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購買時間2019年05月
購買地點廣西 桂林
裸車價格20.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2526公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間舒適度
缺點:目前感覺畢竟是剛上市不久,車機軟件系統(tǒng)不夠成熟,當(dāng)然這也正常也,就像手機、電腦也都會在軟件方面出現(xiàn)問題
外觀:我不否認(rèn)外觀是我購買這車的最大因素,再一個是車身尺寸也符合我的心意。
內(nèi)飾:真皮配發(fā)毛皮很舒服
空間:前排空間寬敞,后排幾個身高不同的同事朋友坐進去,都說價格二郎腿毫無問題。儲物空間:后備箱感覺一般般吧,夠用,放點普通東西沒問題。
配置:開了這車感覺國產(chǎn)車的做工和調(diào)教蠻到位的
動力:家用足夠,高速正常超車無壓力,0-70絕對領(lǐng)先
越野: 中配減震不行,頂配沒試過。運動模式重慶山路沒問題轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕松
油耗:油耗的話我用到現(xiàn)在折合人民幣8毛左右,這個油耗是我走普通公路的數(shù)據(jù),高速最低開到過7個多,城市擁堵的話表顯十七八個二十幾個的也正常,但我長時油耗在12個多,主要是前期城市開的里程短擁堵的原因。
舒適:總體駕乘感受還可以接受,懸架軟硬適中,不松垮,不拖沓,我覺得開在小越野的非鋪裝路面更能體現(xiàn)這套懸架的舒適性。只是路面有小坑洼或有小搓板路的時候,不知道是不是我輪胎的氣壓偏高了還是什么原因,慮震就欠缺了一些,屁股也有點麻麻的,副駕座椅沒人坐的話,整個座椅都能看到振幅頻率很大的震動。不過現(xiàn)在這種天氣座椅通風(fēng)真的很爽!
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