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紅旗HS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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紅旗HS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2019年10月
購買地點河南 安陽
裸車價格24.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方太多了。外觀時尚飽滿，漂亮大方帥氣。超大的12.3英寸液晶觸控屏科技感十足，360全景影像、自適應(yīng)巡航、座椅方向盤記憶、車道偏離預(yù)警等等配置非常豐富，超控性能非常好。
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方
外觀：整車看起來非常的舒服，給人一種感覺就是特別的大氣，整車的線條感設(shè)計的非常不錯。而且看著也不會膩，我個人感覺吧，我是真的喜歡它這樣的外觀，而且在大街上也是非常的顯眼，一個紅旗的標(biāo)志在車頭，很快就會被認(rèn)出來。我朋友看了都覺得非常好看，而且村里的老人家也是十分的覺得好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計算屬于比較豪華的，比較符合我的風(fēng)格。內(nèi)飾的話，我覺得還是比較符合這個價位，我還是覺得可以。
空間：軸距2870那家伙強大，后排表現(xiàn)用驚喜形容不為過。二郎腿妥妥的，相當(dāng)奢侈。
配置：喜歡一件東西就我這個80后而言，就是從它的性價比開始的。我們這一代人既接受過吃苦在前享樂在后的傳統(tǒng)教育，也趕上了改革開放經(jīng)濟發(fā)展迅速富裕的好時候，所以我的擇物標(biāo)準(zhǔn)大部分都遵循性價比這一原則。當(dāng)然，受知識水平所限也會有看走眼的時候，金玉其外敗絮其中的東西也不是沒有遇見過。但是我始終相信，一個產(chǎn)品的成功，性價比一定是它最重要的名片之一。紅旗開了個性價比的好頭，就更應(yīng)該狠抓產(chǎn)品質(zhì)量，把造車工藝水平不如國外的短板補上，改變大家對國產(chǎn)車一貫的印象！成功的路上沒有最好，只有更好！加油！
動力：經(jīng)濟模式動力提升有點延遲，可能也是考慮到省油吧。運動模式下動力沒得說隨叫隨到
越野：
很舒服，方向盤指哪打哪，開起來后很有那種厚重好！
油耗：現(xiàn)在表顯是9.2L100km，瞬時油耗有的時候我瞟一眼甚至達(dá)到了10多個，平均油耗目前還沒有計算過，總里程數(shù)多了以后再說。堵車時候油耗偏高，這個油耗我在買車之前就做好了心里準(zhǔn)備，既然接受了大排量的車，也就只能接受它的高油耗，只要不是高的太離譜我就沒意見。
舒適：駕乘非常舒適，溫度分區(qū)的設(shè)計很人性化，過減速帶，控制好速度，沒有顛的感覺，新車幾乎沒有異味，夫人很是滿意這點。后排伸伸懶腰挺舒服的。
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購買時間2020年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程256公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速行駛平穩(wěn)，動力不錯，換檔沒發(fā)現(xiàn)頓挫。內(nèi)飾基本全軟包，中控屏幕反應(yīng)不錯，達(dá)到預(yù)期。座椅長途開車不累，特別是配合自適應(yīng)巡航，那是相當(dāng)?shù)妮p松。高速120巡航，轉(zhuǎn)速不到2000，靜音還可以。
