèi)的材料都是環(huán)保的,這一點(diǎn)我很重視,我想對于有孩子的家庭來說,環(huán)保健康的座艙環(huán)境是非常必要的。內(nèi)飾方面,織布、鋼琴烤漆、鍍鉻裝飾,營造出一種年輕時(shí)尚的感覺。手把設(shè)計(jì)得很精致,尤其是那個(gè)鏤空的手把,通電之后,上面還有一個(gè)閃閃發(fā)光的極星標(biāo)志。大尺寸多媒體屏幕界面設(shè)計(jì)更加人性化,操作起來也不復(fù)雜。內(nèi)置語音控制系統(tǒng),可以控制音樂,導(dǎo)航,空調(diào)等等。
空間:首先是車內(nèi)的空間,作為一輛小型轎車,車內(nèi)的空間比較普通,儲(chǔ)物空間也比較小。乘坐方面,中等身材的家庭滿座是可以接受的,乘坐時(shí)間長了可能會(huì)有一點(diǎn)不適,不過這種情況對于我來說比較少見。后排腿部空間不大,容納兩個(gè)成年人完全沒問題,再加上全景天幕的通透感,即便坐滿了人,也不會(huì)覺得壓抑。后備箱的設(shè)計(jì)很實(shí)用,開口比較大,拿東西也比較方便,而且后備箱里還有一個(gè)隔板,非常實(shí)用。
配置:同價(jià)位的車?yán),無論是配置、動(dòng)力、外觀,都是一流水準(zhǔn)。雖然有些地方還有改進(jìn)的空間,比如續(xù)航,但總體來說,性價(jià)比還是很高的,而且這幾個(gè)月來,質(zhì)量一直都很好,給個(gè)好評也不為過。
動(dòng)力:開過電車的人都知道,電車的動(dòng)力很大,不然的話,燃油車會(huì)遲緩或者遲緩,我的極星2開起來,就像是一支炫酷的離弦之箭,啟動(dòng)的瞬間,你會(huì)牢牢的貼在后座上,如果副駕駛上有個(gè)女生,你就會(huì)有一種安全感。電車的動(dòng)力毋庸置疑,完全不是燃油車能比的。
操控: 馬牌24540R20輪胎的綜合性能很好,再加上電車的強(qiáng)勁動(dòng)力,即使是單電機(jī),起步也是穩(wěn)的!前麥弗遜獨(dú)立懸架為車輛提供了更高的操控性能,比如在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)提供了良好的穩(wěn)定性。如果是之前的扭力梁懸架,那輛車在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候根本就不敢加速,只能放慢車速。我覺得方向盤和我以前見過的燃油車沒有太大的區(qū)別,屬于中規(guī)中矩的那種,開起來很容易,低速輕盈,高速穩(wěn)定。
舒適:首先是座椅,前面已經(jīng)提到過了。座椅的包裹性和支撐性都很好,填充物比較硬,我喜歡坐在駕駛者的角度,但考慮到家用性,填充物最好是柔軟的。其次是底盤,整體設(shè)計(jì)很緊湊,調(diào)教也偏向于駕駛,稍微調(diào)整一下軟性,更適合家用。所以給4分,整體來說還不錯(cuò),考慮到家用方面還有改進(jìn)空間。
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