一鍵砍遍全城
購買時間2020年12月
購買地點河南 商丘
裸車價格20.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、動力足,畢竟2.0T的動力,超車雖有小延遲,但提速還是很給力的。2、外觀大氣,內(nèi)飾豪華,做工精細,功能齊全,可以這樣說,和同級別的合資車比,配置是越級了。3、APP的遠程控制功能很好用,尤其是遠程啟動,在冬季真的超級實用,出門前啟動,到了車里就已經(jīng)可以起步,溫度也很快就上來了,再加上座椅加熱功能,再也不會冷冰冰了。4、智能化程度高,前后攝像頭及四周雷達測控,讓人開車放心多了,還有側(cè)方來車提醒,也是很不錯的。5、服務(wù)周到,售前售后都很到位。
缺點:目前還沒有特別不滿意的地方,因為用的時間還不是很長,買之前在網(wǎng)上也看了很久,有很多說各種問題的目前也還沒有遇到,唯一就是后備箱空間不是很大,因為經(jīng)常出差的原因,后備箱常放一些東西,不過也不要緊,有時候放后排也可以,后排空間還是非常大的,我一個近一米八的人開車,后面還能很寬松。
外觀:所是非常的高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的高檔感豪華感兼具,整體的做工非常精細,中控屏幕使用了聯(lián)屏中控,我平時使用的時候完全不會出現(xiàn)我剛開始擔心的卡頓現(xiàn)象,氛圍燈顏色也多,可以根據(jù)自己的心情調(diào)節(jié)不同的顏色。
空間:后排空間那是真的大,前面也描述過,前后一米八的人坐,都很寬松。后備廂容積:后備箱不是很大,因為空間主要是分配給了駕駛空間
配置:同級別 同價位來講絕對是無敵的存在 售后又便宜不收費
動力:2.0t渦輪增壓 動力杠杠的 真是沒話說
越野:
方向盤的復位也比較合理啊,低速比較穩(wěn)重,高速的話也比較輕便,每次行駛的時候感覺他都不是特別的沉,我媳婦兒開也比較好故障-操控系統(tǒng):華呈現(xiàn)的感受也比較舒適,沒有特別大的側(cè)傾的感覺,并線輔助在我每次用車的時候,側(cè)方位行駛來的車輛我都可以第一時間會有預(yù)判,聽說主動剎車功能是0到1百0到75公里范圍之內(nèi),他還會幫助我起到剎車的作用,有感覺,但是不希望他經(jīng)常出現(xiàn),遠程啟動是我最為喜歡的配置,因為每天早上我都會七點準時下樓,6:45的時候就可以把它遙控開啟著,方向盤的操作感受比較舒適,而且有很多功能按鍵,這是我比較欣慰的,我就希望有個多功能的方向盤☆ 并線輔助:你先輔助的能力還是比較突出的,每次都可以感受,感覺到賓縣的時候會有所幫助,在后視鏡的時候會提示☆ 主動剎車:用剎車的功能,我其實沒有特別多的注意,可能是我把它關(guān)閉了,我也不想用這個功能☆ 遠程啟動功能:啟動我每天七點準時上班,6:45的時候就可以把他遙控著了,非常的方便,而且很有逼格的一種感受方向盤操控感:上盤的復位比較精準,沒有虛位,而且單指就可以操作完成,還是很方便的,我喜歡這種打孔的設(shè)計,人家支撐我比較滿意,因為它畢竟不是一臺純正的SUV,但是基本可以滿足失去的感受,剎車距離現(xiàn)在還是比較可以的,因為它的剎車距離達到39點左右,基本滿足國家的規(guī)定脫困能力:目前還沒有走,特別不好的路段底盤懸架支撐:掛系統(tǒng)還是比較穩(wěn)重的嗯,不會有特別大的顛簸感受剎車表現(xiàn):剎車的距離我比較滿意,他還是在控制范圍之內(nèi),是我比較滿意的
油耗:在油耗方面表現(xiàn)的也非常不錯 ,我平時開車比較柔 ,幾乎差不多在8~10個油左右 ,在擁堵的市區(qū)差不多會開到十個油, 一般在郊區(qū)或者是人少的地方差不多都是八個油左右 。我感覺這個油耗還是挺不錯的,可以接受。有一次,從商丘到鄭州 一路平均差不多6~7個油 ,這是正常的油耗。因為是新車所以油耗很低看以后的表現(xiàn)吧。
舒適:舒服啊 坐著 加上BOSS音響 很棒感受
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