缺點：有點風(fēng)噪，由于經(jīng)常聽歌，感覺不是很明顯，后來在4S店處理了，還可以接受，再就是電子設(shè)備，穩(wěn)定性差一些，冷車剛啟動時，總給人慢一拍的感覺，不舒服？！還有自動空調(diào)，用起來開真心不習(xí)慣，關(guān)鍵是它又沒有壞，真心別扭，但愿以后習(xí)慣了就好吧！
外觀：氣貫山河，“紅旗”二字恢弘大氣!直瀑式鍍鉻格柵前臉霸氣外露。貫穿式大嘴，流線設(shè)計，線條流暢，尾部圓潤爆飽滿。整體高挑、穩(wěn)重。
內(nèi)飾：中控軟包，座椅皮質(zhì)，大屏設(shè)計，時尚芭莎。故障-內(nèi)飾:新車稍微有異味，沒有發(fā)現(xiàn)什么故障不足啦�！� 車聯(lián)網(wǎng):功能齊全，按鍵精靈，語音清晰，辨識稍欠�！� 氛圍燈:256隨意變換，明亮度隨意可調(diào)。車門照地?zé)粜路f�！� 手機互聯(lián)映射:互聯(lián)方便，反應(yīng)快速，來電方便，語音清晰。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:設(shè)計大氣時尚，流行元素風(fēng)格，溫馨體貼親膚。異味異響:新車皮質(zhì)輕微有味，異響到目前尚沒有發(fā)現(xiàn)。多媒體:觸摸敏感，交互方便，音質(zhì)吸耳，藍(lán)牙快速。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾用料材質(zhì)環(huán)保，視覺與手感質(zhì)感都很舒適。質(zhì)感喜歡。:中控軟包，座椅皮質(zhì)，大屏設(shè)計，時尚芭莎。
空間：這款車的空間我感覺是非常的夠用，我的身高是一米八。坐進(jìn)去感覺非常的寬敞。還有就是這款車的各個儲物空間表現(xiàn)的也非常的不錯，總之而言實用性非常的高。前排的空間是非常舒服的，腿部空間也很寬敞。
配置：說實話這款車的性價比還是比較高的，不管是外觀還是空間以及各個配置的表現(xiàn)都很不錯。
動力：起步時稍微有些遲緩，但是后續(xù)加速很快，推背感很強。尤其是高速行駛中想要超車只要深踩油門，動力隨叫隨到，爆發(fā)力很強。
越野：
總體操控滿意，高速路況，輕松自如，山路彎彎，指向清晰。故障-操控系統(tǒng):目前新車，行駛路況很好，沒有發(fā)現(xiàn)操控故障�！� 自動泊車入位:L2級進(jìn)出車庫車位，不過很少用，老司機不習(xí)慣�！� 車道保持輔助系統(tǒng):很爽，但要習(xí)慣，變道必須打轉(zhuǎn)向燈，不然糾偏會嚇著你�！� 并線輔助:智能提醒左右來車，讓你輕松駕駛，不懼擁堵。方向盤操控感:方向感很強，指向精準(zhǔn)，高速穩(wěn)重，低俗輕靈。脫困能力:兩驅(qū)頂配，坑坑洼洼路，咱還沒有沒有體驗。底盤懸架支撐:過彎平穩(wěn)，稍有側(cè)傾，懸架調(diào)教不錯，稍微偏硬。剎車表現(xiàn):剎車靈敏，輕點即來，主動剎車點到為止。。輕松自如:操控滿意，高速路況，輕松自如，山路彎彎，指向清晰。
油耗：目前綜合油耗表現(xiàn)能穩(wěn)定在9.2升左右，對于一臺SUV車型來說這個油耗我還是比較滿意的，如果經(jīng)常跑高速的話，油耗會更低。
舒適：座椅和空間都很滿意，由于是兩驅(qū)頂配，前排左右窗戶配的是雙層夾膠玻璃，所以隔音品質(zhì)感受良好。發(fā)動機只是在急加速時會有噪音傳入車廂，在可接受范圍~~懸架減震偶爾在爛路上行駛的舒適性表現(xiàn)不是很滿意，晃動不大就是感受硬~~值得重點一提是空調(diào)相當(dāng)給力~~
