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江汽集團(tuán)-江淮iEVS4

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江淮iEVS4車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢！
江淮iEVS4
官方指導(dǎo)價(jià)：12.95-15.95萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)

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停售車型 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

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我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共6款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
江淮iEVS4 2019款 豪華型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 12.95萬(wàn)元 車主平均耗電量： 16.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.63
12.95萬(wàn)元
16.2kW·h/100km
江淮iEVS4 2019款 豪華智享型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.95萬(wàn)元 車主平均耗電量： 14.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.50
13.95萬(wàn)元
14.3kW·h/100km
江淮iEVS4 2019款 豪華智尊型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.95萬(wàn)元 車主平均耗電量： 15.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.00
4.34
15.95萬(wàn)元
15.7kW·h/100km
江淮iEVS4 2019款 改款 豪華智享型
04.215 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.92萬(wàn)元 車主平均耗電量： 2.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.78
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 越野
    4.78
  • 續(xù)航
    .90
  • 舒適
    4.78
4.21
13.92萬(wàn)元
2.1kW·h/100km
江淮iEVS4 2019款 豪華智聯(lián)型
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.38萬(wàn)元 車主平均耗電量： 2.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 越野
    4.41
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.35
4.19
15.38萬(wàn)元
2.5kW·h/100km
江淮iEVS4 2019款 豪華智悅型
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 16.39萬(wàn)元 車主平均耗電量： 4.8kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.25
  • 續(xù)航
    2.00
  • 舒適
    4.25
4.13
16.39萬(wàn)元
4.8kW·h/100km
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：起步很快，油門也很猛，踩油門的時(shí)候會(huì)有明顯的推背感，超車也很容易，信心十足，紅綠燈的時(shí)候比別人更快。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格13.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13250公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速的速度很快，一點(diǎn)都不慢，感覺(jué)比燃油車還要快，在高速上開(kāi)一百多公里，速度特別快，車身穩(wěn)定。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我開(kāi)這輛車的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力十足，起步很快，尤其是紅綠燈的時(shí)候從來(lái)沒(méi)輸過(guò)，和家人朋友開(kāi)著小4出去玩，親朋好友都說(shuō)這起步太快了。一開(kāi)始開(kāi)小4有點(diǎn)手忙腳亂，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速的速度很快，第一次開(kāi)的時(shí)候，我還挺驚訝的，踩的并不深，但是卻有一種強(qiáng)烈的推背感，讓我又驚又喜。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我關(guān)掉了 eco模式和能量回收，因?yàn)樘皇娣恕?dòng)力輕踩油門會(huì)產(chǎn)生推背感
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12060公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：最高時(shí)速150公里（別學(xué)我），動(dòng)力十足。一路上信心更足，跟同事的思域打了一架，不相上下。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格13.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1270公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速是沒(méi)問(wèn)題的，看個(gè)人的需求，加速的感覺(jué)不比2.0T差。
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4

更多圖片>>

動(dòng)力：這就是傳說(shuō)中的推背感。可調(diào)節(jié)功率。個(gè)人并不喜歡有太強(qiáng)的動(dòng)力
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我只有一個(gè)感覺(jué)，那就是加速很快，而且踏板很輕，一不小心就會(huì)加速，所以我一般不會(huì)把車借給沒(méi)開(kāi)過(guò)電動(dòng)車的朋友。
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力每一次加速都是那么的完美，一腳踩下去，那種推背感是那么的明顯，不過(guò)我不在乎動(dòng)力怎么樣，只要不堵車，動(dòng)力是沒(méi)用的。
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