一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4903公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):智能互聯(lián)功能,讓我開車不在寂寞,可以和聊天,聽歌。
缺點(diǎn):油耗這一塊確實(shí)有點(diǎn)高了,不過聽銷售說后面油耗會(huì)降下來,期待中。全景天窗如果經(jīng)常不洗,看到的效果就是臟臟的,不過選擇了也只能接受了哦
外觀:很好看非常大氣,當(dāng)時(shí)也是主要看上了再換,開出去回頭率還是挺高的
內(nèi)飾:我買的這款內(nèi)飾也算比較簡(jiǎn)單但還是有些實(shí)用的功能 無線充電就不錯(cuò)
空間:這款車的空間很寬敞,后備箱能放很多東西,乘坐空間很寬敞,很舒適
配置:性價(jià)比很高,十幾萬的車,B級(jí)車,配置還不錯(cuò),該有的功能都有,同等價(jià)位我覺得買不到這么大的車子了。
動(dòng)力:2.0T動(dòng)力在城市開夠用 起步有點(diǎn)肉
越野:
方向盤的剎車歸位還是比較明顯的,沒有特別的感受,而且每次方向盤回正也都比較靈敏,就是一開始的時(shí)候,我覺得方向盤有點(diǎn)小,跟我之前速騰的車不太一樣,后來我才發(fā)現(xiàn),那是因?yàn)闆]有放方向盤的把套故障-操控系統(tǒng):還沒有其他的異響的地方,在網(wǎng)上我也聽到了很多關(guān)于這臺(tái)車有異響的現(xiàn)象,但是我一直在用心聆聽,還沒有找到,可能我的公里數(shù)也比較少,等我再聽一聽,但是我擔(dān)心自己也會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)迫癥☆ 并線輔助:并線輔助是我每天都用的功能,只要行駛的時(shí)候,我就會(huì)一直盯著兩邊的黃燈,只要它一亮,我就知道我兩側(cè)會(huì)來車了,這樣我在行駛的過程當(dāng)中還是可以比較謹(jǐn)慎的☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車,我至今還沒有感受得到,因?yàn)橛幸恍┡渲,我還沒有完全學(xué)明白,看到這上面的顯示,我應(yīng)該再拿起說明書,再看一看☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能,我至今還沒有用,因?yàn)槊看蜗胗玫臅r(shí)候也都被其他的事情耽擱了,夏天的時(shí)候,這事我覺得會(huì)常見的一種配置,我可以提前把空調(diào)打開,那么我坐到車?yán)锩婢褪欠浅嘏囊粋(gè)環(huán)境了方向盤操控感:方向盤的操控感還是可以的,回味比較的快脫困能力:脫困能力,我試了一下,到了一個(gè)道路不好的地方,我也簡(jiǎn)單開了一下,沒有特別大的感受,還是有一個(gè)比較好的起訴敢脫困能力,但是我還是覺得車身稍微有一些笨重底盤懸架支撐:底盤懸架的位置,我還是覺得有一些松,不像大眾車系那么緊,我再開一開吧,因?yàn)槲抑伴_的速騰,可能車也沒有感受到特別多的操控感受剎車表現(xiàn):剎車還是很靈敏的,每次剎車都是隨叫隨到,而且剎車距離也比較短,剎車的感受也是很快的,但是有一次我差點(diǎn)和前車追尾了,我不知道是主動(dòng)剎車,幫我起了作用,還是我自己的腳力?操控的感覺整體可以:沒有特別大的操控,不靈敏的感覺都還可以:操控的整體感受還是比較能接受的:我對(duì)操控不感冒:剎車比較靈敏
油耗:油耗的話,我是半市區(qū)半郊區(qū),平常上班不堵車,開的比較溫柔,油耗的話表顯8.7,實(shí)際可能要高一些,感覺沒有想象的油耗那么高,還可以
舒適:座椅的舒適度還是很不錯(cuò)的,人體包裹性設(shè)計(jì)的很人性化
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