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購買時間2019年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格23.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對HS5滿意的地方還是挺多的，要是說最滿意的話，我感覺應(yīng)該就是它的外觀了，造型很大氣很時尚，開出去回頭率很高。
缺點：談不上最不滿意，但有點小遺憾。遺憾一：氛圍燈色彩雖然達(dá)到360多種，但不能隔段鐘時間換種顏色，感受不到色彩的豐富；遺憾二：內(nèi)飾顏色單調(diào)，就黑色和藍(lán) 米白兩種。遺憾三：科技感十足，居然不帶行車記錄儀。
外觀：大氣，選的黑色，比較沉穩(wěn)。對車頭最滿意。
內(nèi)飾：座椅很舒服，也很透氣，頭枕可以立起來，這一點很新穎，或許是我見的少的緣故
空間：得益于整車2.870米的軸距，讓空間非常驚人的舒適�！� 空間設(shè)計亮點:后排寬敞，我1.70米，正常坐姿下，后排有3拳空余 。滿分10分。乘坐空間:寬敞空曠，超越同級車沒得說。滿分10分。后備廂容積:地板平整，開口較寬，進(jìn)深較淺，去掉隔板放下兩個28寸旅行箱綽綽有余。車內(nèi)儲物能力:儲物格比較多，拿取方便，扶手箱設(shè)計稍欠。家人乘坐評價:頭部空間，腿部空間，以及橫向空間相當(dāng)給力。特舒適。:總體最喜歡的就是安全配置和大屏幕多媒體配置。HUD:抬頭顯示最可心，設(shè)計視距最佳，用心的設(shè)計。
配置：性價比很高，這個車價格不貴，配置高，科技感強，品牌效應(yīng)明顯
動力：120在提速也來得很快。高速動力儲備很足。急加速約有1秒左右延遲。
越野：
就是速度快了過彎。彎道有小顛簸就感覺車輛偏移
油耗：油耗不算低，也許我操作比較猛，現(xiàn)在百公里油耗11
舒適：我自己沒坐過后排，但媳婦和孩子說不錯，腿能伸得開，就算翹個二郎腿也會有很大的空間。后排座椅的靠背是可以調(diào)節(jié)角度的，長時間行車可以放得低一點會很舒服。高速上行駛會有些許風(fēng)噪，關(guān)上窗戶密合性更好些。值得稱贊的HS5的前后獨立懸架支撐，底盤扎實，車身在穩(wěn)定性上能起到很大的作用，底盤調(diào)校很好，無論是過減速帶還是坑洼路面都能提供很好的減震效果，對顛簸感的過濾性比較好。
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購買時間2020年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：定價親民越級品質(zhì)。雖說有情懷部分，但是也是滿足了我個人的其他要求。 從外觀來說給我眼前一亮的驚喜，當(dāng)然配置及內(nèi)飾也是很踏踏實實的用心在營造科技、時尚、穩(wěn)重的氣氛。尤其是前臉，那一抹抽象的紅旗紅，氣貫山河。尾部的兩邊雙邊共出的排氣管彰顯有點氣質(zhì)。尤其是后部上方***的“紅旗”二字，恢弘霸氣!直瀑式進(jìn)氣格柵鍍鉻裝飾尺寸巨大，霸氣。時尚精致，線條流流暢，恢弘大氣。內(nèi)飾豪華感很強大，大面積的皮革包裹，真皮Nappa和Alcantara混搭材質(zhì)高級感滿滿，用料豐富質(zhì)感出色。CA4GC20TD 2.0T渦輪增壓發(fā)動機配愛信三代六速手自一體變速箱，最大功率165KW,最大扭矩340N·M,動力高、低油耗、低排放滿足國六B、低噪音優(yōu)勢明顯。