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Polestar 2
2021款 單電機長續(xù)航

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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格30.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力最讓人滿意,其他電車也是如此。極星2開起來的時候,只有兩個字:爽。起步很好,動力也很足,瞬間就達到了最大的功率,最直接的體現(xiàn)就是推背感,車子很安靜,很穩(wěn)定,開起來很舒服。
缺點:有些配置是需要花錢買的,如果有合適的配置,那就更好了。雖然車內(nèi)的音響是哈曼的,但聽起來比一般的音響要好一些,不知道其他車主是不是也是這樣。哦,還有一點讓人不滿意,前排中央扶手箱里的水杯架設計得很不實用。
外觀:畢竟,我買了一輛車,肯定會喜歡的,極星2的外觀給人一種陽剛的感覺,很適合男人開。當然,如果是女生的話,那就更拉風了。前大燈的釘形日行燈很有特色,再加上貫穿式的尾燈,以及獨特的無邊框后視鏡。
內(nèi)飾:有些細節(jié)還是很有設計感的,比如精致的旋鈕、空調(diào)出風口、鏤空的檔把,通電后還有極星的標志。這款車的體驗很好,能用語音控制很多功能,而且這款車還能購物,還有語音指令,讓人坐在車里購物,很新奇。還有一個原因,就是高德的導航地圖,他更喜歡高德的地圖。最后就是極星內(nèi)飾采用了環(huán)保材料。
空間:前排空間還算寬敞。他調(diào)整了一下前排的坐姿,距離后排還有一拳的距離,看起來并不是很寬敞,但是坐在里面卻是綽綽有余,感覺后座的空間堪比一些中型車了,極星2的車身尺寸是緊湊型轎車,坐起來綽綽有余。儲物空間:中規(guī)中矩,里面的儲物箱很多,后備箱是掀開的,方便攜帶行李和大件物品。
配置:極星2是目前純電動轎車市場中性價比最高的車型。首先,純電動汽車進一步降低了純電動汽車的門檻,讓更多的人感受到了純電動汽車的魅力,對于續(xù)航要求高的人來說,我可以選擇單電長續(xù)航,畢竟價格在30萬內(nèi),其他車型長續(xù)航的基本都超30了。而且極星2還有性能版,那些對操控要求比較高的人可以選擇,關鍵是極星車的安全性不分高低,性價比高嗎?
動力:動力是電車最不需要考慮的問題,低扭力可以瞬間釋放,再加上無極變速,起步堪比跑車,一點都不夸張,中段加速也很給力,可能比大力馬要差一些。加速的話電池會發(fā)熱,影響加速,而且電車在高速行駛的時候耗電最快,我不想開電車了,畢竟動力大的油車太貴了,有些變速箱頓挫感不好動力體驗一樣不如電車
操控: 方向盤很輕盈,當然,這是在低速行駛的情況下,隨著車速的提升,方向盤變得更加平穩(wěn),轉(zhuǎn)彎半徑也不大,可能是因為車身太短的緣故,在狹窄的道路上行駛起來并不困難。他最喜歡的就是底盤的高級感,不想有的車搖搖晃晃,底盤松散,極星2的支撐力很強,在泥濘的道路上走的很快,舒適性和操控感都很好。
舒適:有人說座椅太硬了,但我喜歡這種完全的支撐性,前排座椅的舒適性也不錯,說到舒適性,還是要提極星的底盤懸架,畢竟是沃爾沃的 CMA系統(tǒng),懸架好了可以讓乘坐舒適性事半功倍。而且噪音控制的很好。關上窗戶,周圍一片寂靜。
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