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Polestar 2
2021款 雙電機長續(xù)航

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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:他喜歡動力,就像是有無窮無盡的動力,不敢踩油門,生怕失控。因為我只有一個電機,所以我的動力很大。雙電機四驅(qū)應該會更穩(wěn)定一些,也更有激情。一般情況下,我是不會開快車的,除非是趕時間,60-100的速度很快,雖然沒有測試過加速能力,但肯定比一般的油車要好。
缺點:坐墊有點硬,但包裹性還算不錯,就是設計不合理,比如前排中央扶手箱里的水杯架不太實用,因為水杯放進去后,杯子蓋不上。還有哈曼的音響標識,不過和朋友的530哈曼還是有很大差距的。
外觀:能買到極星2,肯定是要看顏值的,畢竟一輛價值二十萬的車,誰會不喜歡呢?極星2的外觀設計還是很有個性的,車身輪廓分明,筆直的線條勾勒出了極簡主義的風格,開眼角的車燈和無邊框的后視鏡代表著時尚與時尚。
內(nèi)飾:車內(nèi)設計的很有設計感,有鏤空的電子手柄,有發(fā)光的車標,有立體感的中控臺,還有智能的多媒體系統(tǒng)。而且極星在內(nèi)飾方面一直秉承著環(huán)保的理念,這一點我很清楚,自從買了車之后,我并沒有聞到任何難聞的味道,只有淡淡的香水味。
空間:說實話,這個空間并不大,但是對于我們一家人來說,卻是綽綽有余了。其實空間不是問題,關鍵是中間的平臺有點高,坐滿了人就不舒服了。儲物空間設計的比較普通,別人的車里都有,后備箱的后備箱是開著的,里面空蕩蕩的,放東西都很方便。
配置:總體來說,我覺得性價比很高,因為我是貨比三家買車的,所以我覺得自己有發(fā)言權,也有參考價值。從售價上來看,極星2的定位比較低,稍微努力一下,就能買到一輛和沃爾沃同源的純電車。這還不算太低,這說明極星在汽車制造方面,有著深厚的基礎。從安全配置的角度來看,極星2的安全配置并沒有降低,你可以看看我說的是不是真的,也就是說,極星2對安全性的要求并不高。從用戶的角度來看,這款新能源車的性價比如何?
動力:電車的動力是不用考慮的,只要開過電車的人都知道,電車的動力一般都比較快。幾乎是隨叫隨到,不會有任何延遲,這也是為什么很多電油廠都喜歡電車的原因。動力更直接,駕駛體驗也更好。
操控: 極星2上手很簡單,除了上車的時候需要適應一下啟動鍵。其他的都比較適合家用,首先方向盤握起來很舒服,方向盤也比較輕盈,不用太費勁的轉(zhuǎn)動方向盤,日常使用起來還是很輕松的,尤其是在轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎的時候,一只手就能輕松完成。另外,底盤的調(diào)教也非常出色,在高速行駛時底盤的反饋也比較穩(wěn)定,給人很大的信心。
舒適:因為這輛車是家用的,所以很舒服。不過每個人都不是十全十美的,車也是一樣,座椅稍微硬一點,就是為了增加支撐力。最關鍵的是,這輛車的底盤非常扎實,在崎嶇的路面上行駛的非常平穩(wěn),沒有任何的回彈和不適,這已經(jīng)很不錯了,日常使用綽綽有余,不像商務接待那樣追求舒適度。
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