全車LED燈，氛圍燈256種顏色可調(diào)，彎道輔助照明及隨動轉(zhuǎn)向大燈功能非常實用。七輻式20寸亮面輪轂配米其林LATITUDE Sport3系列靜音扁平輪胎，兼顧運動與豪華感。內(nèi)飾大氣豪華，12.3寸康寧大猩猩屏幕，顯示內(nèi)容豐富， 機車系統(tǒng)簡介，使用流暢，反應(yīng)靈敏。系統(tǒng)集成高德導(dǎo)航、QQ音樂、百度Car-Life、語音識別、藍(lán)夜電話、喜馬拉雅FM、智能居家，該有的功能都有。12個BOSE揚聲器，音響效果和音質(zhì)十分有保障。雙區(qū)自動空調(diào)，觸摸控制，搭載空氣凈化系統(tǒng)和PM2.5過濾裝置，源源不斷保持潔凈空氣。全景天窗可開啟，座椅通風(fēng)、加熱、航空頭枕、體感優(yōu)秀。后側(cè)對向車窗升降控制滿滿的商務(wù)感。胎壓顯示、方向盤加熱、座椅通風(fēng)加熱、雙區(qū)自動空調(diào)、平底式多功能真皮打孔方向盤、手機互聯(lián)、車載WiFi、全LED自動頭燈、側(cè)氣簾、側(cè)氣囊、真皮Nappa及Alcantara 混搭座椅、底盤前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿獨立懸架電子檔把、飛機推桿、后排12V電源車道保持輔助、跟車功能、并線輔助系統(tǒng)、主動剎車、疲勞駕駛提示功能、道路交通標(biāo)識識別、ABS防抱死、前后雷達(dá)、電動記憶座椅及后備箱、電動折疊后視鏡、車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、上坡輔助系統(tǒng)、陡坡緩降功能、盲點監(jiān)測、自動泊車、全適應(yīng)ACC自動巡航系統(tǒng)、等等一應(yīng)俱全。全車360度視覺模擬3D顯示，清晰可靠。車道偏離預(yù)警反應(yīng)迅速，抬頭顯示要素明確，顯示精準(zhǔn)清晰�？臻g感大氣舒適，調(diào)整好前排的情況下，后排二郎腿完全沒問題，座椅的承托力、支撐到位，長途的話優(yōu)勢就會體現(xiàn)出來。前排的儲物設(shè)有獨立杯槽,檔桿前的二個杯架內(nèi)部有限位器，能起到有效固定。 關(guān)鍵是有經(jīng)濟、舒適、運動、雪地等模式可調(diào)，六AT表現(xiàn)平順，發(fā)動機動力輸出穩(wěn)定，變數(shù)箱個檔位銜接流程,頓挫感很難察覺。加速是推背感強烈，，三代六AT還是不錯的，變速箱和發(fā)動機配合非常得當(dāng)，沒有出現(xiàn)往前竄出去的感覺，給油后車速在不知不覺中緩慢爬升，比較線性。如果超車，深踩油門，變速箱立馬感受到，強烈的推背感隨之而來。在持續(xù)到位加速中，發(fā)動機動力輸出依然強力，輸出穩(wěn)定，變速箱換擋邏輯清晰，各個檔位銜接流暢，頓挫感不易察覺。動力迅速輸出120碼的速度轉(zhuǎn)速才1800轉(zhuǎn)。在城市道路加速、超車、變道反應(yīng)敏捷，轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)、輕盈，沒有虛位。過減速帶或者坑洼路面，懸掛能過濾掉大部分震動，不過感覺上還是偏硬。舒適度是沒有問題，前排夾膠隔音玻璃NVH方面也很好，營造的安靜氛圍。。 當(dāng)然頂配車型還有連續(xù)阻尼控制減震器。 這些不是堆簡單的堆積，而是裝配及高功能的匹配。實際使用起來各部分配合度也是很滿意的。 作為家用，十分滿意。特別是后排空間表現(xiàn)優(yōu)秀。紅旗的靜態(tài)或是動態(tài)行駛感受，我個人是十分滿意的。從外觀的經(jīng)驗，到實際體驗的舒適，紅旗確實做得很好，也很能打動我。 總之這一輛適合國人的豪華車，希望未來紅旗越來越好。
