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紅旗HS5
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紅旗HS5車主點(diǎn)評(píng)(1128條)
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):品牌價(jià)值附加,國產(chǎn)豪華也就只認(rèn)紅旗了。顏值不錯(cuò),年輕化設(shè)計(jì),后排空間堪稱奢侈。動(dòng)力不錯(cuò),雖然稍有延遲,但是提速也夠用了。滿意的地方不多寫了。19年9月訂車,10月8日提車,恰逢祖國70周年,滿滿自豪感。新車味道較小,我暴曬通風(fēng)小一周后基本就沒有多大味道了。因?yàn)槭钱惖靥彳,辦完手續(xù)就開車跑了300多公里高速,中間去服務(wù)區(qū)吃了個(gè)飯休息一會(huì),被一群人圍觀了。
缺點(diǎn):隔音效果不太好,可能是輪胎比較寬胎噪比交大,低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,高速鳳躁輪胎噪大。后備箱的話,我覺得會(huì)稍微的小了一些。不滿意的地方太多了。說都說不過來,首保還沒過就壞了三次,換了三次部件 這車可垃圾,除了空間大沒覺得有很特別的優(yōu)點(diǎn)
外觀:外觀還好吧 主要后邊中規(guī)中矩 反正都是4個(gè)輪一個(gè)車身。都差不多,反正我接受就是了。
內(nèi)飾:超長大屏是優(yōu)點(diǎn)之一,運(yùn)動(dòng)模式,長時(shí)油耗,瞬時(shí)油耗,一目了然。
空間:超大空間哦,我坐在前面,朋友可以在后面蹺二郎腿
配置:全車來說還是很喜歡的,就是推薦還是買四驅(qū),我就后悔了沒買四驅(qū)。
動(dòng)力:動(dòng)力的話還是挺不錯(cuò)的,起步的時(shí)候非常的迅速,而且在速度快的時(shí)候再加速也有強(qiáng)烈的推背感。動(dòng)力平順性也很不錯(cuò),頓挫感還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)。
越野: 方向盤很輕,高速上也一樣輕,轉(zhuǎn)向虛位不多,可惜沒有可調(diào)轉(zhuǎn)向比。故障-操控系統(tǒng):目前沒有發(fā)現(xiàn)有這方面的情況出現(xiàn)。都是正常的狀態(tài)。☆ 并線輔助:2個(gè)字,好用。提高了車輛轉(zhuǎn)彎或者并線時(shí)的安全性! 主動(dòng)剎車:出現(xiàn)過一次離前車過近報(bào)警,但我沒給它主動(dòng)剎車的機(jī)會(huì)。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:試過這個(gè)功能,第一是有,第二是正常。估計(jì)夏天這個(gè)功能比較實(shí)用,可以提前開啟空調(diào)。方向盤操控感:方向盤很輕,其他感覺都是中等,虛位中等,轉(zhuǎn)彎半徑中等。脫困能力:沒試過,也不想試,純粹家用,百分之九九以上都在城市道路跑。底盤懸架支撐:和我上一輛SUV對比,在經(jīng)過顛簸路段時(shí),覺得小跳動(dòng)偏多,過坑時(shí)避震卻又很軟。我覺得大多數(shù)駕駛員實(shí)際使用時(shí)都喜歡舒適的減震系統(tǒng)。換下就好了,小跳動(dòng)少,過坑時(shí)支撐可以強(qiáng)一點(diǎn)。剎車表現(xiàn):正常開車或者走走停停剎車都很舒服,在急減速剎車深踩時(shí)我有點(diǎn)信心不足,可能是我還沒習(xí)慣吧。
油耗:市區(qū)是11個(gè)油左右,高速應(yīng)該是9個(gè)左右,要考慮實(shí)際中型suv合資車不過如此了。不用那么苛刻
舒適:座椅肩部感覺有些空,購買了個(gè)肩枕,稍微好些,座椅用料實(shí)在! PM2.5過濾裝置:開啟后未感覺明顯噪音,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后會(huì)自動(dòng)關(guān)閉☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排乘客也是人,甚至后排坐的長輩領(lǐng)導(dǎo)啥的,這項(xiàng)是必須有的。
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