缺點：用車三個月了，沒有很明顯的不足。整體表現(xiàn)都比較滿足我的審美標(biāo)準(zhǔn)。
外觀：性格決定顏色，個人推薦黑色。
內(nèi)飾：我就不多做介紹了，那個大屏都能讓你感到心里樂開了花
空間：前排坐著很寬敞，腿部和頭部的空余都很大，有一拳多的距離。身邊的儲物盒設(shè)計的很合理，能將隨身物品很好的放置。后排坐下三個成年人很輕松，滿足日常家用。
配置：性價比很好。
動力：起步時候的推背感的體驗還是非常有感覺的。還有就是給我印象特別深刻的就是上坡的時候表現(xiàn)得非常的給力，沒有任何的壓力。
越野：
試駕時候就試了極限打彎的能力，安全，擺頭身為小。
油耗：現(xiàn)在也還沒開很遠(yuǎn)的路程，暫時的油耗是8.8個油，如果能一直保持下去的話就很滿意了，畢竟對比其他這么大排量的車來說，油耗還是很OK的。
舒適：過減速帶還行。座椅舒適。加熱通風(fēng)試了下還是蠻不錯的。
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，科技配置多，外觀設(shè)計好，動力強勁
缺點：智能語音辨識詞語狹窄，有些同義詞，如關(guān)閉與退出，就只認(rèn)關(guān)閉不認(rèn)退出。還有就是由于第二排空間寬闊占用了后備箱空間。
外觀：外觀各有各的看法。中規(guī)中矩吧。看著也蠻大氣。車標(biāo)回頭率還是蠻高的
內(nèi)飾：我買的高配，內(nèi)飾設(shè)計算用心了！有時有異響，風(fēng)噪高速略大
空間：后備箱差點意思，但是前面舒服就行。整體來說，拖家?guī)Э诔鋈プ择{游松松的，要是想拉點酒，紙箱之類的，只能后座放倒了
配置：同級別，2.0T，品牌音響，自適應(yīng)巡航，安全配置。性價比很高。
動力：我喜歡動力強勁的車，所以在看車期間就沖著渦輪增壓的車看，也是因為換完車之后就不想再換了，畢竟我們家是一個可以把老車開到10年以上的家庭。在拿到車的這幾個月時間里，動力上的體驗是非常明顯的，224的馬力有很好的表現(xiàn)，油門系統(tǒng)靈敏，動力隨叫隨到，爬坡能力強勁，若是舍得給油，推背感很強，有很強的爆發(fā)力，在高速上面，它超車都是小兒科的事，幾秒鐘就過去了。
越野：
操控上我感覺一般般吧，我就上下班，接下老婆孩子，開著車聽聽音樂，感覺還可以！
油耗：這么大個車，最低高速跑到6.7，符合預(yù)期。自己駕駛比自適應(yīng)巡航油耗要低。
舒適：寬敞舒適，座椅很大，頭枕也很有特色，很有豪車范兒。
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購買時間2020年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意紅旗這款車的內(nèi)飾做工，貫穿式的大屏幕彰顯大氣，座椅的用料也很講究，摸起來手感很棒。第二就是這款車的駕駛感受很好，底盤很扎實，很有駕駛樂趣。
缺點：工業(yè)品都會存在或多或少的制造缺陷，HS5亦不例外。去年10月提車不久即出現(xiàn)駕駛席前方偶發(fā)性咯吱響，到之家論壇求助看到一樣的狀況，好在動手能力足夠自行處理。買了兩卷植絨膠布，按照網(wǎng)上的大力方法，把抬頭顯示，左右中間出風(fēng)口以及大屏和上部遮陽板都拆開，做周邊結(jié)合部位處理，咯吱響完美解決。所以最不滿意的就是用料雖好，但廠家裝配工藝有待加強！~~
外觀：很漂亮，屬于回頭率很高的一款車，況且后面紅旗兩個字是領(lǐng)導(dǎo)人寫的
內(nèi)飾：很有滿足感，該有的，都在，沒有的，他也在。 真是想要沒有提供的，可以自己改裝了個流媒體.
空間：我開的車不多，感覺紅旗HS5的后排空間超大，后備箱空間稍微偏小店
配置：同級別同價位，紅旗HS5的性價比應(yīng)該是很高的，借用蠻多抖友的話說:花20萬的錢體驗50萬的車，雖說有點夸張，但我個人覺得紅旗HS5是真的挺不錯的！
動力：給力，有勁。動力畢竟是2.0T，需要的時候，能很到位的。變速箱，只要調(diào)教好，不管幾個檔都能跑的舒服。
越野：
剛啟動車，或許是因為怠速高的原因，總感覺車輛一竄竄的感覺，不是很舒服，車輛稍微一熱就好了
油耗：油耗合理，駕駛習(xí)慣好的話8-9個油耗，市區(qū)高點，適合上高速跑長途，這個重量級別的車，雖然油耗高點，但在能接受范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性方面還不錯，座椅很軟，包裹性和支撐性不錯，開的時間久了腰部也沒有什么酸痛的感覺，而且座椅還有通風(fēng)加熱的功能，可以說是冬暖夏涼�？照{(diào)分區(qū)的配置很實用，開車的時候再也不會因為空調(diào)該開多少度和老婆吵架了。
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購買時間2019年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我最滿意的就是空間和外觀的表現(xiàn)，對于外觀整體讓人看起來非常的舒服，而且我特別喜歡的就是前面的led燈組，囧囧有神的感覺。外觀實屬大氣而且非常耐看，紅旗的標(biāo)志長長的劃過了車頭，非常的好看。一眼便能認(rèn)出這就是紅旗汽車。在一個就是空間的表現(xiàn)，這款車的空間是非常充裕的。對于家庭的代步車來說感覺是非常夠用的。不管是上下班或者說是短途的旅行放幾個行李箱完全沒有任何問題。
缺點：后備箱小，做工不夠精細(xì)，變速箱有挫頓，有異響
外觀：外觀時尚大氣，大燈犀利。車標(biāo)飛流直下，20寸的大腳盡顯豪華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計感很強，設(shè)計風(fēng)格簡約范兒，沉穩(wěn)大氣，打理起來很方便。方向盤功能按鍵很豐富，操作簡單便捷，充分考慮到駕駛員的便利性，懸浮式的液晶顯示屏?xí)r尚感很足，座椅的材質(zhì)是真皮包裹，質(zhì)感很好，前排電動調(diào)節(jié)，主副駕駛位都有腰部支撐，滿足了我長途駕駛的要求，而且還有加熱、通風(fēng)的功能。新車剛提那段時間有點異味，多通風(fēng)散味就好了，如今可以很放心的讓家人乘坐。
空間：空間誰坐誰舒服，做我的車的人都說這車坐的太舒服了
配置：買車就得對比，沒有對比你就不會知道車的性價比高不高，HS5和同級別的車比很值，外觀美，內(nèi)飾好，配置多，我覺得是這個價位里最好的車。
動力：2.0T的發(fā)動機，220馬力，愛信六檔手自一體，都是目前主流，響應(yīng)速度還不錯，在舒適模式位置下給油提速也很迅猛，但450邁溜車時偶會有輕微的不適，就是能稍微感覺到速度降下來不夠順滑~~運動模式還沒有試用，應(yīng)該更大力。智聯(lián)旗領(lǐng)版的方向盤上手動換擋是個加分項，手動時行駛順暢，換擋手感和用料質(zhì)感都不錯。整體行駛表現(xiàn)良好~~故障-動力系統(tǒng):疫情期間無用車，長期停放于車庫，七八天間隔會打開車門看看，儀表盤會顯示警告：【電瓶饋電，請立即啟動】類似的提醒。說明停車后全車部分電子裝備還在使用中，這點需要車主朋友特別注意~~但也無妨，紅旗店有相關(guān)的免費救援政策~~但電瓶饋電后總不是好事~~
越野：
操控一般，中規(guī)中矩，急加速有頓挫感！應(yīng)該8速自動變速箱應(yīng)該會好些
油耗：2.0T的發(fā)動機，一腳油門能飆出224馬力。綜合下來百公里12個 相對比較費油
舒適：不錯，靜音滿意。座椅軟硬適中。懸架支撐不錯，100過彎很有信心。
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購買時間2019年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7827公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間和舒適性最滿意，座椅寬大軟和，坐著舒服，車內(nèi)的舒適性配置也多，開車挺輕松的。
缺點：旗寶，有時候是傻的，旗寶還需要升級完善。
外觀：外觀滿分回頭率超高，
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺符合我的口味的。新車也沒有什么味
空間：空間沒得說真寬敞，后面坐過三個成年人和一個小孩完全不感覺擁擠。就是后備箱個人感覺有點不太大，
配置：性價比肯定比合資好。配置多又便宜。26萬的配置該有的都有了。
動力：2.0T家用的話，我覺得動力足夠了，至少這幾天的使用超個車挺輕松的！加速也挺快！
越野：
操控特別舒適，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)彎角度小，急彎沒有明顯側(cè)傾。
油耗：2.0T，油耗市里堵車，讓我有些懷疑人生，瞬時油耗有的時候20多，還好跑高速有的時候七八個！
舒適：沒有高速行駛過，所以不清楚隔音效果怎么樣，座椅比較舒適，寬大軟和，這個我很喜歡，新車?yán)锏漠愇哆�是有一些的，慢慢清除吧。座椅支持12向調(diào)節(jié)，想怎么坐都可以，這點很不錯，電動座椅還有腰部支撐，車內(nèi)隔音效果還行吧，我個人可以接受，空調(diào)很不錯，分區(qū)調(diào)節(jié)還帶空氣凈化，PM2.5過濾等，很完善了。這車的避震效果比我想象的好，底盤和獨立懸架過坑都沒啥，開起來很穩(wěn)。
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購買時間2019年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.33萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、動力、內(nèi)飾、配置這幾方面可以說是最為滿意的地方。具體來說就是外觀很霸氣也很時尚，深得我和媳婦兒的喜歡，臉霸氣還特有面兒！直瀑式的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵很亮眼，視覺沖擊力十足，珠光白的車身在陽光下也顯得熠熠生輝，車身側(cè)面的線條設(shè)計很精致。再說動力，2.0T澎湃的動力開起來充沛有力，豐盈且有余，輕點一下油門車子感覺就要竄出去了，媳婦兒說開慣了之前的小Polo還真有點不習(xí)慣開紅旗HS5，哈哈！不過還在磨合期，我也沒敢深踩油門，都是很溫柔的在駕駛，生怕傷到了它~
缺點：不滿意倒是談不上，最多就是希望再有個感應(yīng)的后備箱，看著抖音上有不少人都在秀這個功能，如果HS5也有這個功能就更好了。
外觀：彬彬有禮，有年輕人想要的個性，也有中年人想要的成熟，完全滿足自己想要的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾的細(xì)節(jié)做工很精致，座椅和方向盤的材料都很高檔，手感很細(xì)膩，身體能觸碰到的地方基本都采用了軟質(zhì)材料，舒適度很好。
空間：空間沒得說，比我的捷達(dá)坐著舒服多了，我185，160斤一點也不壓抑。家人評價后排空間也不錯，腿部空間很大，而且腳可以很舒服的放在前排座椅的下面，頭發(fā)也不會掃到頂棚，可以說在車內(nèi)身體可以很自然的伸展。后備箱很平整，開口也大，把地板揭起來中間這層是備胎的位置，擺放很工整，座椅還支持46放倒，我這是剛買車沒多久，還沒來得及出去野營啥的，目測放下一套帳篷，再加上燒烤架還有各種吃的是沒啥問題的。
配置：這款車的優(yōu)惠相比于奧迪，奔馳，凱迪拉克等品牌還是比較少的，也很難砍下來，贈品也都是一些常規(guī)的東西，腳墊，貼膜行李墊，總的來說，我對它是滿意大于期望，所以給5分，以后的日子請多多擔(dān)待了！
動力：動力充足，只要舍得踩油門，動力就像葛洲壩開閘，超車爽爽，加速順暢，沒有頓挫感，完全勝任市區(qū)及高速。
越野：
HS5行駛操控良好，電子助力科技加持，比家中另一臺GS5油壓助力輕快穩(wěn)健。目前近5000公里無故障。自動泊車入位功能還是不夠智能，像下圖這種車位幾乎不能成功識別入位，成功率對于老司機來說，偶爾試用一次還是擔(dān)心，權(quán)當(dāng)解悶兒~~
油耗：我覺得這么重的車這點油耗很正常，這個需要大家自己理解
舒適：座椅寬大有一定包裹性 空間很充足 乘坐舒適 空間充足 我240斤胖子在后排翹二郎腿完全沒問題
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購買時間2019年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是hs5的外觀，回頭率超高。
缺點：儲物空間有待提升，檔把前的杯架，放礦泉水或者杯子后容易擋住空調(diào)操作面板（當(dāng)然，可以語音控制，但是看上去不舒服），儲物空間有點少。懸掛稍微偏硬，有提升空間。中央扶手箱空間有些小，深度也有提升空間。
外觀：我個人的話是比較喜歡HS5的這個造型的，它整體的造型比較的大氣時尚，前臉看起來很霸氣，獨特的直瀑式進(jìn)氣格柵辨識度很高，中間還有一條紅色鍍鉻條，設(shè)計風(fēng)格非常獨特。側(cè)面的話運動范兒十足，開在大街上回頭率很高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局什么的還是比較合理的，兩個大屏幕看起來科技感很強，也讓人感受到了國產(chǎn)豪車的品質(zhì)。標(biāo)配手機互聯(lián)是一個亮點，選了頂配也是因為功能更全，而且更舒服，配備了車載WIFI，而且還能手機APP尋車，遠(yuǎn)程控制，十分方便和輕松。同時車?yán)镞�有氛圍燈，有256種顏色呢，我還沒一一試過來，而且還能7擋調(diào)節(jié)，開車的時候感覺特別有氛圍。
空間：空間方面我目前還是很滿意的， 180的身高不管是開車還是坐在后面都很舒服，活動自如。后排中間凸起不算很高，不過久坐的話中間位置坐人的話肯定不舒服。乘坐空間：前排空間很大，可調(diào)節(jié)空間，后排夠用，腿能伸直，后備箱容量基本夠用了，一家人在一起出去玩，很舒適的。車內(nèi)儲物能力：車內(nèi)的儲物空間挺多的，空間也都比較大，隨手放個手機飲料什么的也很方便。備廂容積：把后排放倒后對后備箱空間有了進(jìn)一步的了解算是很大了，鋪上墊子就是一張小床，還滿意。
配置：HS5兩驅(qū)旗領(lǐng)，22.68萬，科技配置豐富，外觀大氣豪華，空間座椅舒適，行駛質(zhì)感良好~~4S店售后服務(wù):首保電話預(yù)約，服務(wù)五星到位~~還有戶外活動，增加車友聯(lián)系~~
動力：2.0T的發(fā)動機動力還是比較充足的，224馬力340N.m的動力不管是城區(qū)還是高速超車都有不錯的動力表現(xiàn)
越野：
6AT的變速箱平順性不錯 換擋相應(yīng)也是挺及時
油耗：目前行駛了2500公里，高速油耗7個，市區(qū)油耗開過10點幾的也開到過13個的。畢竟車重和排量在那放呢
舒適：舒適性比較好，減震好！座椅有加熱，通風(fēng)功能
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